一种汽车安全带扣座制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车安全带扣座，涉及汽车安全带扣座技术领域，本实用新型专利技术包括安全带扣座主体，所述安全带扣座主体的一端设置有固定环，所述安全带扣座主体远离固定环的一端设置有卡接口，所述安全带扣座主体的一侧表面设置有固定装置，所述安全带扣座主体的侧面设置有连接装置，所述固定装置包括固定板，使用固定装置的时候，直接把针头插入到座椅上面的布料上面，然后把针头放到连接圆弧的内部，这样就可以把固定板固定在座椅上面，这样就很好的解决了在使用汽车安全带扣座的时候，安全带扣座主体很容易掉到座椅的缝隙里面，这样在系安全带的时候找不到安全带扣座主体，会浪费很长系安全带的时间的问题

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带扣座


[0001]本技术涉及汽车安全带扣座
，尤其涉及一种汽车安全带扣座
。

技术介绍

[0002]汽车安全带扣座是安全带的一部分，在使用安全带的时候，把安全带带有连接环的一端插入到安全带扣座里面，就能够很好的把安全带固定在人的身上，使得发生意外时，安全带可以很好的保护乘车人员的安全
。
[0003]汽车安全带扣座主要是由安全带扣座主体
、
固定环和卡接口组成的，在使用汽车安全带扣座的时候，首先通过固定环把安全带扣座主体连接在座椅的侧面，需要系安全带的时候，就可以把安全带和安全带扣座连接在一起，这样就可以很好的把安全带固定在人的身上，专利技术人在日常工作中发现汽车安全带扣座仍至少存在以下问题：在使用汽车安全带扣座的时候，安全带扣座主体很容易掉到座椅的缝隙里面，这样在系安全带的时候找不到安全带扣座主体，会浪费很长系安全带的时间
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车安全带扣座
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案一种汽车安全带扣座，包括安全带扣座主体，所述安全带扣座主体的一端设置有固定环，所述安全带扣座主体远离固定环的一端设置有卡接口，所述安全带扣座主体的一侧表面设置有固定装置，所述安全带扣座主体的侧面设置有连接装置，所述固定装置包括固定板，所述固定板的侧面固定连接有针头，所述固定板与针头的同一侧固定连接有连接圆弧
。
[0006]上述部件所达到的效果为：在使用汽车安全带扣座的时候，首先通过固定环把安全带扣座主体连接在座椅的侧面，需要系安全带的时候，就可以把安全带和安全带扣座主体连接在一起，这样就可以很好的把安全带固定在人的身上，使用固定装置的时候，直接把针头插入到座椅上面的布料上面，然后把针头放到连接圆弧的内部，这样就可以把固定板固定在座椅上面，这样就很好的解决了在使用汽车安全带扣座的时候，安全带扣座主体很容易掉到座椅的缝隙里面，这样在系安全带的时候找不到安全带扣座主体，会浪费很长系安全带的时间的问题
。
[0007]优选的，所述安全带扣座主体的侧面固定连接有连接圆板，所述连接圆板的内壁开设有连接槽
。
[0008]上述部件所达到的效果为：通过连接圆板和其内部开设的连接槽可以很好的固定板固定在安全带扣座主体的侧面
。
[0009]优选的，所述连接槽的内壁滑动连接有圆形滑动板，所述连接圆板的表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆远离圆形滑动板的一端和固定板固定连接
。
[0010]上述部件所达到的效果为：把圆形滑动板插到连接槽的内部，进而把支撑杆插到滑动槽的内部，这样就可以把固定板固定在安全带扣座主体的侧面
。
[0011]优选的，所述连接圆板的表面固定连接有正极磁块，所述固定板靠近连接圆板的一侧与正极磁块在同一竖直方向上固定连接有负极磁块
。
[0012]上述部件所达到的效果为：使用正极磁块和负极磁块磁吸在一起，这样就可以很好的把固定板固定在连接圆板的表面
。
[0013]优选的，所述连接装置包括连接矩形条，所述连接矩形条和安全带扣座主体的侧面固定连接，所述连接矩形条的顶部开设有矩形槽
。
[0014]上述部件所达到的效果为：通过连接矩形条表面开设的矩形槽可以把安全带扣座主体安装起来，也可以在安全带卡在安全带扣座主体内部的时候，把安全带扣座主体拆开，这样就可以很好的把安全带拿出来
。
