一种滑板车锁扣制造技术

本实用新型专利技术涉及一种滑板车锁扣，包括踏板，所述踏板的上端面且位于一侧固定设有支撑架，所述支撑架的内部铰接设有连接杆，所述连接杆的另一端固定设有安装块，所述安装块的一侧设有套筒，所述套筒的外壁上固定设有安装架，所述安装块与安装架转动安装，所述连接杆的内部开设有空腔，所述空腔的内部滑动设有移动块，所述移动块的上端面固定设有导向杆，所述空腔的内壁上对应设有导向筒，从而当需要对该装置进行折叠时，可以先将定位杆向上抬起使其进入到弧形滑孔中，之后再对连接杆进行转动，此时定位杆便会在弧形滑孔的内部进行滑动，最后落入到另外一侧的定位孔中，并通过弹簧的作用使定位杆卡紧固定，方便使用

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车锁扣


[0001]本技术涉及滑板车
，具体为一种滑板车锁扣
。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们在注重绿色出行的同时，越来越注重出行效率，为了解决短距离出行的问题，电动滑板车应运而生
。
可折叠的电动滑板车更是因其占用空间小
、
易于携带而受到更多人的喜爱
。
但是传统的滑板车在折叠后固定问题却没有得到很好的解决，易出现折叠后展开的问题，而且传统的滑板车锁扣存在锁扣结构复杂
、
卡紧不牢固的问题，易出现危险，本技术针对以上问题提出了新的解决方案
。

