一种铁路集装箱运输防位移复合垫块，其特征是：该垫块为生物质挤压成型垫块，其内部为草末同节枝均匀混合结构，外部表面为挤压成型的平滑表面，在该垫块的表面设有防滑的凸起和凹槽或该垫块上设有与集装箱和货物的外部形状匹配的凹槽或者凸起。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铁路集装箱运输用的防位移垫块，特别是一种铁路集装箱 运输防位移复合垫块(简称为铁路运输集装箱隔挡)及其制备工艺和应用。絲魷传统的运输方式中，特别是在铁路的集装箱运输方式中，由于运输过程中的 前冲、刹车、转弯、侧倾、急停、上坡、下坡等运动，会造成集装箱或者货物 发生位移，集装箱或者货物会冲击车箱体。因此，需要对集装箱及货物进行固 定，尽可能减少集装箱同运输车箱之间的相对运动，缓解冲击力，以保障运输 安全。而要减少集装箱位移，缓解冲击力，就需要使用加固材料，如绳索、固 定用块件、挂钩等。传统使用的固定块垫件大多使用成型木材，也使用少量的铁制品、塑料品、砂袋、草编品等，随着全球经济的发展，世界木材产量日益不敷使用；中国本 身作为一个森林履盖率较低的国家，再加上环境保护要求的逐年提高，国家对 木材砍伐限制日益严格，木材逐年短缺，木材价格大幅度上涨。其他产品要么 价格高，要么使用作用有限，不能够满足安全要求。但与此同时，铁路及其他 货物运输却随着经济发展而大幅度上升，公众对运输的安全性要求也更加严格。 在此背景下，导致货物运输中使用木材的替代品的技术应运而生。 为了解决上述问题，过去已有过一些研究，但要么采用的工艺设计粗糙， 成品不能满足特定用途；也有的技术，其小规模实验室生产可能，但大规摸工 业化生产则不可能，满足不了市场需求，因而不能代替木材制品。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题和不足，而作了全新的突破，提供了一 种可替代木材、并且成本较低、结构变化多样、可以大批量生产的铁路集装箱 运输防位移复合垫块。本专利技术的技术方案是 一种铁路集装箱运输防位移复合垫块，简称为铁路运 输集装箱隔挡，该垫块为生物质挤压成型垫块，其内部为草末同节枝均匀混合 结构，外部表面为挤压成型的平滑表面。在该垫块的表面设有防滑的凸起和凹槽。该垫块上设有与集装箱和货物外部形状匹配的凹槽和凸起。4该垫块上设有拉手凸起或者拉手槽；或者该垫块上钉有钉子，并在钉子上 系有塑料或绳索提手。该垫块形状有正方体、长方体、三角体、马鞍体、板状体、多状体、多面 体、不规则体。该垫块的表面覆有可熔塑料薄膜。本专利技术还提供了这样的铁路集装箱运输防位移复合垫块，是由以下重量成 份原料制成的植物性纤维100，粘合剂10—40，防潮剂0.3—3，防霉剂 0.02-0.6，阻燃剂0.3—2，凝固剂2—7，优选植物性纤维100，粘合剂6—8， 防潮剂1一2，防霉剂0.05-0. 4，阻燃剂0.5—1，凝固剂3—5。尤其是由以下重量成份原料制成的植物性纤维IOO，粘合剂20—30，防潮剂0.5—2，防霉剂0.02-0. 6，阻燃 剂0.3—2，凝固剂2.5—5;或者优选植物性纤维IOO，粘合剂30—40，防潮 剂1一3，防霉剂0.05-0. 4，阻燃剂0.5—3，凝固剂3—6。所述植物性纤维是指农作物的秸杆、草或者木本植物的切碎物或其粗桔杆、 植物枝条；所述粘合剂为脲醛树脂或无醛水性异氰酸酯；所述防潮剂为氯乙烯、 二氧化硅或无水硫酸镁；所述防霉剂为异噻唑啉酮或双乙酸钠；所述阻燃剂为 聚磷酸铵或红磷氢氧化铝；所述凝固剂为氯化铵或氟硅酸钠。本专利技术还提供了上述铁路集装箱运输防位移复合垫块的制备方法，包括以 下步骤(1) 将植物性纤维粉碎，加入粗桔杆、植物枝条均匀混合；再加入粘合剂、 凝固剂、防潮剂、阻燃剂；粗竿枝条同基础原料的均匀混合，传统的是采用整 齐的筋条进行铺垫，很难进行液压压制，所以成本很高；优选将植物性纤维粉碎成5mm-50mm，最好10mm—30mm的碎状物，混入 50-100mm长，如40-60mm的粗桔杆、植物枝条。