承载式安全带卷收器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆座椅的座椅结构(40)的承载式座椅安全带卷收器(10)。该座椅安全带卷收器(10)具有两个壳体半部(20,30)，该座椅安全带卷收器(10)的功能模块(11,12,13,14,15,16,17,18,19)布置在该两个壳体半部之间。一个功能模块(11)为具有卷绕轴线(A)的安全带卷轴(12)，其中在功能模块(11,12,13,14,15,16,17,18,19)上设置垂直于卷绕轴线(A)取向的多个支撑板(21)，每个所述支撑板具有至少两个锁定鼻(22)，并且该锁定鼻(22)接合到两个壳体半部(20,30)中的对应锁定孔(23)中。该壳体半部(20,30)具有指向功能模块(11,12,13,14,15,16,17,18,19)的凸缘(24)和/或加强件，并且功能模块(13,15)的至少一个部分和/或支撑板(21)的一部分在平行于该卷绕轴线(A)的至少一个方向上承载抵靠在凸缘(24)和/或加强件上。上。上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】承载式安全带卷收器
[0001]本专利技术涉及一种用于车辆座椅的座椅结构的承载式座椅安全带卷收器，其具有权利要求1的前序的特征结构。
[0002]已知具有集成式安全带装置的车辆座椅例如用作敞篷车的前排座椅，其中安全带装置的至少安全带卷收器紧固在车辆座椅的靠背中。在这种情况下，由于没有承载B柱，并且由于与通向后排座椅的通道相关的原因或者由于与距后部车辆结构的距离相关的原因，安全带卷收器优选地集成到车辆座椅的靠背中，因此靠背也必须被设计成吸收在约束情况下作用的张力。安全带卷收器本身在其基础结构方面与标准安全带卷收器相同，并且仅配备有专门设置用于安装在靠背中的各种附加子组件，诸如自对准惯性传感器。
[0003]在其基本设计中，车辆座椅具有由若干承载结构部件组成的座椅结构，该若干承载结构部件用于将车辆座椅紧固到车辆结构。座椅结构配备有弹簧和衬垫，以便改善乘坐舒适性，并且还用于紧固其他部件，诸如各种座椅调节机构，包括相关联的电动马达和其他部件，诸如加热装置、传感器、显示器、头枕等等。
[0004]在具有自主驾驶系统的现代车辆中，越来越需要车辆座椅在各种取向和位置上具有更大的可调节性，以使得车辆乘员能够使用自主驾驶获得的自由，例如，用于与其他乘员进行更有意义的交流、用于更长且更密集的休息阶段或者甚至用于进行工作，并且能够相应地定向车辆座椅。因此，安全带装置并且具体地讲安全带卷收器必须不像以前那样紧固到车辆结构，而是紧固到车辆座椅，例如敞篷车的前排座椅上就已经是这样。
[0005]例如由DE 10 2018 213 279 A1已知一种用于车辆座椅的承载式结构部件，在该承载式结构部件中布置座椅安全带卷收器。
[0006]在这种背景下，本专利技术的目的是指定一种用于座椅结构的改进的、尺寸稳定的并且抗碰撞的座椅安全带卷收器，该座椅安全带卷收器使得简单的组装成为可能。
[0007]为了实现该目的，提出了一种具有权利要求1的特征结构的承载式座椅安全带卷收器。本专利技术的进一步优选发展可从从属权利要求、附图和相关描述中获得。
[0008]根据本专利技术的基本思想，根据权利要求1提出了一种用于车辆座椅的座椅结构的承载式座椅安全带卷收器，该座椅安全带卷收器具有两个壳体半部，座椅安全带卷收器的功能模块布置在两个壳体半部之间。功能模块中的一个功能模块为具有卷绕轴线的安全带卷轴，并且在功能模块上设置多个垂直于卷绕轴线取向的支撑板，所述支撑板各自具有至少两个锁定鼻，该锁定鼻接合到两个壳体半部中的对应锁定孔中。提出壳体半部具有指向功能模块的凸缘和/或加强件，功能模块和/或支撑板在平行于卷绕轴线的至少一个方向上承载在凸缘和/或加强件上。
[0009]由于功能模块和/或支撑板的支撑，壳体半部中的凸缘和加强件吸收平行于安全带卷轴的卷绕轴线的载荷，并且在该方向上实现比锁定鼻更大的力传递。由此，锁定鼻减轻载荷，并且这增加了对其他载荷情况的承载能力。以这种方式，还可实现用于将功能模块定位和固定在座椅安全带卷收器中的简单且成本有效的可能性，并且同时可增加壳体部件或座椅安全带卷收器的刚度。
[0010]在该上下文中，承载意指，除了将力从座椅安全带引入到座椅结构中之外，座椅安
全带卷收器还能够吸收和传递座椅结构自身的载荷。因此，座椅安全带卷收器适合作为上级座椅结构的承载结构部件。
[0011]座椅安全带卷收器的一个功能模块具体地讲是安全带卷轴，其中座椅安全带能够卷绕于其上以形成安全带卷绕件。另一个功能模块具体地讲为锁定装置。
[0012]功能模块可以为可逆的安全带张紧器、不可逆的安全带张紧器、力限制装置、传感器装置或者甚至控制装置。此外，功能模块可以为电动马达，其可被设置用于座椅安全带卷收器中的各种功能。
[0013]布置在两个壳体半部之间的座椅安全带卷收器的功能模块优选地与安全带卷轴同轴地或轴向地且串联地布置。这导致在狭窄的细长安装空间中的节省空间的构造，并且因此座椅安全带卷收器能够容易地布置在车辆座椅的靠背中。相对于安全带卷轴的旋转轴线的纵向方向，功能模块布置在安全带卷轴的后面或前面。除了安全带卷轴之外的其他功能模块可相对于安全带卷轴的旋转轴线轴向串联地布置，即一个接一个地布置，使得它们可能仅稍微向外突出超过安全带卷绕件，并且座椅安全带卷收器的细长设计继续并且进一步延伸。
