一种整车电波暗室试验天线移动调节装置制造方法及图纸

本技术涉及整车辐射抗扰性试验技术领域，尤其涉及一种整车电波暗室试验天线移动调节装置。本技术提供一种能够对天线进行夹紧限位，防止试验过程中天线滑动影响试验结果的整车电波暗室试验天线移动调节装置。一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，包括有移动底座、阻力滑动杆、滑动件和夹紧机构，移动底座中部上侧连接有阻力滑动杆，阻力滑动杆上滑动式连接有滑动件，滑动件上设有夹紧机构。本技术通过转动盘转动带动夹紧件在安装盘上向相互靠近的一侧进行移动，再通过卡销与转动盘卡接对其进行限位，能够达到对天线进行夹紧限位，防止试验过程中天线滑动影响试验结果的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及整车辐射抗扰性试验，尤其涉及一种整车电波暗室试验天线移动调节装置。

技术介绍

1、电波暗室分为全电波暗室与半电波暗室，汽车的整车辐射抗扰性试验通常在半电波暗室中进行，整车半电波暗室是用来对各种整车及其电气、电子零部件进行电磁兼容认证检测的重要场地之一，屏蔽室是一个金属封闭体，需要在屏蔽室的四周墙壁和顶部上安装吸波材料，减弱反射，即电波传播时只有直达波和地面反射波。

2、在半电波暗室中进行整车辐射抗扰性试验时，天线高度和角度需要与车辆参考点呈三角函数关系，所以需要不断对天线的高度和角度进行调节，然而现有装置难以对天线进行夹紧限位，在试验过程中容易导致天线滑脱，影响试验结果。

3、因此，针对上述问题，现在研发了一种能够对天线进行夹紧限位，防止试验过程中天线滑动影响试验结果的整车电波暗室试验天线移动调节装置。

技术实现思路

1、为了克服现有装置难以对天线进行夹紧限位，在试验过程中容易导致天线滑脱的缺点，本技术提供一种能够对天线进行夹紧限位，防止试验过程中天线滑动影响试验结果的整车电波暗室试验天线移动调节装置。

2、技术方案为：一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，包括有移动底座、阻力滑动杆、滑动件和夹紧机构，移动底座中部上侧连接有阻力滑动杆，阻力滑动杆上滑动式连接有滑动件，滑动件上设有用于对天线进行夹紧的夹紧机构。

3、进一步，夹紧机构包括有安装盘、转动盘、夹紧件、安装件和卡销，滑动件前侧连接有安装盘，安装盘前部转动式连接有转动盘，安装盘上滑动式连接有多个夹紧件，夹紧件均与转动盘滑动并转动式连接，滑动件左部前侧连接有安装件，安装件上滑动式连接有卡销，将天线安装在滑动件上，转动盘转动带动夹紧件在安装盘上向相互靠近的一侧进行移动，通过夹紧件对天线进行夹紧限位，再通过卡销与转动盘卡接对其进行限位。

4、进一步，还包括有抬升机构，抬升机构包括有安装座、抬升轮和拉绳，阻力滑动杆上下两部均连接有安装座，安装座上均转动式连接有抬升轮，抬升轮之间绕有拉绳，拉绳与滑动件相连接，拉动拉绳带动滑动件进行移动，滑动件移动带动天线进行移动，从而能够便于调节天线的高度，拉绳移动同时带动抬升轮在安装座上进行转动，能够便于拉动拉绳，较为省力。

5、进一步，移动底座呈三角形结构。

6、进一步，夹紧件上均设有橡胶垫。

7、进一步，转动盘上均匀开有凹槽。

8、有益效果为：1、本技术通过转动盘转动带动夹紧件在安装盘上向相互靠近的一侧进行移动，再通过卡销与转动盘卡接对其进行限位，能够达到对天线进行夹紧限位，防止试验过程中天线滑动影响试验结果的效果。

9、2、本技术通过拉绳带动天线进行移动，拉绳移动同时带动抬升轮进行转动，能够达到便于调节天线的高度，较为省力的效果。

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【技术保护点】

1.一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，其特征在于：包括有移动底座(1)、阻力滑动杆(2)、滑动件(3)和夹紧机构(4)，移动底座(1)中部上侧连接有阻力滑动杆(2)，阻力滑动杆(2)上滑动式连接有滑动件(3)，滑动件(3)上设有用于对天线进行夹紧的夹紧机构(4)。

2.如权利要求1所述的一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，其特征在于：夹紧机构(4)包括有安装盘(41)、转动盘(42)、夹紧件(43)、安装件(44)和卡销(45)，滑动件(3)前侧连接有安装盘(41)，安装盘(41)前部转动式连接有转动盘(42)，安装盘(41)上滑动式连接有多个夹紧件(43)，夹紧件(43)均与转动盘(42)滑动并转动式连接，滑动件(3)左部前侧连接有安装件(44)，安装件(44)上滑动式连接有卡销(45)，将天线安装在滑动件(3)上，转动盘(42)转动带动夹紧件(43)在安装盘(41)上向相互靠近的一侧进行移动，通过夹紧件(43)对天线进行夹紧限位，再通过卡销(45)与转动盘(42)卡接对其进行限位。

3.如权利要求2所述的一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，其特征在于：还包括有抬升机构(5)，抬升机构(5)包括有安装座(51)、抬升轮(52)和拉绳(53)，阻力滑动杆(2)上下两部均连接有安装座(51)，安装座(51)上均转动式连接有抬升轮(52)，抬升轮(52)之间绕有拉绳(53)，拉绳(53)与滑动件(3)相连接，拉动拉绳(53)带动滑动件(3)进行移动，滑动件(3)移动带动天线进行移动，从而能够便于调节天线的高度，拉绳(53)移动同时带动抬升轮(52)在安装座(51)上进行转动，能够便于拉动拉绳(53)，较为省力。

4.如权利要求1所述的一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，其特征在于：移动底座(1)呈三角形结构。

5.如权利要求2所述的一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，其特征在于：夹紧件(43)上均设有橡胶垫。

6.如权利要求2所述的一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，其特征在于：转动盘(42)上均匀开有凹槽。

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【技术特征摘要】

1.一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，其特征在于：包括有移动底座(1)、阻力滑动杆(2)、滑动件(3)和夹紧机构(4)，移动底座(1)中部上侧连接有阻力滑动杆(2)，阻力滑动杆(2)上滑动式连接有滑动件(3)，滑动件(3)上设有用于对天线进行夹紧的夹紧机构(4)。

2.如权利要求1所述的一种整车电波暗室试验天线移动调节装置，其特征在于：夹紧机构(4)包括有安装盘(41)、转动盘(42)、夹紧件(43)、安装件(44)和卡销(45)，滑动件(3)前侧连接有安装盘(41)，安装盘(41)前部转动式连接有转动盘(42)，安装盘(41)上滑动式连接有多个夹紧件(43)，夹紧件(43)均与转动盘(42)滑动并转动式连接，滑动件(3)左部前侧连接有安装件(44)，安装件(44)上滑动式连接有卡销(45)，将天线安装在滑动件(3)上，转动盘(42)转动带动夹紧件(43)在安装盘(41)上向相互靠近的一侧进行移动，通过夹紧件(43)对天线进行夹紧限位，再通过卡销(45)与转动盘(42)卡接对...

【专利技术属性】
技术研发人员：许鸿彬，江胜科，
申请(专利权)人：深圳市赛盛检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：