一种汽车电子产品的抗干扰检测设备制造技术

技术编号:39932630 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-08 21:56
本技术涉及电子设备检测技术领域,尤其涉及一种汽车电子产品的抗干扰检测设备。本技术提供一种能够不断改变信号干扰器与汽车电子产品之间的距离,提高检测精准度的汽车电子产品的抗干扰检测设备。一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,包括有底座、设备外壳、密封门、虎钳、夹具和转柄等,底座顶部连接有设备外壳,设备外壳前侧转动式连接有密封门,设备外壳内底部连接有虎钳,虎钳上滑动式连接有夹具,虎钳上螺纹式连接有转柄。本技术通过将汽车电子产品夹紧固定在设备内部,伺服电机输出轴转动带动信号干扰器进行转动,能够达到不断改变信号干扰器与汽车电子产品之间的距离,提高检测精准度的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子设备检测,尤其涉及一种汽车电子产品的抗干扰检测设备


技术介绍

1、现在汽车电子产品能够实现的功能越来越完备,电路系统所包含的电子元器件数量也越来越庞大,外界环境变化可能会对产品产生干扰,产品之间也会相互产生一些干扰,为了保证产品的质量,需要在加工过程中对汽车电子产品进行抗干扰检测。

2、现有的汽车电子产品抗干扰检测装置,通常是将汽车电子产品放置在检测箱内,对周围环境进行隔离,再通过信号干扰器对汽车电子产品进行干扰,从而检测汽车电子产品的抗干扰性,然而现有装置难以不断改变信号干扰器与汽车电子产品之间的距离,检测容易产生误差。

3、因此,针对上述问题,现在研发了一种能够不断改变信号干扰器与汽车电子产品之间的距离,提高检测精准度的汽车电子产品的抗干扰检测设备。


技术实现思路

1、为了克服现有装置难以不断改变信号干扰器与汽车电子产品之间的距离,检测容易产生误差的缺点,本技术提供一种能够不断改变信号干扰器与汽车电子产品之间的距离,提高检测精准度的汽车电子产品的抗干扰检测设备。

2、技术方案是:一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,包括有底座、设备外壳、密封门、虎钳、夹具、转柄和检测机构,底座顶部连接有设备外壳,设备外壳前侧转动式连接有密封门,设备外壳内底部连接有虎钳,虎钳上滑动式连接有夹具,虎钳上螺纹式连接有转柄,转柄与夹具转动式连接,将汽车电子产品放置在虎钳与夹具之间,转柄转动通过螺纹带动夹具进行移动,通过夹具与虎钳相互挤压配合能够对汽车电子产品进行夹紧固定,设备外壳内底部设有用于对汽车电子产品进行抗干扰性检测的检测机构。

3、进一步,检测机构包括有伺服电机、传动组件和信号干扰器,设备外壳内底部连接有伺服电机,伺服电机输出轴上连接有传动组件,传动组件上连接有信号干扰器,伺服电机输出轴转动通过传动组件带动信号干扰器进行转动,信号干扰器转动能够改变与汽车电子产品之间的距离,通过信号干扰器对汽车电子产品的抗干扰性能进行检测。

4、进一步,还包括有导向机构,导向机构包括有支撑杆和限位轮,设备外壳内后侧连接有至少两个支撑杆,支撑杆上均转动式连接有限位轮,通过限位轮对汽车电子产品上的线路进行卡接限位,能够对汽车电子产品上的线路进行导向,防止线路垂落影响检测。

5、进一步,底座底部设有支撑脚。

6、进一步,密封门右部前侧设有把手。

7、进一步,传动组件包括有小齿轮和大齿轮,伺服电机输出轴上连接有小齿轮,设备外壳内底部转动式连接有大齿轮,大齿轮与小齿轮相互啮合。

8、有益效果为:1、本技术通过将汽车电子产品夹紧固定在设备内部,伺服电机输出轴转动带动信号干扰器进行转动,能够达到不断改变信号干扰器与汽车电子产品之间的距离,提高检测精准度的效果。

9、2、本技术通过限位轮对汽车电子产品上的线路进行卡接限位,能够达到对汽车电子产品上的线路进行导向,防止线路垂落影响检测的效果。

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【技术保护点】

1.一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,其特征在于,包括有底座(1)、设备外壳(2)、密封门(3)、虎钳(4)、夹具(5)、转柄和检测机构(6),底座(1)顶部连接有设备外壳(2),设备外壳(2)前侧转动式连接有密封门(3),设备外壳(2)内底部连接有虎钳(4),虎钳(4)上滑动式连接有夹具(5),虎钳(4)上螺纹式连接有转柄,转柄与夹具(5)转动式连接,将汽车电子产品放置在虎钳(4)与夹具(5)之间,转柄转动通过螺纹带动夹具(5)进行移动,通过夹具(5)与虎钳(4)相互挤压配合能够对汽车电子产品进行夹紧固定,设备外壳(2)内底部设有用于对汽车电子产品进行抗干扰性检测的检测机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,其特征在于,检测机构(6)包括有伺服电机(61)、传动组件(62)和信号干扰器(63),设备外壳(2)内底部连接有伺服电机(61),伺服电机(61)输出轴上连接有传动组件(62),传动组件(62)上连接有信号干扰器(63),伺服电机(61)输出轴转动通过传动组件(62)带动信号干扰器(63)进行转动,信号干扰器(63)转动能够改变与汽车电子产品之间的距离,通过信号干扰器(63)对汽车电子产品的抗干扰性能进行检测。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,其特征在于,还包括有导向机构(7),导向机构(7)包括有支撑杆(71)和限位轮(72),设备外壳(2)内后侧连接有至少两个支撑杆(71),支撑杆(71)上均转动式连接有限位轮(72),通过限位轮(72)对汽车电子产品上的线路进行卡接限位,能够对汽车电子产品上的线路进行导向,防止线路垂落影响检测。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,其特征在于,底座(1)底部设有支撑脚。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,其特征在于,密封门(3)右部前侧设有把手。

6.根据权利要求2所述的一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,其特征在于,传动组件(62)包括有小齿轮和大齿轮,伺服电机(61)输出轴上连接有小齿轮,设备外壳(2)内底部转动式连接有大齿轮,大齿轮与小齿轮相互啮合。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,其特征在于,包括有底座(1)、设备外壳(2)、密封门(3)、虎钳(4)、夹具(5)、转柄和检测机构(6),底座(1)顶部连接有设备外壳(2),设备外壳(2)前侧转动式连接有密封门(3),设备外壳(2)内底部连接有虎钳(4),虎钳(4)上滑动式连接有夹具(5),虎钳(4)上螺纹式连接有转柄,转柄与夹具(5)转动式连接,将汽车电子产品放置在虎钳(4)与夹具(5)之间,转柄转动通过螺纹带动夹具(5)进行移动,通过夹具(5)与虎钳(4)相互挤压配合能够对汽车电子产品进行夹紧固定,设备外壳(2)内底部设有用于对汽车电子产品进行抗干扰性检测的检测机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品的抗干扰检测设备,其特征在于,检测机构(6)包括有伺服电机(61)、传动组件(62)和信号干扰器(63),设备外壳(2)内底部连接有伺服电机(61),伺服电机(61)输出轴上连接有传动组件(62),传动组件(62)上连接有信号干扰器(63),伺服电机(61)输出轴转动通过传动组件(62)带动信号干扰器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴诗琪顾宗吉
申请(专利权)人:深圳市赛盛检测技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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