【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
柴油车燃油管内的加热装置，具有带温控电路的加热器及电源电路，其特征在于：加热器的电路结构为，具有电热线，其一端接电源负极，其另一端串联热熔断器之后接双金属温度控制器，该控制器的另一端接电源正极；所述加热器焊接组装并注塑封装为一体，电源通过外接头引入，电热线则与电路可卸性地连接在一起；应用配装时，整体性密封式装在燃油管的端部接口处接入燃油管内，浸没在燃油中，并且必须保证热熔断器及双金属温度控制器有足够的主体表面直接接触燃油，电热线不被燃油流动所扰乱。
【技术特征摘要】
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