【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用仪表框，具体为一种快配式车用仪表框，属于仪表框。
技术介绍
1、电动车是以电力为能源的车子，因省钱、通过性较好、骑行方便而受人们喜欢，仪表盘是电动车上的一个必要部件，用于显示车速，剩余电量等，现有的电动车仪表盘大都固定设置在车把中央。
2、在对电动车的仪表框进行安装时，一般都是将仪表框安装在仪表座上，然后将仪表座安装在车把上，现有的仪表框和仪表座安装，一般都是螺栓对其进行固定，然后通过卡合将仪表框和仪表座对接安装在一起，但是在需要对其内部的仪表盘进行维修和更换时，不仅难以拆卸还必须需要工具对其才能拆卸和装配，因此影响仪表盘的更换效率。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种快配式车用仪表框，能够快速的将仪表框和仪表座进行拆卸和装配，从而不仅节省工作时间还能够提高工作效率。
2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种快配式车用仪表框，包括仪表座，所述仪表座侧端可拆卸连接有仪表框，所述仪表座内部安装有安装结构，所述安装结构包括卡板，所述仪表框侧端固定连接有卡板，所述卡板和仪表座卡合，所述仪表座内滑动连接有插杆，所述插杆和卡板插接，所述插杆侧端固定连接有推块，所述推块和仪表座滑动连接，所述插杆侧端固定连接有限位块，所述限位块和仪表座滑动连接，所述限位块和仪表座之间固定连接有第一弹簧。
3、优选的，所述仪表座侧端固定连接有密封圈，所述密封圈和仪表框抵触。
4、优选的，所述仪表座侧端可拆卸连接有弹性
5、优选的，所述弹性带侧端固定连接有橡胶块，所述橡胶块和推块卡合。
6、优选的，所述仪表座底端安装有固定结构，所述固定结构包括固定板，所述仪表座底端固定连接有固定板，所述固定板侧端固定连接有固定柱，所述固定柱上可拆卸连接有挡板。
7、优选的，所述固定柱内滑动连接有抵触块，所述抵触块和固定柱之间固定连接有第二弹簧。
8、优选的，所述抵触块和挡板抵触，所述抵触块整体截面呈凸形结构。
9、优选的，所述挡板侧端设有限位槽，所述挡板通过限位槽可拆卸连接有固定罩。
10、优选的，所述固定罩侧端固定连接有螺纹环，所述螺纹环和限位槽螺纹连接。
11、本技术的有益效果是：在需要对仪表座和仪表框进行安装时，首先将仪表座安装在电车的车把上，然后将仪表框通过卡板卡在仪表座顶端，然后通过插杆和卡板插接，能够对卡板进行限位固定，从而能够对仪表框进行限位固定，在需要对仪表框拆卸时，滑动推块带动插杆滑动，当插杆和卡板分离后，能够将仪表框通过卡板取下，从而便于对仪表框进行拆卸，方便对其内部进行维修处理，通过固定在限位块侧端的第一弹簧的弹力，能够在松开推块后，带动插杆滑动复位再次和卡板卡合，从而能够便于对仪表框进行快速装配和拆卸。
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1.一种快配式车用仪表框，包括仪表座(1)，所述仪表座(1)侧端可拆卸连接有仪表框(2)，其特征在于：所述仪表座(1)内部安装有安装结构(3)，所述安装结构(3)包括卡板(301)，所述仪表框(2)侧端固定连接有卡板(301)，所述卡板(301)和仪表座(1)卡合，所述仪表座(1)内滑动连接有插杆(302)，所述插杆(302)和卡板(301)插接，所述插杆(302)侧端固定连接有推块(303)，所述推块(303)和仪表座(1)滑动连接，所述插杆(302)侧端固定连接有限位块(304)，所述限位块(304)和仪表座(1)滑动连接，所述限位块(304)和仪表座(1)之间固定连接有第一弹簧(305)。
2.根据权利要求1所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述仪表座(1)侧端固定连接有密封圈(306)，所述密封圈(306)和仪表框(2)抵触。
3.根据权利要求1所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述仪表座(1)侧端可拆卸连接有弹性带(307)，所述弹性带(307)整体呈圆环状结构。
4.根据权利要求3所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述仪表座(1)底端安装有固定结构(4)，所述固定结构(4)包括固定板(401)，所述仪表座(1)底端固定连接有固定板(401)，所述固定板(401)侧端固定连接有固定柱(402)，所述固定柱(402)上可拆卸连接有挡板(403)。
6.根据权利要求5所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述固定柱(402)内滑动连接有抵触块(404)，所述抵触块(404)和固定柱(402)之间固定连接有第二弹簧(405)。
7.根据权利要求6所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述抵触块(404)和挡板(403)抵触，所述抵触块(404)整体截面呈凸形结构。
8.根据权利要求5所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述挡板(403)侧端设有限位槽(406)，所述挡板(403)通过限位槽(406)可拆卸连接有固定罩(407)。
9.根据权利要求8所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述固定罩(407)侧端固定连接有螺纹环(408)，所述螺纹环(408)和限位槽(406)螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种快配式车用仪表框，包括仪表座(1)，所述仪表座(1)侧端可拆卸连接有仪表框(2)，其特征在于：所述仪表座(1)内部安装有安装结构(3)，所述安装结构(3)包括卡板(301)，所述仪表框(2)侧端固定连接有卡板(301)，所述卡板(301)和仪表座(1)卡合，所述仪表座(1)内滑动连接有插杆(302)，所述插杆(302)和卡板(301)插接，所述插杆(302)侧端固定连接有推块(303)，所述推块(303)和仪表座(1)滑动连接，所述插杆(302)侧端固定连接有限位块(304)，所述限位块(304)和仪表座(1)滑动连接，所述限位块(304)和仪表座(1)之间固定连接有第一弹簧(305)。
2.根据权利要求1所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述仪表座(1)侧端固定连接有密封圈(306)，所述密封圈(306)和仪表框(2)抵触。
3.根据权利要求1所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述仪表座(1)侧端可拆卸连接有弹性带(307)，所述弹性带(307)整体呈圆环状结构。
4.根据权利要求3所述的一种快配式车用仪表框，其特征在于：所述弹性带(307)侧端固定连接有橡胶块(308)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆驰，黄锡军，贺妙苗，
申请(专利权)人：宁波永圣机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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