[0014]支撑板可支撑座椅安全带卷收器的一个或多个功能模块，并且支撑板可布置在功能模块之间或者可以是功能模块的一部分或者功能模块的壳体的一部分。支撑板也可用于加强承载式座椅安全带卷收器。支撑板具体地讲能够实现具有串联布置的功能模块的座椅安全带卷收器的细长形状。支撑板优选以其表面法线平行于安全带轴的旋转轴线或卷绕轴线取向。
[0015]壳体半部中的锁定孔也可被称为定位孔，因为锁定孔使得能够在组装期间和在正常操作中以及在约束的情况下预定地定位功能模块。例如，锁定孔可从金属片中冲出或使用激光切出。
[0016]在一个优选的实施方案中，彼此平行延伸且间隔一定距离的两个座椅杆可沿插入轴线插入到座椅安全带卷收器中并被紧固。座椅安全带卷收器的两个壳体半部优选地在座椅安全带卷收器的整个宽度上延伸。壳体半部可各自至少部分地围绕两个座椅杆，这两个座椅杆在两侧上形成车辆座椅的靠背的侧向座椅结构。两个壳体半部优选地在座椅安全带卷收器中形成两个插座，两个座椅杆能够插入到这两个插座中。这继而意指，在组装过程中，座椅安全带卷收器能够以简单的方式装配到靠背的座椅杆上。在有利的实施方案中，通孔设置在壳体半部中，该通孔还使得能够使用螺纹连接简单地紧固座椅杆。用于座椅杆的所形成的插座使得实现在不同于插入方向的方向上的力传递和/或扭矩传递，使得力能够经由座椅杆与座椅安全带卷收器的壳体半部之间的大接触表面传递。因此，可减小螺纹连接上的应力峰值和载荷。总之，由此可实现刚性的、稳定的并且同时简单的连接。
[0017]在一个有利的实施方案中，这些凸缘和/或加强件由通道状加强件形成，功能模块或支撑板的一部分平行于卷绕轴线在一侧或两侧上承载在该通道状加强件上。通道状加强件可以以成本有效的方式(例如通过成形和/或冲压工艺)引入到金属片中。
[0018]根据一个改进方案，提出至少一个壳体部件具有闭合凸缘，该闭合凸缘朝向功能模块冲压并且具有切口，功能模块的一部分承载在该凸缘的切口中。
[0019]例如，如果切口布置在凸缘的中心，则闭合凸缘的形状能够实现高刚度，使得被切口分成两部分的凸缘继续稳定。切口能够实现功能模块的支撑在其中的部分的精确定位。
此外，支撑可在两个相对方向上进行，具体地讲在沿安全带轴的旋转轴线或者沿安全带卷轴的卷绕轴线的两个方向上进行，能够使用切口来实现。闭合凸缘中的切口的组合相对于组装程序也是有利的，因为壳体半部或功能模块的组装由此通过功能模块或支撑板在凸缘中相对于切口的预对准类型而简化。
[0020]根据一个改进方案，提出壳体部件中的至少一个锁定孔具有固定舌。通过固定舌的弹簧加载变形，固定舌能够固定插入到锁定孔中的锁定鼻。固定舌优选在锁定孔中突出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于车辆座椅的座椅结构(40)的承载式安全带卷收器(10)，其中
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所述安全带卷收器(10)具有两个壳体半部(20,30)，在所述两个壳体半部之间布置所述安全带卷收器(10)的功能模块(11,12,13,14,15,16,17,18,19)，其中
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一个功能模块(11)为具有卷绕轴线(A)的安全带卷轴(12)，其中
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在所述功能模块(11,12,13,14,15,16,17,18,19)上设置垂直于所述卷绕轴线(A)取向的多个支撑板(21)，所述支撑板各自具有至少两个锁定鼻(22)，所述锁定鼻(22)接合在所述两个壳体半部(20,30)中的对应锁定孔(23)中，其特征在于
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所述壳体半部(20,30)具有指向所述功能模块(11,12,13,14,15,16,17,18,19)的凸缘(24)和/或加强件，功能模块(13,15)的至少一个部分和/或支撑板(21)的一个部分在平行于所述卷绕轴线(A)的至少一个方向上承载在所述凸缘(24)和/或加强件上。2.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器(10)，其特征在于所述凸缘(24)和/或加强件由通道状加强件形成，功能模块(13,15)或所述支撑板(21)的一部分平行于所述卷绕轴线(A)在一侧或两侧上承载在所述通道状加强件上。3.根据权利要求1或权利要求2所述的座椅安全带卷收器(10)，其特征在于至少一个壳体部件(20,30)具有闭合凸缘(24)，所述闭合凸缘朝向所述功能模块(13,15)冲压并且具有切口(25)，功能模块(13,15)的一部分承载在所述凸缘(24)的所述切口(25)中。4.根据权利要求1至3中的一项所述的座椅安全带卷收器(10)，其特征在于至少一个锁定孔(23)具有固定舌(31)。5.根据权利要求4所述的座椅安全带卷收器(10)，其特征在于所述固定舌(31)平行于所述卷绕轴线(A)取向，所述固定舌(31)的所述舌端(32)背离带所述安全带卷轴功能模块(12)。6.根据权利要求4或5所述的座椅安全带卷收器(10)，其特征在于所述两个壳体半部(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：B，
申请(专利权)人：奥托立夫开发公司，
类型：发明
国别省市：