一种汽车塑料饰板多工位加工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车塑料饰板加工技术领域，且公开了一种汽车塑料饰板多工位加工设备，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有长杆，所述长杆的外表面活动套接有第一活动板，所述第一活动板的顶部固定连接有加工设备，所述第一活动板的两侧固定连接有固定杆。本实用新型专利技术通过活动卡齿与固定杆之间的配合，使得活动卡齿可以沿固定杆的外表面进行上下移动，从而可以带动活动卡齿与夹板分离并对夹板解除限位，同时通过夹板与连接杆之间的配合，使得夹板可以沿连接杆的外表面进行左右移动并对汽车塑料饰板进行夹持，此时由于第一弹簧为压缩状态，因此会对活动卡齿施加一个弹力，进而可以通过夹板对汽车塑料饰板进行限位。位。位。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料饰板多工位加工设备


[0001]本技术涉及汽车塑料饰板加工
，更具体地说，本技术涉及一种汽车塑料饰板多工位加工设备。

技术介绍

[0002]工厂中在对汽车塑料饰板进行生产时，常常需要使用到多工位加工设备，而现有技术中的多工位加工设备在对汽车塑料饰板进行加工时，通常需要人工去手持汽车塑料饰板，从而在对汽车塑料饰板加工时塑料饰板容易发生晃动，导致加工的塑料饰板容易出现误差，进而给工作人员带来了不便，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种汽车塑料饰板多工位加工设备，具有便于对汽车塑料饰板进行固定的优点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车塑料饰板多工位加工设备，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有长杆，所述长杆的外表面活动套接有第一活动板，所述第一活动板的顶部固定连接有加工设备，所述第一活动板的两侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面活动套接有活动卡齿和第一弹簧，所述第一活动板的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面活动套接有夹板。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一活动板的外侧固定连接有安装架，所述安装架的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的外表面活动套接有第二活动板和第二弹簧，其中一个所述长杆的外侧开设有若干个圆孔。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二活动板的外侧固定连接有限位轴，所述限位轴与圆孔活动卡接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，每个所述安装架的内部第二弹簧的数量为四个，所述第二弹簧弹性支撑于安装架与第二活动板之间。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装架的外侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆与第二活动板挤压接触。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹板的外侧为齿牙状，所述夹板与活动卡齿啮合连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接杆外表面的夹板的数量为两个，所述夹板与汽车塑料饰板挤压接触。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述加工设备的数量为四个，所述第一弹簧弹性支撑于第一活动板与活动卡齿之间。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置固定杆、活动卡齿、连接杆和夹板，通过活动卡齿与固定杆之间的配合，使得活动卡齿可以沿固定杆的外表面进行上下移动，从而可以带动活动卡齿
与夹板分离并对夹板解除限位，同时通过夹板与连接杆之间的配合，使得夹板可以沿连接杆的外表面进行左右移动并对汽车塑料饰板进行夹持，此时由于第一弹簧为压缩状态，因此会对活动卡齿施加一个弹力，进而可以通过活动卡齿与夹板之间的配合对汽车塑料饰板进行限位。
[0014]2、本技术通过设置固定轴、第二活动板、螺纹杆和圆孔，通过螺纹杆与安装架之间的配合，使得螺纹杆可以沿安装架的内部进行转动并移动，同时通过螺纹杆与第二活动板之间的配合，使得可以带动第二活动板沿固定轴的外表面进行移动，此时通过限位轴与圆孔之间的配合，使得可以通过安装架对第一活动板进行限位，进而可以调整加工设备的位置。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术背面的结构示意图；
