矿用截割减速器行星架部件制造技术

技术编号:4014132 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种矿用截割减速器行星架部件。所述矿用截割减速器行星架部件包括行星架及装配在行星架上的行星轮轴,在行星架的一侧壁上开设有前孔,在行星架的另一侧壁上开设有后孔,行星轮轴经由后孔插入至前孔,行星轮轴的前端联接在前孔内,行星轮轴的后端联接在后孔内;其特征在于:所述前孔的孔径小于后孔的孔径,所述行星轮轴的前端外径小于后端外径,行星轮轴前端与前孔之间采用过渡配合联接,行星轮轴后端与后孔之间采用过盈配合联接。本实用新型专利技术中的行星轮轴从孔径较大的后孔穿入,可以快速通过,装配更方便,能有效提高装配效率。本实用新型专利技术在不破坏原减速机传动结构的基础上,能有效增加行星架的刚性。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械加工制造
,涉及一种减速器的附属部件,具体是一 种矿用截割减速器行星架部件
技术介绍
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,其用来降低和增大转矩, 以满足工作需要。行星齿轮减速器是减速机的主要机型,而行星架是行星齿轮减速器内的 主要部件,也是较为复杂的部件,行星架的类型主要有双壁整体式、双壁分开式和单壁式三 种,行星架可采用铸造、锻造和焊接等方法制造。截割减速器是采煤机上的重要部件,目前应用在截割减速器的行星架结构主要为 双壁整体式,用于定位行星轮轴的两个孔大小一致,行星轮轴穿插在两个孔内,行星轮轴与 孔之间为过渡配合。由于两个孔大小一致,行星轮轴与行星架的装配效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、装配方 便高效的矿用截割减速器行星架部件,其通过增加行星轮轴的安装过盈量,加强了行星架 的刚性。按照本技术提供的技术方案,所述矿用截割减速器行星架部件包括行星架及 装配在行星架上的行星轮轴,在行星架的一侧壁上开设有前孔,在行星架的另一侧壁上开 设有后孔,行星轮轴经由后孔插入至前孔,行星轮轴的前端联接在前孔内,行星本文档来自技高网...

【技术保护点】
矿用截割减速器行星架部件,包括行星架(1)及装配在行星架(1)上的行星轮轴(2),在行星架(1)的一侧壁上开设有前孔(3),在行星架(1)的另一侧壁上开设有后孔(4),行星轮轴(2)经由后孔(4)插入至前孔(3),行星轮轴(2)的前端联接在前孔(3)内,行星轮轴(2)的后端联接在后孔(4)内;其特征在于:所述前孔(3)的孔径小于后孔(4)的孔径,所述行星轮轴(2)的前端外径小于后端外径,行星轮轴(2)前端与前孔(3)之间采用过渡配合联接,行星轮轴(2)后端与后孔(4)之间采用过盈配合联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴双胜李红梅
申请(专利权)人:无锡银联机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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