【技术实现步骤摘要】
一种安全带锁扣的固定结构
[0001]本技术涉及一种固定结构,具体为一种安全带锁扣的固定结构,属于安全带锁扣固定
。
技术介绍
[0002]安全带锁扣是用来扣紧安全带卡扣的物件,安装带锁扣的固定结构就是用来安装安全带锁扣的零部件,现有技术中对安装带锁扣的安装结构就是安装板
、
螺栓及螺帽组成
。
[0003]然而目前的安全带锁扣的固定结构就是在座椅上固定一个安装板,安装板上安装一个螺栓,将安装带锁扣底部的安装板与座椅上的安装板贴合,通过螺帽配合螺栓对两个安装板进行固定,且两个安装板之间安装的不能过于紧固,需要有一定的转动角度,随着驾驶员的对座椅的调节,在系安全带的时候锁扣的角度需要转动,锁扣上未设置对螺栓进行润滑的机构,那么经常转动后螺栓及螺帽之间容易造成快速磨损,导致锁扣松动,造成锁扣掉落到座椅与车内饰之间缝隙,影响安全带插板的插入及对驾驶员的防护
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种安全带锁扣的固定结构,可以快速对安全带锁扣上的安装螺栓进行润滑,使锁扣转动的更顺畅,避免螺栓及安装板磨损过快影响系安全带及对驾驶员的防护
。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种安全带锁扣的固定结构,包括外壳
、
控制机构
、
固定板及限位机构,所述外壳的内部设有控制机构,所述外壳的内部设有限位机构,所述外壳的底部固定有固定板,所述固定板上设有安装机构,所述固定板上
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种安全带锁扣的固定结构,包括外壳
(1)、
控制机构
(2)、
固定板
(3)
及限位机构
(5)
,其特征在于:所述外壳
(1)
的内部设有控制机构
(2)
,所述外壳
(1)
的内部设有限位机构
(5)
,所述外壳
(1)
的底部固定有固定板
(3)
,所述固定板
(3)
上设有安装机构
(4)
,所述固定板
(3)
上设有润滑机构
(6)
,所述润滑机构
(6)
包括底壳
(602)
,所述固定板
(3)
上固定有底壳
(602)
,所述固定板
(3)
上开设有导向槽
(606)
,所述导向槽
(606)
上滑动连接有压框
(603)
,所述压框
(603)
与固定板
(3)
之间夹持有第三弹簧
(607)
,所述底壳
(602)
与压框
(603)
之间夹持有密封壳
(601)
,所述密封壳
(601)
上滑动有推杆
(608)
,所述推杆
(608)
端部固定有与密封壳
(601)
滑动的密封塞
(609)
,所述密封壳
(601)
的一端贯穿底壳
(602)。2.
根据权利要求1所述的一种安全带锁扣的固定结构,其特征在于:所述润滑机构
(6)
还包括导向壳
(604)
,所述固定板
(3)
的侧壁固定连接有位于密封壳
(601)
底部的导向壳
(604)
,所述导向壳
(604)
与固定板
(3)
之间设有孔洞,且所述导向壳
(604)
的内底部倾斜设置
。3.
根据权利要求1所述的一种安全带锁扣的固定结构,其特征在于:所述润滑机构
(6)
还包括防护壳
(605)
,所述固定板
(3)
的侧壁固定有截面呈弧形结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆驰,黄锡军,贺妙苗,
申请(专利权)人:宁波永圣机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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