【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工，更具体地说，本技术涉及一种汽车塑料配件烘干装置。
技术介绍
1、企业在对汽车塑料配件生产时，需要使用到烘干装置对汽车塑料配件中的水分进行烘干，而现有技术中的烘干装置，通常将汽车塑料配件放置在推车上，再将推车推入烘干装置的内部进行烘干，而由于汽车塑料配件在推车上所分配的位置不同，同时烘干装置的热量由箱壁朝箱体中部散发，造成汽车塑料配件朝外的一侧受热较高，朝内的一侧受热量较低，进而导致汽车配件受热不均，影响其烘干的效率，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种汽车塑料配件烘干装置，具有受热均匀的优点。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车塑料配件烘干装置，包括烘干装置本体和推车，所述烘干装置本体的顶部固定连接有驱动电机，所述烘干装置本体的内腔活动套接有两个圆盘，两个圆盘之间固定连接有连接架，所述烘干装置本体的内部固定套接有喷气管，所述推车的内部开设有第一槽口，所述第一槽口的内部固定连接有圆杆，所述圆杆的外表面活动套接有第一弹簧和活动板，所述活动板的外侧固定连接有限位轴，所述烘干装置本体的内部设置有空腔，所述空腔的内部设置有加热丝，所述烘干装置本体的顶部安装有风机，所述空腔的底部开设有风口，所述烘干装置本体内腔的顶部设置有安装壳，所述安装壳的外侧固定连通有圆管。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述推车的外侧安装有若干个挂钩，所述推车的外侧开设有第二槽口，所述第二槽口的内部固定连接
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述风机与空腔连通，所述风口与安装壳连通。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述推车与连接架活动套接，所述驱动电机的输出轴与圆盘固定连接。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述第一弹簧弹性支撑于第一槽口与活动板之间，所述限位轴与连接架活动卡接。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述圆管的尾端与喷气管固定连通，所述推车与连接架拼接时形成一个环形。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述活动块的顶部呈齿牙状，所述活动块与齿轮啮合连接。
9、作为本技术的一种优选技术方案，所述第二弹簧弹性支撑于活动块与第二槽口之间，所述挡板与挂钩套接。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、1、本技术通过设置活动板、限位轴、安装壳和推车，通过推车与连接架对接，此时由于第一弹簧为压缩状态，因此会对活动板施加一个弹力，从而可以通过限位轴与连接架之间的配合对推车进行限位，同时通过风机的运行，将会吹出气流并通过加热丝进行加热并从风口喷出，热气流将会一部分直接进入烘干装置本体的内部，另一部分进入安装壳的内部且通过圆管进入喷气管排出，此时通过驱动电机的运行将会使得圆盘发生转动，进而可以通过连接架带动推车发生转动，使得将会均匀的对汽车塑料配件进行烘干。
12、2、本技术通过设置推车、挂钩、固定杆和第二弹簧，通过活动块与固定杆之间的配合，使得活动块可以沿固定杆的外表面向下移动并与齿轮分离，同时通过圆轴与推车之间的配合，使得可以带动挡板与挂钩套接对汽车塑料配件限位，此时由于第二弹簧为压缩状态，因此会对活动块施加一个弹力，从而可以通过活动块与圆轴之间的配合对挡板限位，进而便于通过挡板与挂钩之间的配合，防止汽车塑料配件脱扣。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车塑料配件烘干装置，包括烘干装置本体(1)和推车(17)，其特征在于：所述烘干装置本体(1)的顶部固定连接有驱动电机(2)，所述烘干装置本体(1)的内腔活动套接有两个圆盘(3)，两个圆盘(3)之间固定连接有连接架(4)，所述烘干装置本体(1)的内部固定套接有喷气管(5)，所述推车(17)的内部开设有第一槽口(6)，所述第一槽口(6)的内部固定连接有圆杆(7)，所述圆杆(7)的外表面活动套接有第一弹簧(8)和活动板(9)，所述活动板(9)的外侧固定连接有限位轴(10)，所述烘干装置本体(1)的内部设置有空腔(11)，所述空腔(11)的内部设置有加热丝(12)，所述烘干装置本体(1)的顶部安装有风机(13)，所述空腔(11)的底部开设有风口(14)，所述烘干装置本体(1)内腔的顶部设置有安装壳(15)，所述安装壳(15)的外侧固定连通有圆管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件烘干装置，其特征在于：所述推车(17)的外侧安装有若干个挂钩(18)，所述推车(17)的外侧开设有第二槽口(19)，所述第二槽口(19)的内部固定连接有固定杆(20)，所述固
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件烘干装置，其特征在于：所述风机(13)与空腔(11)连通，所述风口(14)与安装壳(15)连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件烘干装置，其特征在于：所述推车(17)与连接架(4)活动套接，所述驱动电机(2)的输出轴与圆盘(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件烘干装置，其特征在于：所述第一弹簧(8)弹性支撑于第一槽口(6)与活动板(9)之间，所述限位轴(10)与连接架(4)活动卡接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件烘干装置，其特征在于：所述圆管(16)的尾端与喷气管(5)固定连通，所述推车(17)与连接架(4)拼接时形成一个环形。
7.根据权利要求2所述的一种汽车塑料配件烘干装置，其特征在于：所述活动块(21)的顶部呈齿牙状，所述活动块(21)与齿轮(24)啮合连接。
8.根据权利要求2所述的一种汽车塑料配件烘干装置，其特征在于：所述第二弹簧(22)弹性支撑于活动块(21)与第二槽口(19)之间，所述挡板(25)与挂钩(18)套接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料配件烘干装置，包括烘干装置本体(1)和推车(17)，其特征在于：所述烘干装置本体(1)的顶部固定连接有驱动电机(2)，所述烘干装置本体(1)的内腔活动套接有两个圆盘(3)，两个圆盘(3)之间固定连接有连接架(4)，所述烘干装置本体(1)的内部固定套接有喷气管(5)，所述推车(17)的内部开设有第一槽口(6)，所述第一槽口(6)的内部固定连接有圆杆(7)，所述圆杆(7)的外表面活动套接有第一弹簧(8)和活动板(9)，所述活动板(9)的外侧固定连接有限位轴(10)，所述烘干装置本体(1)的内部设置有空腔(11)，所述空腔(11)的内部设置有加热丝(12)，所述烘干装置本体(1)的顶部安装有风机(13)，所述空腔(11)的底部开设有风口(14)，所述烘干装置本体(1)内腔的顶部设置有安装壳(15)，所述安装壳(15)的外侧固定连通有圆管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件烘干装置，其特征在于：所述推车(17)的外侧安装有若干个挂钩(18)，所述推车(17)的外侧开设有第二槽口(19)，所述第二槽口(19)的内部固定连接有固定杆(20)，所述固定杆(20)的外表面活动套接有活动块(21)和第二弹簧(22)，所述推车(17)的内部活...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘威娜，张永辉，
申请(专利权)人：天津梁山泊科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。