改进型电动车双撑防盗装置制造方法及图纸

改进型电动车双撑防盗装置，包括电动车后平叉、双撑架和电磁机械锁，在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板，上、下连接板通过锁轴相连接固定，锁轴外连接电磁机械锁，电磁机械锁的两端通过锁轴固定，电磁机械锁包括固定锁壳和转动锁壳，在转动锁壳的一侧制有Ｕ字形开叉，在双撑架上制有上梁，Ｕ字形开叉与上梁相连接，在固定锁壳的一侧安装电线，电线另一头与电动车电源相连，其特征在于所述在锁轴两头各安装固定螺母，固定螺母安于上、下连接板内侧，在上连接板的两端安有前、后护板，前、后护板与固定螺母相配合。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车防盗装置，特别是涉及改进型电动车双撑防盗装置。
技术介绍
由于电动车环保节能、使用方便，现已被广泛使用，但随之而来的被盗现象也屡屡 发生，目前市场上电动车锁的种类很多，主要是锁轮子、锁电瓶或锁把手等，但已有的轮子 车锁多为弹子锁，弹子锁容易被破坏，小偷还会用万能钥匙或铁丝将锁解开，有些难开点的 就直接用棍棒撬开，因此本专利技术人曾设计了“电动车双撑架电磁机械锁”，并申请了专利，申 请号为200920121638. 5，该专利通过在电动车后平叉与双撑架之间安装电磁机械锁，当双 撑架架起时，电磁机械锁内的锁芯被弹簧向上顶，卡入卡槽内自动上锁，并很难用蛮力、棍 棒或万能钥匙打开，开锁时需要通电，电能通过电磁机械锁内的电磁铁将锁芯从卡槽内吸 出，才能开锁，但该产品在实际使用后仍存在着以下问题一是电磁机械锁安装在锁轴上， 锁轴的两头通过固定螺母安装在上、下连接座内，而固定螺母是暴露在外面的，小偷在盗窃 时只需用扳手将固定螺母拧开，即可将电磁机械锁拆下，从而打开双撑架，很容易将电动车 偷走；二是电线外没有设置护套，电线容易被剪刀或刀片等剪断，造成车主自己无法通过遥 控器打开电磁机械锁。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种将固定螺母设置在上、 下连接板内侧，并安装防盗装置，使双撑架在架起时无法用扳手拧开固定螺母，防盗性能 好，使用方便的改进型电动车双撑防盗装置。本技术改进型电动车双撑防盗装置的技术方案是包括电动车后平叉、双撑 架和电磁机械锁，在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板，上、下连接板通过锁轴相连接 固定，锁轴外连接电磁机械锁，电磁机械锁的两端通过锁轴固定，电磁机械锁包括固定锁壳 和转动锁壳，在转动锁壳的一侧制有U字形开叉，在双撑架上制有上梁，U字形开叉与上梁 相连接，在固定锁壳的一侧安装电线，电线另一头与电动车电源相连，其特征在于所述在锁 轴两头各安装固定螺母，固定螺母安于上、下连接板内侧，在上连接板的两端安有前、后护 板，前、后护板与固定螺母相配合。本技术公开了一种改进型电动车双撑防盗装置，主要包括电动车后平叉、双 撑架和电磁机械锁，电磁机械锁通过锁轴安装在后平叉与双撑架的上、下连接板之间，在锁 轴的两头各安装固定螺母，并且固定螺母安于上、下连接板的内侧，在上连接板的两端安有 前、后护板，前、后护板起到挡住固定螺母前后方向的空档，防止小偷从前后空档中用扳手 将固定螺母拧开，而在固定螺母上方有后平叉挡住，此时只有固定螺母下方露出，而当双撑 架架起时，双撑架的上梁挡住了下方的空档，并且电磁机械锁自动上锁，无法打开，而如果 需要维修或拆卸电磁机械锁，只要车主开启遥控器通电，打开双撑架，便能用扳手从下方的 空档拧开固定螺母拆装，使用十分方便，防盗性能更好。本技术改进型电动车双撑防盗装置，所述锁轴两头为各连接铆钉，并且铆钉 固定在上、下连接板外侧。上、下连接板内外两侧通过铆钉和固定螺母紧固，而铆钉为圆形， 小偷无法用扳手拧开。所述电线外包有金属护套。金属护套强度好，防止剪刀等锋利的物 品将电线剪断，并防止电线摩擦，增加电线使用寿命。所述电线与固定锁壳连接处外面安装 固定环。有利于电线与固定锁壳的连接。所述在固定锁壳另外一侧制有连接件，连接件通 过螺钉直接固定在后平叉上。电磁机械锁通过螺钉安装在后平叉上，安装方便。附图说明图1是本技术改进型电动车双撑防盗装置主视示意图；图2是本技术改进型电动车双撑防盗装置俯视示意图；图3是本技术改进型电动车双撑防盗装置后视示意图。