本发明专利技术公开了一种自行车座垫的支撑架的结合组件，配合自行车座垫的二支撑架容置定位，包含：一夹持定位件，具有一夹持段，该夹持段上沿轴向开设一夹持凹槽，该夹持凹槽供该自行车座垫的其中一支撑架容置；以及一勾持件，设有一勾持部，该勾持部上沿径向开设一勾持凹槽，该勾持凹槽供该自行车座垫的另一支撑架容置，该夹持凹槽与勾持凹槽分别以不同方向与该自行车的两支撑架套合。该结合组件可定位于自行车座垫下的支撑架，定位的方式简单容易且能够稳固地定位，而该结合组件可再配合一连结件使用，该连结件的一侧可卡制定位于该结合组件，而另一侧则供使用者夹持定位所需携带的物品，组配使用上非常的方便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车配件，特别涉及一种自行车座垫的支撑架的结合组件。
技术介绍
自行车风潮风靡全球，使自行车不仅能当成通勤的交通工具，休闲运动的工具，现 在更有许多人骑乘自行车去旅行，不仅是短程的旅行，骑乘自行车进行长途的旅行，更能贴 近大自然，对所到之处的体验能更加细微，因此，骑乘自行车进行长途的旅行也成为很流行 的休闲活动，然而，骑乘自行车进行长途旅行时，自行车不像摩托车或汽车上具有许多空间 可置放随身行李，因此许多随身行李都必须要背在骑乘者身上或是固定于自行车上，若能 充分的运用自行车上的空间，对骑乘者来说将会非常地方便，而要在自行车上置物，通常会 在手把前方装设车篮置放物品或是将物品以捆绑或夹持的方式定位于自行车后轮上方的 置物架上，另外还有一种结合组件是供以组设于自行车座垫的支撑架并供以结合所欲携带 的物品，该结合组件是由二片体相对夹持于该支撑架，再以螺锁件将该二片体锁设定位于 该支撑架，而为使该二片体与该支撑架的结合度更为紧密，因此该二片体上分别成型有一 圆槽供该支撑架容置，但也因设置了该圆槽，使该结合组件会在该支撑架上滑移，则该结合 组件所结合的物品也跟着滑移，如此使该物品可能产生碰撞导致损坏。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种自行车座垫的支撑架的结合组件，该结合组 件可定位于自行车座垫下方并供以卡置或夹持物品，且该结合组件与自行车的结合定位方 式容易并稳固，更能适应不同的自行车座垫，使用的方便性非常高。为解决上述技术问题，本专利技术的自行车座垫的支撑架的结合组件，配合自行车的 二支撑架容置定位，该结合组件包含一夹持定位件连接一勾持件，所述夹持定位件包含一 第一组设段连接一夹持段，所述夹持段沿轴向开设一夹持凹槽，所述夹持凹槽供自行车座 垫的其中一支撑架容置，而所述勾持件包含一第二组设段连接一勾持部，所述第二组设段 与所述第一组设段相互组设定位，而所述勾持部上沿径向开设一勾持凹槽，所述勾持凹槽 供自行车座垫的另一支撑架容置，藉由所述夹持定位件以及勾持件的夹持凹槽与勾持凹槽 分别定位于自行车座垫下的支撑架，如此达成稳固的定位。本专利技术的自行车座垫的支撑架的结合组件，可定位于自行车座垫下方的二支撑架 上，并供以连结所欲携带的物品，且该结合组件的勾持距离可随不同的自行车座垫二支撑 架距离而进行调整，不仅使自行车的空间充分地被使用，而且该结合组件容易组装定位的 特性更提高了使用的方便性。附图说明图1是本专利技术的自行车座垫的支撑架的结合组件的分解示意图；图2是本专利技术的自行车座垫的支撑架的结合组件配合卡制勾的组合示意图3是本专利技术的自行车座垫的支撑架的结合组件定位于自行车座垫下的仰视图；图4是本专利技术的自行车座垫的支撑架的结合组件配合卡制勾的组合剖视示意图；图5是本专利技术的自行车座垫的支撑架的结合组件定位于自行车座垫下的前视剖 视图。具体实施例方式本专利技术的自行车座垫的支撑架的结合组件的一较佳实施例如图1至图5所示，该 结合组件包含一夹持定位件10，包含一第一组设段11连接一夹持段12，该第一组设段11为圆 筒状，该第一组设段11外壁设置一环槽111，内壁则设置一内螺纹112，且于该环槽111上 设置多个卡制凸肋113，而该夹持段12为圆柱状，该夹持段12具有外螺纹121，该夹持段12 沿轴向设置一夹持凹槽122;一勾持件20，包含一第二组设段21连接一勾持部22，该第二组设段21具有与该 第一组设段11的内螺纹112配合的外螺纹，该第二组设段21与该第一组设段11相互螺锁 定位，而该勾持部22上沿径向设置一勾持凹槽221，该勾持凹槽221是呈弯折状态，该勾持 凹槽221远离该第二组设段21的一侧形成一限位部222 ；以及一限位端盖30，具有与该夹持定位件10的夹持段12的外螺纹121相对配合的内 螺纹31，该限位端盖30配合螺锁定位于该夹持定位件10的夹持段12并使该夹持段12的 夹持凹槽122封闭。