技术实现思路

[0003](
一
)
解决的技术问题
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种滑板车锁扣，以解决
技术介绍
中提到的技术问题
。
[0005](
二
)
技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滑板车锁扣，包括踏板，所述踏板的上端面且位于一侧固定设有支撑架，所述支撑架的内部铰接设有连接杆，所述连接杆的另一端固定设有套筒，所述连接杆的内部开设有空腔，所述空腔的内部滑动设有移动块，所述移动块的上端面固定设有导向杆，所述导向杆设置有多个且成矩形排列，所述空腔的内壁上对应设有导向筒，所述导向杆均与导向筒滑动安装，所述导向杆的另一端均固定设有弹簧，所述弹簧的另一端均与导向筒的内壁固定连接，所述移动块的下端面固定设有定位杆，所述连接杆的外壁上开设有槽口，所述定位杆与槽口滑动安装，所述支撑架的外壁上开设有弧形滑孔，所述弧形滑孔的两端均开设有定位孔，所述定位杆位于定位孔的内部
。
[0007]优选的，所述支撑架的外壁上且位于弧形滑孔和定位孔的外端固定设有底板，所述底板的外壁上固定设有防滑凸点，所述防滑凸点均匀的设置有多个，所述定位杆的两端均套接设有垫片，所述垫片的内壁上均固定设有防滑垫，所述防滑垫均与防滑凸点接触，所述定位杆的两端且位于垫片的一侧均设有紧固螺母，所述紧固螺母均与定位杆螺纹安装，所述紧固螺母均与垫片相抵，便于对定位杆进行固定
。
[0008]在进一步中优选的是，所述踏板与套筒上均设有轮子，便于对该装置进行移动
。
[0009]在进一步中优选的是，所述套筒的内部滑动设有调节杆，所述调节杆的外壁上开设有调节孔，所述套筒的外壁上且位于上端开设有固定孔，所述固定孔和调节孔的内部设有调节螺钉，便于对调节杆的高度进行调节
。
[0010]在进一步中优选的是，所述调节杆的上端面固定设有车把，便于对该装置推动
。
[0011]在进一步中优选的是，所述紧固螺母的外壁上固定设有方形块，所述方形块设置有多个且成圆周形排列，便于对紧固螺母进行拆卸和安装
。
[0012]在进一步中优选的是，所述弧形滑孔和定位孔的内壁直径均等于定位杆的外壁直径，便于对定位杆进行滑动
。
[0013](
三
)
有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种滑板车锁扣，具备以下有益效果：
[0015]1、
本技术中通过设置踏板
、
支撑架
、
连接杆
、
套筒
、
空腔
、
移动块
、
导向杆
、
导向筒
、
弹簧
、
定位杆
、
槽口
、
弧形滑孔和定位孔，从而当需要对该装置进行折叠时，可以先将定位杆向上抬起使其与槽口内壁的上端接触，此时定位杆的两端便会进入到弧形滑孔中，之后再对连接杆进行转动，此时定位杆便会在弧形滑孔的内部进行滑动，当定位杆到达另外一侧的定位孔的上端时，此时弹簧便会将移动块和定位杆弹开，使其落入到定位孔中，进而实现卡紧固定的效果，防止该装置在折叠后易出现展开的问题发生；
[0016]2、
本技术中通过设置底板
、
防滑凸点
、
垫片
、
防滑垫和紧固螺母，从而当将该装置展开或者折叠后，使用者可以通过拧紧紧固螺母来使其与垫片相抵，以使防滑垫与防滑凸点紧密接触，进而实现对定位杆进行固定的效果，此设计可以防止定位杆脱出定位孔，导致危险情况的发生，并且操作起来简单方便，便于使用；
[0017]3、
本技术中通过设置套筒
、
调节杆
、
调节孔
、
固定孔和调节螺钉，从而使用者可以通过调节螺钉来对调节杆的高度进行调节，以实现不同身高的人对该装置进行使用，当调节到合适的高度后，再将调节螺钉拧入到固定孔和调节孔中即可
。
附图说明
[0018]图1为本技术中一种滑板车锁扣的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术中支撑架
、
连接杆
、
定位杆
、
底板
、
防滑垫和紧固螺母的安装示意图；
[0020]图3为本技术中连接杆
、
移动块
、
导向杆
、
导向筒和弹簧的剖视图；
[0021]图4为本技术中连接杆上空腔和槽口的位置示意图；
[0022]图5为本技术中垫片和紧固螺母的安装示意图
。
[0023]图中：
1、
踏板；
2、
支撑架；
3、
连接杆；
4、
套筒；
5、
空腔；
6、
移动块；
7、
导向杆；
8、
导向筒；
9、
弹簧；
10、
定位杆；
11、
槽口；
12、
弧形滑孔；
13、
定位孔；
14、
底板；
15、
防滑凸点；
16、
垫片；
17、
防滑垫；
18、
紧固螺母；
19、
轮子；
20、
调节杆；
21、
调节孔；
22、
固定孔；
23、
调节螺钉；
24、
车把；
25、
方形块
。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种滑板车锁扣，包括踏板
(1)
，其特征在于：所述踏板
(1)
的上端面且位于一侧固定设有支撑架
(2)
，所述支撑架
(2)
的内部铰接设有连接杆
(3)
，所述连接杆
(3)
的另一端固定设有套筒
(4)
，所述连接杆
(3)
的内部开设有空腔
(5)
，所述空腔
(5)
的内部滑动设有移动块
(6)
，所述移动块
(6)
的上端面固定设有导向杆
(7)
，所述导向杆
(7)
设置有多个且成矩形排列，所述空腔
(5)
的内壁上对应设有导向筒
(8)
，所述导向杆
(7)
均与导向筒
(8)
滑动安装，所述导向杆
(7)
的另一端均固定设有弹簧
(9)
，所述弹簧
(9)
的另一端均与导向筒
(8)
的内壁固定连接，所述移动块
(6)
的下端面固定设有定位杆
(10)
，所述连接杆
(3)
的外壁上开设有槽口
(11)
，所述定位杆
(10)
与槽口
(11)
滑动安装，所述支撑架
(2)
的外壁上开设有弧形滑孔
(12)
，所述弧形滑孔
(12)
的两端均开设有定位孔
(13)
，所述定位杆
(10)
位于定位孔
(13)
的内部
。2.
根据权利要求1所述的一种滑板车锁扣，其特征在于：所述支撑架
(2)
的外壁上且位于弧形滑孔
(12)
和定位孔
(13)
的外端固定设有底板
(14)
，所述底板
(14)
的外壁上固定设有防滑凸点

【专利技术属性】
技术研发人员：王小春，
申请(专利权)人：东莞市迪伦五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：