可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构制造技术

本发明专利技术公开了一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，其主要是针对普通自行车座垫为固定且刚性设置，造成骑乘者大腿与座垫摩擦产生擦伤或不舒适感所进行的发明专利技术，本发明专利技术主要是由一座垫本体、一座垫架、一锁杆、及一快拆单元所组成，藉由该座垫本体具有两相互分离的撑部，且各该撑部得以随着骑乘者的踩踏而移动变形，藉以防止在骑乘过程中，骑乘者的大腿内侧与座垫过度摩擦所造成的伤害，同时降低在骑乘过程中因摩擦造成的不舒适感受。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，其主要是针对普通自行车座垫为固定且刚性设置，造成骑乘者大腿与座垫摩擦产生擦伤或不舒适感所进行的专利技术，本专利技术主要是由一座垫本体、一座垫架、一锁杆、及一快拆单元所组成，藉由该座垫本体具有两相互分离的撑部，且各该撑部得以随着骑乘者的踩踏而移动变形，藉以防止在骑乘过程中，骑乘者的大腿内侧与座垫过度摩擦所造成的伤害，同时降低在骑乘过程中因摩擦造成的不舒适感受。【专利说明】可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构
本专利技术涉及自行车座垫结构，特别是指一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构。
技术介绍
由于现有自行车的各型座垫皆是固定且刚性的设置，因此，对于男性骑乘者而言，在骑乘上会造成男性鼠蹊部的器官(生殖器)产生压力、摩擦、或大腿内侧产生摩擦等不舒适的感受，甚至伤及大腿内侧的皮肤，对于女性而言，同样会造成大腿内侧与座垫产生摩擦不舒适的感受及造成大腿内侧皮肤的擦伤。为此，该座垫在设计上有直接顺大腿及臀部的形状，而设计出有两片的结构体，配合座垫架的分离设计，而使该座垫可配合骑乘者大腿动作而位移，如此结构过于复杂造成制作及组装成本高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，藉以降低在骑乘过程中所造成的不舒适感受。本专利技术所要解决的另一技术问题在于提供一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，防止在骑乘过程中，骑乘者的大腿内侧与座垫过度摩擦所造成的伤害。本专利技术还要解决的技术问题在于提供一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，主要快速换装座垫因应不同需求，降低该座垫的制作及组装成本。为解决上述问题，本专利技术提供一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，包含:—座垫本体,具有一座部、两设于该座部下方的结合部、两由该座部同向延伸且相距一距离的撑部、一连接该两撑部内侧缘的凹部，该凹部具有一设于该凹部底部的剖槽，该凹部的前端设有一立片；—座垫架,设于该座垫本体下方，并具有两杆部、两分别设于该杆部一端且结合于该结合部的后架部、及一连接该两杆部另一端且跨置于该剖槽的前架部；一锁杆，一端具有一勾设于该座垫架前架部的勾部、另一端具有一锁部；一快拆单元，包含一枢块及一偏心柄，该枢块具有一可供该锁部螺合的螺孔，该偏心柄具有一轴部及一柄部，该轴部是靠抵于该座垫本体立片的外侧，并具有一偏离轴部的轴心且供该枢块枢设的偏心孔，该柄部是连接该轴部，扳动该柄部使该锁杆的勾部勾设或脱离于该座垫架的前架部。较佳地，所述座垫本体的各结合部具有一槽口朝向该剖槽的插槽，且各该插槽是供该座垫架的后架部插置定位。较佳地，所述凹部具有一连接其中一该撑部内侧缘的第一侧片、一连接另一该撑部内侧缘的第二侧片、一连接该第一、二侧片之间并界定出一凹槽的底片、一连接该底片及该第一、二侧片之间的该立片、及一设于该第一、二侧片及该底面并与该凹槽相通的该剖槽，且该座垫架的前架部是跨置于该剖槽内，并部份位于该凹槽内。较佳地，所述座垫本体的立片凹设有一供该锁杆跨置的缺口。较佳地，所述锁杆的锁部具有外螺纹，以螺合于该枢块的螺孔。较佳地，当所述偏心柄的柄部朝该座垫本体的立片方向扳动时，该枢块远离该立片，俾使该锁杆的勾部勾设于该座垫架的前架部，当该偏心柄的柄部朝该座垫本体的立片反方向扳动时，该枢块靠近该立片，俾使该锁杆的勾部脱离于该座垫架的前架部。较佳地，所述凹槽设有一通孔，且该通孔较该剖槽更靠近该座部。本专利技术可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，藉由座垫本体具有两相互分离的撑部，且各该撑部得以随着骑乘者的踩踏而移动变形，藉以防止在骑乘过程中，骑乘者的大腿内侧与座垫过度摩擦所造成的伤害，同时降低在骑乘过程中因摩擦造成的不舒适感受。