[0015]优选的，所述安全带扣座主体在与连接矩形条的同一侧固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有滑动块
。
[0016]上述部件所达到的效果为：通过滑动块在矩形槽内部的滑动，这样就可以很好的把两块分开的安全带扣座主体连接在一起，这样就可以很好的把安全带扣座主体组装起来
。
[0017]优选的，所述滑动块的表面开设有凹槽，所述矩形槽的内壁上固定连接有矩形板，所述矩形板的大小和凹槽的大小相适配
。
[0018]上述部件所达到的效果为：凹槽和矩形板的作用是，使得滑动块在矩形槽里面滑动的时候不会掉出来
。
[0019]优选的，所述连接矩形条的表面开设有小孔，所述小孔的内壁滑动连接有固定杆
。
[0020]上述部件所达到的效果为：使用连接装置的时候，使用滑动块在矩形槽里面滑动，当滑动到底部的时候，通过小孔的内壁把固定杆插入小孔的内部，进而使得滑动块能够固定在矩形槽的内部，使得安全带扣座主体在组装和拆卸的时候非常方便
。
[0021]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0022]本技术中，通过设置固定装置，使用固定装置的时候，直接把针头插入到座椅上面的布料上面，然后把针头放到连接圆弧的内部，这样就可以把固定板固定在座椅上面，这样就很好的解决了在使用汽车安全带扣座的时候，安全带扣座主体很容易掉到座椅的缝隙里面，这样在系安全带的时候找不到安全带扣座主体，会浪费很长系安全带的时间的问题
。
附图说明
[0023]图1为本技术提出汽车安全带扣座的立体结构示意图；
[0024]图2为本技术提出新型针头的立体结构示意图；
[0025]图3为本技术提出新型矩形槽的立体结构示意图
。
[0026]图例说明：
1、
安全带扣座主体；
2、
固定环；
3、
卡接口；
4、
固定装置；
401、
连接圆板；
402、
连接槽；
403、
圆形滑动板；
404、
滑动槽；
405、
支撑杆；
406、
固定板；
407、
正极磁块；
408、
负极磁块；
409、
针头；
410、
连接圆弧；
5、
连接装置；
501、
固定块；
502、
滑动块；
503、
凹槽；
504、
连接矩形条；
505、
矩形槽；
506、
矩形板；
507、
小孔；
508、
固定杆
。
具体实施方式
[0027]实施例1，如图1‑3所示，一种汽车安全带扣座，安全带扣座主体1的一端设置有固定环2，安全带扣座主体1远离固定环2的一端设置有卡接口3，安全带扣座主体1的一侧表面设置有固定装置4，安全带扣座主体1的侧面设置有连接装置5，在使用汽车安全带扣座的时候，首先通过固定环2把安全带扣座主体1连接在座椅的侧面，需要系安全带的时候，就可以把安全带和安全带扣座主体1连接在一起，这样就可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车安全带扣座，包括安全带扣座主体
(1)
，其特征在于：所述安全带扣座主体
(1)
的一端设置有固定环
(2)
，所述安全带扣座主体
(1)
远离固定环
(2)
的一端设置有卡接口
(3)
，所述安全带扣座主体
(1)
的一侧表面设置有固定装置
(4)
，所述安全带扣座主体
(1)
的侧面设置有连接装置
(5)
，所述固定装置
(4)
包括固定板
(406)
，所述固定板
(406)
的侧面固定连接有针头
(409)
，所述固定板
(406)
与针头
(409)
的同一侧固定连接有连接圆弧
(410)。2.
根据权利要求1所述的汽车安全带扣座，其特征在于：所述安全带扣座主体
(1)
的侧面固定连接有连接圆板
(401)
，所述连接圆板
(401)
的内壁开设有连接槽
(402)。3.
根据权利要求2所述的汽车安全带扣座，其特征在于：所述连接槽
(402)
的内壁滑动连接有圆形滑动板
(403)
，所述连接圆板
(401)
的表面开设有滑动槽
(404)
，所述滑动槽
(404)
的内壁滑动连接有支撑杆
(405)
，所述支撑杆
(405)
远离圆形滑动板
(403)
的一端和固定板
(406)
固定连接
。4.<...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾凯谕，章方健，李霞，徐婷婷，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：