混入粗桔杆、植物枝条重量比 比例为10-50% ，或20-40%,尤其25-35%;所述植物性纤维是指农作物的秸杆、 草或者木本植物的切碎物或粉碎物，如稻、麦杆，玉米、高粱、小米、油菜秸 杆，树木竹的枝条、叶片；野生的草茎如野燕麦草、稗草、狗尾草、刺蓼草、 三棱草、牛毛草、苏丹草、杂交狼尾草、黑麦草、红三叶草、白三叶草、菊蓝 草等。(2) 将上述原料注入模具中采用大于或者等于500KN液压、气压、水压、 机械压等高压方式进行压制成具有凹槽或凸起的不同形状的块状物，即得半成 品；钢模具化生产，效率高，可制成需要的形状；强力液压方式使蓬松的原料 在粘合剂的作用下非常紧密的结合，生产效率高；(3) 压制成型后，连模具一起放入高温炉中，加温至约100-20(TC加速凝固；约5小时一6小时后出炉，出炉后进行脱模。产品加温固化，快速去除水份和原、 辅料的凝固结合。可以对出炉的产品进一步喷洒防霉剂，短期使用或者冬季也可不喷洒防霉剂；产品通过添加辅助物，凝固粘合，并且防潮、防霉、阻燃；(4)对产品进行覆膜将产品放入融化的聚丙稀塑料液，塑料液中添 加了阻燃剂，使产品外表均匀覆上一层薄膜，产品提出塑料液池后在自然 温度下发干固化，即得成品。聚丙稀塑料液可以根据交通标志的需要配制 为不同颜色，例如红、白、蓝色等。本专利技术选用粘合剂如脲醛树脂，以水为分散介质，使用方便，安全可靠，价格 低廉，在本专利技术中的作用使草末、枝节紧密结合。防潮剂如过氯乙烯，主要 特点高稳定性、强防潮性、无污染性，在本专利技术中的作用是防止产品吸水 受潮。防霉剂如异噻唑啉酮是一种广谱、高效、低毒、非氧化性杀生剂，广泛 运用于油田、造纸、农药、切削油、皮革、油墨、染料、制革等行业，用于本 专利技术防止产品发霉。阻燃剂如聚磷酸铵用于塑料、橡胶、纤维作阻燃处理剂； 还可用于配制膨胀性防火涂料，用于船舶、火车、电缆及高层建筑的防火处 理，也用于生产干粉灭火剂，用于煤田、油井、森林大面积灭火，用于本发 明作用是防止产品进行燃烧或者对燃烧进行阻碍。凝固剂氯化铵，用于产品 的加速凝固。上述单独的辅助物是现在选用的，实际中有许多可替代物，但本 专利技术是特别选取的上述辅助物配合使用，更能达到本专利技术的要求。本专利技术还提供了铁路集装箱运输防位移复合垫块在铁路的集装箱运输、道 路隔离带方面的应用。即用模具进行压制成需要形状的块状物，模具是按照公 路交通隔离带的块状物形状要求制作的，通过模具还可以使产品有孔、有槽， 便于用绳索连接固定，对产品外表均匀覆上一层聚丙稀塑料薄膜，薄膜可以根 据交通标志的需要配制为不同颜色。本专利技术的有益效果-1、 替代木材、减少森林砍伐、保护环境。2、 采用生物质成型形成垫块，其价格大大低于木材、塑料、钢材的价格， 运输的成本降低不少。3、 在垫块表面设置防滑的凸起和凹槽，可以增加该垫块的摩擦系数，提高 其防位移的能力。4、 在垫块的表面设有拉手凸起或者拉手槽；或者该垫块上钉有钉子，并在 钉子上系有塑料或绳索提手，是为了便于该垫块的搬移和运输。5、 垫块的表面覆有可熔塑料薄膜，可以防止掉渣，可以防水、阻燃，增加 美观度，也使产品尽可能多次重复使用。6、 形状结构形式多样，能够满足不同的需求。6铁路集装箱运输防位移复合垫块的制备方法-1、 本专利技术工艺将植物性纤维粉碎，再混入不同比例、不同直径的粗桔杆、植物枝条等杆状纤维；如以40吨的集装箱为例，标准产品制作成300X200 X 160mm的立体长方块，其产品的整体面可以抗击的压力需要达到300KN (千牛， 1吨-9.8KN)，因本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铁路集装箱运输防位移复合垫块，其特征是：该垫块为生物质挤压成型垫块，其内部为草末同节枝均匀混合结构，外部表面为挤压成型的平滑表面，在该垫块的表面设有防滑的凸起和凹槽或该垫块上设有与集装箱和货物的外部形状匹配的凹槽或者凸起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈开文，
申请(专利权)人：陈开文，
类型：发明
国别省市：51
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