[0017]图3为本技术正面的剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术图3中A处的放大结构示意图；
[0019]图5为本技术顶部的剖视结构示意图。
[0020]图中：1、加工台；2、长杆；3、第一活动板；4、加工设备；5、固定杆；6、活动卡齿；7、第一弹簧；8、连接杆；9、夹板；10、安装架；11、固定轴；12、第二活动板；13、第二弹簧；14、螺纹杆；15、限位轴；16、圆孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图5所示，本技术提供一种汽车塑料饰板多工位加工设备，包括加工台1，加工台1的顶部固定连接有长杆2，长杆2的外表面活动套接有第一活动板3，第一活动板3的顶部固定连接有加工设备4，第一活动板3的两侧固定连接有固定杆5，固定杆5的外表面活动套接有活动卡齿6和第一弹簧7，第一活动板3的内部固定连接有连接杆8，连接杆8的外表面活动套接有夹板9。
[0023]通过活动卡齿6与固定杆5之间的配合，使得活动卡齿6可以沿固定杆5的外表面进行上下移动，从而可以带动活动卡齿6与夹板9分离并对夹板9解除限位，同时通过夹板9与连接杆8之间的配合，使得夹板9可以沿连接杆8的外表面进行左右移动并对汽车塑料饰板进行夹持，此时由于第一弹簧7为压缩状态，因此会对活动卡齿6施加一个弹力，进而可以通过活动卡齿6与夹板9之间的配合对汽车塑料饰板进行限位。
[0024]其中，第一活动板3的外侧固定连接有安装架10，安装架10的内部固定连接有固定轴11，固定轴11的外表面活动套接有第二活动板12和第二弹簧13，其中一个长杆2的外侧开设有若干个圆孔16。
[0025]通过螺纹杆14与安装架10之间的配合，使得螺纹杆14可以沿安装架10的内部进行
转动并移动，同时通过螺纹杆14与第二活动板12之间的配合，使得可以带动第二活动板12沿固定轴11的外表面进行移动，此时通过限位轴15与圆孔16之间的配合，使得可以通过安装架10对第一活动板3进行限位，进而可以调整加工设备4的位置。
[0026]其中，第二活动板12的外侧固定连接有限位轴15，限位轴15与圆孔16活动卡接。
[0027]通过固定轴11与第二活动板12之间的配合，使得第二活动板12可以沿固定轴11的外表面进行移动，同时通过限位轴15与圆孔16之间的配合，使得可以对安装架10进行限位。
[0028]其中，每个安装架10的内部第二弹簧13的数量为四个，第二弹簧13弹性支撑于安装架10与第二活动板12之间。
[0029]通过第二弹簧13的设计，使得第二活动板12具有良好的弹性复位性能，此时由于第二弹簧13为压缩状态，因此会对第二活动板12施加一个弹力，从而当螺纹杆14对第二活动板12解除挤压时将会带动限位轴15与圆孔16分离。
[0030]其中，安装架10的外侧螺纹连接有螺纹杆14，螺纹杆14与第二活动板12挤压接触。
[0031]通过螺纹杆14与安装架10之间的配合，使得螺纹杆14可以沿安装架10的内部移动并对第二活动板12挤压，从而可以带动限位轴15进入圆孔16的内部。
[0032]其中，夹板9的外侧为齿牙状，夹板9与活动卡齿6啮合连接。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料饰板多工位加工设备，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的顶部固定连接有长杆(2)，所述长杆(2)的外表面活动套接有第一活动板(3)，所述第一活动板(3)的顶部固定连接有加工设备(4)，所述第一活动板(3)的两侧固定连接有固定杆(5)，所述固定杆(5)的外表面活动套接有活动卡齿(6)和第一弹簧(7)，所述第一活动板(3)的内部固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的外表面活动套接有夹板(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料饰板多工位加工设备，其特征在于：所述第一活动板(3)的外侧固定连接有安装架(10)，所述安装架(10)的内部固定连接有固定轴(11)，所述固定轴(11)的外表面活动套接有第二活动板(12)和第二弹簧(13)，其中一个所述长杆(2)的外侧开设有若干个圆孔(16)。3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料饰板多工位加工设备，其特征在于：所述第二活动板(12)的外侧固定连接有限位轴(15)，所述限位轴(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：董玉国，张永辉，
申请(专利权)人：天津梁山泊科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：