矿车用钢丝绳捆扎器制造技术

一种矿车用钢丝绳捆扎器，含有横截面为矩形的框架，在该矩形框架的两个对面设有对应的轴孔，在该轴孔内穿有棘轮轴，棘轮轴在框架外的两端分别固结有棘轮和螺栓头，设有棘轮一边的框架外面设有匹配的棘齿和锁定结构，所述的框架的另一侧面的两个边沿分别设有“Ｕ”形卡槽和直角扣板，其中“Ｕ”卡槽固定连接在框架的侧面边沿上，直角扣板通过铰链与该侧面的另一边沿活动连接。该捆扎器结构简单、适用、并且使用方便、能够与矿车结合使用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿车用钢丝绳捆扎器，主要用于矿区井上、井下物资材料的矿车安全运输。二
技术介绍
煤矿矿井生产，每天需有大量矿用物资材料入井、升井和运输时必须捆扎牢固，而 以前往往使用铁丝绑扎，使用后铁丝废弃不能再回收，造成严重浪费，而且由于铁丝拉力不 强极容易断，存在一定的安全隐患。 近年来，也出现不少用于绳捆扎汽车用的棘轮式紧固器，如中国专利 200820082477. 9的技术中公开了一种钢丝绳紧固器，它由15部分构成加板、棘轮、棘 轮轴、钢丝绳斜眼、轴挡片、棘轮克、克轴、钢丝簧、钢丝簧固定眼、钢丝簧别钉、钢丝绳轴、钢 丝绳、钢丝绳卡、绞杠孔、锁定眼。通过绞杠对棘轮的扳转使钢丝绳绞紧。加板与克轴、钢丝绳轴焊接在一起，棘轮与棘轮轴焊接，棘轮轴一端打有钢丝绳斜眼并钻至轴头外，另一端钻 有绞杠孔。钢板冲压的轴挡片焊接在棘轮轴上。该专利中的紧固器，省时省力，成本低廉， 牢固可靠，防止人为松开，具有很高的抗拉强度，保证汽车了运输安全，但是其结构设计并 不适用于矿车。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、适用、并且使用方便、能够与矿车结合使 用的矿车用钢丝绳捆扎器。 本技术的技术方案是一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿车用钢丝绳捆扎器，含有横截面为矩形的框架，在该矩形框架的两个对面设有对应的轴孔，在该轴孔内穿有棘轮轴，棘轮轴在框架外的两端分别固结有棘轮和螺栓头，设有棘轮一边的框架外面设有匹配的棘齿和锁定结构，其特征是：所述的框架的另一侧面的两个边沿分别设有“Ｕ”形卡槽和直角扣板，其中“Ｕ”形卡槽固定连接在框架的侧面边沿上，直角扣板通过铰链与该侧面的另一边沿活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邢顶门，于春晓，赵指挥，王轶家，
申请(专利权)人：永城煤电控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]