具体实施方式本技术涉及一种改进型电动车双撑防盗装置，如图1-图3所示，包括电动车 后平叉1、双撑架2和电磁机械锁，在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板11、21，上、下连 接板11、21通过锁轴4相连接固定，锁轴外连接电磁机械锁，电磁机械锁的两端通过锁轴4 固定，电磁机械锁包括固定锁壳41和转动锁壳42，在转动锁壳42的一侧制有U字形开叉 43，在双撑架2上制有上梁22，U字形开叉43与上梁22相连接，在固定锁壳41的一侧安 装电线5，电线5另一头与电动车电源相连，其特征在于所述在锁轴4两头各安装固定螺母 44，固定螺母安于上、下连接板11、21内侧，在上连接板11的两端安有前、后护板12、13，前、 后护板与固定螺母44相配合。主要包括电动车后平叉1、双撑架2和电磁机械锁，电磁机械 锁通过锁轴4安装在后平叉1与双撑架2的上、下连接板11、21之间，在锁轴4的两头各安 装固定螺母44，并且固定螺母44安于上、下连接板11、21的内侧，在上连接板11的两端安 有前、后护板12、13，前、后护板起到挡住固定螺母44前后方向的空档，防止小偷从前后空 档中用扳手将固定螺母44拧开，而在固定螺母上方有后平叉1挡住，此时只有固定螺母44 下方露出，而当双撑架2架起时，双撑架2的上梁22挡住了下方的空档，并且电磁机械锁自 动上锁，无法打开，而如果需要维修或拆卸电磁机械锁，只要车主开启遥控器通电，打开双 撑架2，便能用扳手从下方的空档拧开固定螺母44拆装，使用十分方便，防盗性能更好。所 述锁轴4两头为各连接铆钉45，并且铆钉45固定在上、下连接板11、21外侧。上、下连接板 11、21内外两侧通过铆钉45和固定螺母44紧固，而铆钉为圆形，小偷无法用扳手拧开。所 述电线5外包有金属护套51。金属护套51强度好，防止剪刀等锋利的物品将电线5剪断， 并防止电线5摩擦，增加电线使用寿命。所述电线5与固定锁壳41连接处外面安装固定环 6。有利于电线5与固定锁壳41的连接。所述在固定锁壳41另外一侧制有连接件46，连接 件通过螺钉47直接固定在后平叉1上。电磁机械锁通过螺钉47安装在后平叉1上，安装 方便。权利要求改进型电动车双撑防盗装置，包括电动车后平叉(1)、双撑架(2)和电磁机械锁，在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板(11、21)，上、下连接板(11、21)通过锁轴(4)相连接固定，锁轴外连接电磁机械锁，电磁机械锁的两端通过锁轴(4)固定，电磁机械锁包括固定锁壳(41)和转动锁壳(42)，在转动锁壳(42)的一侧制有U字形开叉(43)，在双撑架(2)上制有上梁(22)，U字形开叉(43)与上梁(22)相连接，在固定锁壳(41)的一侧安装电线(5)，电线(5)另一头与电动车电源相连，其特征在于所述在锁轴(4)两头各安装固定螺母(44)，固定螺母安于上、下连接板(11、21)内侧，在上连接板(11)的两端安有前、后护板(12、13)，前、后护板与固定螺母(44)相配合。2.如权利要求1所述的改进型电动车双撑防盗装置，其特征在于所述锁轴(4)两头为 各连接铆钉(45)，并且铆钉固定在上、下连接板(11、21)外侧。3.如权利要求1所述的改进型电动车双撑防盗装置，其特征在于所述电线(5)外包有 金属护套(51)。4.如权利要求1所述的改进型电动车双撑防盗装置，其特征在于所述电线(5)与固定 锁壳(41)连接处外面安装固定环(6)。5.如权利要求1所述的改进型电动车双撑防盗装置，其特征在于所述在固定锁壳(41) 另外一侧制有连接件(46)，连接件通过螺钉(47)直接固定在后平叉(1)上。专利摘要改进型本文档来自技高网...

【技术保护点】
改进型电动车双撑防盗装置，包括电动车后平叉（１）、双撑架（２）和电磁机械锁，在后平叉与双撑架之间安装上、下连接板（１１、２１），上、下连接板（１１、２１）通过锁轴（４）相连接固定，锁轴外连接电磁机械锁，电磁机械锁的两端通过锁轴（４）固定，电磁机械锁包括固定锁壳（４１）和转动锁壳（４２），在转动锁壳（４２）的一侧制有Ｕ字形开叉（４３），在双撑架（２）上制有上梁（２２），Ｕ字形开叉（４３）与上梁（２２）相连接，在固定锁壳（４１）的一侧安装电线（５），电线（５）另一头与电动车电源相连，其特征在于所述在锁轴（４）两头各安装固定螺母（４４），固定螺母安于上、下连接板（１１、２１）内侧，在上连接板（１１）的两端安有前、后护板（１２、１３），前、后护板与固定螺母（４４）相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄圣广，
申请(专利权)人：黄圣广，
类型：实用新型
国别省市：33