一种自行车鞍座防盗装置制造方法及图纸

技术编号:3810180 阅读:250 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术一种自行车鞍座防盗装置,主要特征在于支承架与车架管之间设置了一连接装置,包括螺杆、楔块、螺杆穿过支承架上的孔,与置于车架管内的楔块螺纹连接,同时在与支承架活动连接的翻转板上设置一挡块,挡块上设有安全锁,螺杆上方放置有盖板,盖板与翻转板或挡块固定连接。本发明专利技术设置了安全锁,在闭锁时无法拆卸螺杆、楔块,从而无法偷盗鞍座,同时在以鞍座为防止电瓶被盗的情况下也确保了电瓶的安全。本发明专利技术既适用于一般自行车,也适用于配备有电瓶的电力助动车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防盗装置,更具体地涉及一种自行车鞍座防盗装置
技术介绍
传统的自行车鞍座通过鞍座插入车架管利用抱箍固定,因此只要松开抱箍,鞍座极易被人取走。社会上使用的电动车,由于其有省力、无污染等优点,越来越被接受,这种车 为使结构紧凑往往把电瓶放置于鞍座下方,但只有翻转鞍座的情况下,电瓶才能取出。为防 止电瓶被盗,有人设置了一种安全装置,在支承架上设置一安全锁,翻转板上开有一锁孔, 安全锁的锁舌与锁孔匹配,只要不开启安全锁,鞍座就不能翻转,电瓶就处于安全状态。但 这种安全装置尚存在缺陷,即使松开抱箍,直接取下鞍座,则电瓶仍能被人轻易拿走。
技术实现思路
本专利技术的目的是为社会提供一种自行车鞍座防盗装置,这种防盗装置不仅能有效 地防止鞍座被盗,而且将电瓶以鞍座为防卸的前提下也能有效地防止被盗。本专利技术的目的 是这样实现的一种自行车鞍座防盗装置,由鞍座、翻转板、翻转轴、挡块、安全锁、支承架、 鞍管、车架管、鞍管与车架管连接装置组成,鞍座与翻转板固定连接,翻转板通过翻转轴与 支承架活动连接,翻转板的一端设置一挡块,两者固定连接,挡块上设有安全锁,支承架的 一端设有一锁紧孔,安全锁的锁舌与锁紧孔匹配,鞍管与支承架固定连接,鞍管置于车架管 内,两者通过连接装置连接,连接装置包括螺杆、楔块,一种自行车鞍座防盗装置,其特征在 于还通过鞍管与车架管的连接装置,支承架上开有一孔,螺杆的顶端设置有螺母,螺杆插入 支承架上的孔,并被螺母阻挡,楔块的中间部位设置有螺纹孔,螺杆与螺纹孔匹配。本专利技术由于在翻转板上设置了安全锁,锁舌与支撑加上的锁紧孔匹配,同时鞍管 与车架管之间采用了连接装置,所以在闭锁的状态下,无法翻转翻转板,同时也无法拆卸鞍 管与车架管的连接装置。一种自行车鞍座防盗装置,其特征在于螺母上方设置有盖板,盖板 可以与挡块或安全锁体固定连接,也可以与翻转板固定连接。既有效的保护了鞍座,又预防 了电瓶被人取走。本专利技术适用于多种自行车,也适用于带电瓶的电力助动车。附图说明图1为现有的技术鞍座与车架管连接结构示意图。图2为现有技术带电瓶的车的鞍座与车架管连接结构示意图。图3为本专利技术结构示意图。具体实施例方式本专利技术一种自行车鞍座防盗装置,由鞍座1、翻转板2、翻转轴3、挡块4、安全锁5、 支承架6、鞍管7、车架管9及鞍管7与车架管9连接装置8等组成。鞍管7与翻转板2固定 连接,翻转板2与支承架6通过翻转轴3活动连接,翻转板2的一端设置一挡块4,两者固定连接,挡块4上设有安全锁5,支承架6的一端设有一孔12,安全块4上设有安全锁5,支承架6的一端设有一锁紧孔10,安全锁5的锁舌11与锁紧孔10匹配,鞍管7与支承架6固定 连接,鞍管6置于车架管9内,两者通过连接装置8连接,连接装置8由螺杆13、楔块14组 成,支承架6上开有孔12,螺杆13的顶端设置有螺母14,螺杆13插入支承架6上的孔12, 并被螺母14阻挡,楔块14的中间部位设置有螺纹孔5,螺杆13与螺纹孔15匹配。 本专利技术中在螺母上方可设置有盖板16,盖板16可以与挡块4或安全锁5固定连 接,也可以与翻转板2固定连接。权利要求一种自行车鞍座防盗装置,包括鞍座、翻转板、翻转轴、安全锁、支承架、鞍管、车架管,鞍座与翻转板固定连接,翻转板与支承架通过翻转轴活动连接,翻转板的一端设置一挡块,两者固定连接,挡块上设有安全锁,支承架的一端设有一锁紧孔,安全锁的锁舌与锁紧孔匹配,鞍管与支承架固定连接,其特征在于还包括鞍管与车架管连接装置,连接装置包括螺杆、楔块。2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座防盗装置,其特征在于通过鞍管与车架管的 连接装置,支承架上开有一孔,螺杆的顶端设置有螺母,螺杆插入支承架上的孔,并被螺母 阻挡,楔块的中间部位设置有螺纹孔,螺杆与螺纹孔匹配。3.根据权利要求1或2所述的一种自行车鞍座防盗装置,其特征在于螺母上方设置有 盖板,盖板可以与挡块或安全锁体固定连接,也可以与翻转板固定连接。4.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座防盗装置,其特征在于翻转板上设有挡块。全文摘要本专利技术一种自行车鞍座防盗装置,主要特征在于支承架与车架管之间设置了一连接装置,包括螺杆、楔块、螺杆穿过支承架上的孔,与置于车架管内的楔块螺纹连接,同时在与支承架活动连接的翻转板上设置一挡块,挡块上设有安全锁,螺杆上方放置有盖板,盖板与翻转板或挡块固定连接。本专利技术设置了安全锁,在闭锁时无法拆卸螺杆、楔块,从而无法偷盗鞍座,同时在以鞍座为防止电瓶被盗的情况下也确保了电瓶的安全。本专利技术既适用于一般自行车,也适用于配备有电瓶的电力助动车。文档编号B62J1/08GK101804833SQ200910046288公开日2010年8月18日 申请日期2009年2月18日 优先权日2009年2月18日专利技术者倪伯承 申请人:上海百顺锁业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车鞍座防盗装置,包括鞍座、翻转板、翻转轴、安全锁、支承架、鞍管、车架管,鞍座与翻转板固定连接,翻转板与支承架通过翻转轴活动连接,翻转板的一端设置一挡块,两者固定连接,挡块上设有安全锁,支承架的一端设有一锁紧孔,安全锁的锁舌与锁紧孔匹配,鞍管与支承架固定连接,其特征在于还包括鞍管与车架管连接装置,连接装置包括螺杆、楔块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪伯承
申请(专利权)人:上海百顺锁业有限公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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