一种汽车内饰件热压成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车内饰件加工设备技术领域，且公开了一种汽车内饰件热压成型装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体背面的左右两端均固定安装有固定块

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件热压成型装置


[0001]本技术属于汽车内饰件加工设备
，具体是一种汽车内饰件热压成型装置
。

技术介绍

[0002]汽车内饰件一般是指轿车车厢的隔板
、
门内装饰板
、
仪表板总成
、
扶手
、
地毯等零部件和材料，目前工厂在加工汽车内饰件时，经常需要使用到热压成型装置，而现有技术中热压成型装置在汽车内饰件热压加工后，一般需要对热压加工后的汽车内饰件进行冷却，现有热压成型装置通常为逐一进行加工的，既在一个汽车内饰热压加工并冷却取出后，才能对另一个汽车内饰热压加工并冷却，这种加工方式使得整个加工工艺时长较长，若能实现交替式冷却方式进行作业，可以极大提高生产效率，因此需要对其进行改进
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种汽车内饰件热压成型装置，具有交替冷却的优点
。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰件热压成型装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车内饰件热压成型装置，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的顶部固定安装有箱体
(2)
，所述箱体
(2)
背面的左右两端均固定安装有固定块
(8)
，所述固定块
(8)
的侧面固定安装有伺服电机
(9)
，所述伺服电机
(9)
的输出轴固定套接有螺纹杆
(11)
，所述螺纹杆
(11)
的另一端固定套接有贯穿固定块
(8)
并螺纹套接有连接块
(10)
，所述连接块
(10)
的侧面与箱体
(2)
的侧面活动连接，所述连接块
(10)
另一端的左右两侧均固定安装有下模
(7)
，所述下模
(7)
的内部活动套接有移动板
(16)
，所述箱体
(2)
的顶部固定安装有支撑架
(3)
，所述支撑架
(3)
的顶部固定安装有冷风机
(12)
，所述冷风机
(12)
的背面固定安装有抽气管
(13)
，所述冷风机
(12)
的正面固定安装有分叉管
(14)
，所述支撑架
(3)
内部的左右两端均固定安装有位于下模
(7)
上的喷气管
(15)
，所述喷气管
(15)
的另一端与分叉管
(14)
固定连通
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车内饰件热压成型装置，其特征在于：所述支撑架
(3)
的顶部固定安装有气压缸
(4)
，所述气压缸
(4)
的下端贯穿支撑架
(3)

【专利技术属性】
技术研发人员：董玉国，张永辉，
申请(专利权)人：天津梁山泊科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：