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的立体分解图。 图2是本专利技术的立体组合图。图3是图2线段3-3的剖面图。图4是图2线段4-4的剖面图。图5是本专利技术的侧视图，显示未组装快拆单元的结合状态。图6是本专利技术的作动示意图，显示右脚向下踩踏的状态。图7是本专利技术的作动示意图，显示左脚向下踩踏的状态。图8是本专利技术的剖面图，显示快拆单元拆离的状态。图9是本专利技术另一较佳实施状态，显示座垫架的各杆部绕设有一弹簧段的状态。图10是本专利技术再一较佳实施状态，显示于该座垫本体的凹槽设有一通孔的状态。附图标记说明20是座垫本体 21是座部22是结合部221是插槽23是距离24是撑部25是凹部251是第一侧片252是第二侧片 253是底片254是凹槽255是立片255a是缺口256是剖槽257是通孔30是座垫架31是杆部311是弹簧段 32是后架部33是前架部40是锁杆41是勾部42是锁部50是快拆单元 51是枢块511是螺孔52是偏心柄521是轴部521a是偏心孔522是柄部91是左大腿 92是右大腿【具体实施方式】参阅图1至 5，本专利技术实施例所提供的一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，其主要是由一座垫本体20、一座垫架30、一锁杆40、及一快拆单元50所组成，其中:所述座垫本体20，具有一供骑乘者臀部(图上未示)乘坐的座部21、两设于该座部21下方的结合部22、两由该座部21同向延伸且相距一距离23的撑部24、一连接该两撑部24内侧缘的凹部25，该凹部25具有一连接其中一该撑部24内侧缘的第一侧片251、一连接另一该撑部24内侧缘的第二侧片252、一连接该第一、二侧片251、252之间并界定出一凹槽254的底片253、一连接该底片253及该第一、二侧片251、252之间且凹设有一缺口255a的立片255、及一设于该第一、二侧片251、252及该底面253并与该凹槽254相通的剖槽256 ;其中各该撑部24是用以支撑骑乘者的左、右大腿91、92且为各自独立而仅藉由该凹部25相连的支撑体，各该结合部22具有一槽口朝向该剖槽256的插槽221。所述座垫架30，设于该座垫本体20下方，并具有两杆部31、两分别设于该杆部31一端且插置定位该结合部22插槽221的后架部32、及一连接该两杆部31另一端且跨置于该剖槽255而部份位于该凹槽254内的前架部33。所述锁杆40,是设于该座垫本体20的凹槽254,该锁杆40 —端具有一勾设于该座垫架30前架部33的勾部41、另一端是跨置于该座垫本体立片的缺口，并具有一锁部42，且该锁部42具有外螺纹。所述快拆单兀50,包含一枢块51及一偏心柄52,该枢块51具有一可供该锁杆40锁部42螺合的螺孔511，该螺孔511具有一与该锁部42外螺纹螺合的内螺纹，该偏心柄52具有一轴部521及一柄部522，该轴部521是靠抵于该座垫本体20立片255的外侧，并具有一偏离轴部521的轴心且供该枢块51枢设的偏心孔521a，该柄部522是连接该轴部521，扳动该柄部522使该锁杆40的勾部41勾设或脱离于该座垫架30的前架部33。当该偏心柄52的柄部522朝该座垫本体20的立片255方向扳动时，该枢块51远离该立片255，进而带动该锁杆40的勾部41朝该座垫架30的前架部33方向位移，俾使该锁杆40的勾部41勾设于该座垫架30的前架部33，其状态如图3所示。参阅图8所示，当该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可配合骑乘者大腿内侧移动变形的自行车座垫结构，其特征在于：包含：一座垫本体，具有一座部、两设于该座部下方的结合部、两由该座部同向延伸且相距一距离的撑部、一连接该两撑部内侧缘的凹部，该凹部具有一设于该凹部底部的剖槽，该凹部的前端设有一立片；一座垫架，设于该座垫本体下方，并具有两杆部、两分别设于该杆部一端且结合于该结合部的后架部、及一连接该两杆部另一端且跨置于该剖槽的前架部；一锁杆，一端具有一勾设于该座垫架前架部的勾部、另一端具有一锁部；一快拆单元，包含一枢块及一偏心柄，该枢块具有一可供该锁部螺合的螺孔，该偏心柄具有一轴部及一柄部，该轴部是靠抵于该座垫本体立片的外侧，并具有一偏离轴部的轴心且供该枢块枢设的偏心孔，该柄部是连接该轴部，扳动该柄部使该锁杆的勾部勾设或脱离于该座垫架的前架部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许国忠，
申请(专利权)人：瑞振工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：台湾;71