当要将该结合组件组设于自行车的座垫80下时，先将该勾持件20以该第二组设 段21锁入该夹持定位件10的第一组设段11，而该自行车座垫80下具有二支撑架81，将该 夹持定位件10的夹持段12的夹持凹槽122由其中一支撑架81的侧边套入该支撑架81，使 该支撑架81容置于该夹持段12的夹持凹槽122内，并使该夹持定位件10位于该二支撑架 81之间，当该夹持定位件10的夹持段12与该支撑架81结合后，螺锁于该夹持定位件10第 一组设段11的勾持件20的勾持凹槽221就可相对另一支撑架81，并使该支撑架81容置 入所述勾持凹槽221，而由于每辆自行车的座垫80下的二支撑架81之间的距离不一定都 相同，因此在该夹持定位件10的夹持段12夹持一支撑架81之后，该勾持件20与该夹持定 位件10之间可藉由调整该第二组设段21锁入该夹持定位件10的程度以改变该夹持凹槽 122与该勾持凹槽221之间的距离，也就能适应不同自行车座垫80下的两支撑架81之间 的距离，当该勾持件20与该夹持定位件10定位于支撑架81后，由于该夹持凹槽122与勾 持凹槽221设置的方向不一样，一为轴向一为径向，因此该夹持凹槽122与该勾持凹槽221 能相互抵制支撑架81的脱出，藉该二凹槽122、221就能使支撑架81限位，接着再将该限位 端盖30配合螺锁于该夹持定位件10的夹持段12上，如此可以确保夹持于该夹持段12的 夹持凹槽122内的支撑架81不会由该夹持凹槽122内脱出，而当该限位端盖30锁入该夹 持定位件10的程度越紧迫，该夹持定位件10连同该勾持件20往该限位端盖30移动，如此 也使得支撑架81越往该夹持凹槽122与勾持凹槽221的槽底以及限位部222移动，当支撑 架81的位置越靠近槽底以及限位部222，也就越不易脱出了，且当支撑架81往该勾持凹槽 221的限位部222移动，由于该勾持凹槽221具有一弯折角度225，该支撑架81经过该弯折 角度225后容置于该勾持凹槽221的的限位部222，该弯折角度225就会使该支撑架81不会轻易地脱出，因此当该限位端盖30锁紧之后，也就使该结合组件稳固地定位于该自行车 座垫下方的支撑架81 了。当该结合组件定位于该自行车座垫80下方之后，该结合组件可再配合一连结件 40使用，该连结件40包含一勾部41与一卡制部42，该勾部41上具有多个与该夹持定位件 10的第一组设段11的卡制凸肋113配合卡制的凹槽411，则该连结件40就可与该结合组 件配合卡制定位，并藉由该夹持定位件10的第一组设段11的环槽111使该勾部41限位于 该环槽111内，而该连结件40的卡制部42呈夹口状，当该结合组件定位于该自行车座垫80 下，而该连结件40定位于该结合组件之后，该连结件40的卡制部42就可供以卡制夹持所 需携带的物品或容器，如此该自行车座垫80下的空间就能再置放所欲携带的物品，使自行 车的空间充分地被使用。以上通过实施例，对本专利技术进行了详细的说明，但这些并非构成对本专利技术的限制。 在不脱离本专利技术原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视 为本专利技术的保护范围。权利要求一种自行车座垫的支撑架的结合组件，配合自行车座垫的二支撑架容置定位，其特征在于，包含一夹持定位件，具有一夹持段，该夹持段上本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车座垫的支撑架的结合组件，配合自行车座垫的二支撑架容置定位，其特征在于，包含：一夹持定位件，具有一夹持段，该夹持段上沿轴向开设一夹持凹槽，该夹持凹槽供该自行车座垫的其中一支撑架容置；以及一勾持件，设有一勾持部，该勾持部上沿径向开设一勾持凹槽，该勾持凹槽供该自行车座垫的另一支撑架容置，该夹持凹槽与勾持凹槽分别以不同方向与该自行车的两支撑架套合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林重江，
申请(专利权)人：瑞振工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
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