一种汽车塑料电镀用摆放架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件电镀技术领域，且公开了一种汽车塑料电镀用摆放架，包括架体，所述架体的下表面四角位置均安装有万向轮，所述架体的内部设有用于摆放塑料电镀件的摆放结构，所述摆放结构包括若干放置板，所述放置板与架体滑动连接，所述架体的内壁两侧均开设有滑槽，所述放置板对应滑槽的位置固定连接有若干滑块，所述滑块与滑槽内壁滑动连接，所述放置板的上表面固定连接有若干定位块，所述放置板的下表面固定连接有海绵垫，所述海绵垫的厚度大于放置板的厚度，所述放置板的四周位置均固定连接有侧挡板。从而避免轻质塑料电镀件在摆放架摆放运输时，因颠簸而易掉落损坏的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料电镀用摆放架


[0001]本技术涉及汽车零件电镀
，更具体地说，本技术涉及一种汽车塑料电镀用摆放架。

技术介绍

[0002]汽车零部件的电镀是指在其零部件的表面镀上一层金属的过程，不仅可以使零部件表面更光泽美观，同时又能增加其耐磨性，抗腐蚀性等特性。
[0003]汽车上的塑料材质零件同样可以进行电镀，对零件进行电镀后，工作人员需要从电镀挂架上取下该零件，随后将电镀的塑料零部件放置于摆放架之上进行存放，便于进行下一步的转运。
[0004]而由于塑料零部件的特性，其零件重量一般较轻，且没有对塑料零部件的固定，在移动摆放架的过程中，由于摆放架的颠簸，易造成零部件的掉落，从而对零部件表面电镀的金属造成损伤。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种汽车塑料电镀用摆放架，具有避免塑料电镀件运输时掉落的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车塑料电镀用摆放架，包括架体，所述架体的下表面四角位置均安装有万向轮，所述架体的内部设有用于摆放塑料电镀件的摆放结构，所述摆放结构包括若干放置板，所述放置板与架体滑动连接，所述架体的内壁两侧均开设有滑槽，所述放置板对应滑槽的位置固定连接有若干滑块，所述滑块与滑槽内壁滑动连接，所述放置板的上表面固定连接有若干定位块，所述放置板的下表面固定连接有海绵垫，所述海绵垫的厚度大于放置板的厚度。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述放置板的四周位置均固定连接有侧挡板。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述放置板上表面四角位置均固定连接有弹簧A，所述弹簧A的上端固定连接有垫片。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽的内部固定连接有定位杆，所述定位杆的圆弧面与滑块滑动连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述侧挡板的一侧固定连接有L形块，所述L形块的内部螺纹连接有固定栓，所述架体一侧对应固定栓的位置固定连接有长垫，所述长垫为橡胶垫。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述架体一侧靠近底部位置设有辅助结构，所述辅助结构包括固定板，所述固定板的一侧与架体固定连接，所述固定板的内部螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内壁滑动连接有活动杆，所述活动杆的下端固定连接有圆片，所述活动杆的上端固定连接有压板，所述螺纹套筒的圆弧面开设有活动槽，所述活动
杆圆弧面对应活动槽的位置固定连接有活动块，所述活动块与活动槽内壁滑动连接，活动杆的圆弧面套有弹簧B，所述弹簧B的两端分别与螺纹套筒和压板固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述圆片的下表面固定连接有防滑垫，所述防滑垫为橡胶垫。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述压板的一侧固定连接有辅助板，所述辅助板呈角度斜向下放置。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过多层放置的放置板，可将电镀后的塑料零件放置于放置板之上，并置于若干定位块之间的位置，由定位块将塑料零件进行定位，在一层放置板放置满后，即可将上层的放置板放下，由放置板底部的海绵垫压住该层放置的塑料零件，从而在不损伤塑料零件的情况下，对塑料零件进行压紧固定，并在整个摆放架移动时对塑料零件进行缓冲，有效保证了塑料零件在运输时的稳定性。
[0016]2、本技术中，在需要临时停止并固定整个装置时，可直接踩下压板，使弹簧B压缩，同时带动活动杆向下移动，从而通过底部圆片带动防滑垫触地，增大摩擦力，从而对整个装置进行固定，在需要长期固定时，又可通过转动整个压板，通过活动槽内的活动块带动整个螺纹套筒转动，使其向下移动，并进行固定。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术摆放结构的局部示意图；
[0019]图3为本技术图2中的A处放大图；
[0020]图4为本技术辅助结构的示意图；
[0021]图5为本技术用于展示圆片下端结构的示意图。
[0022]图中：1、架体；2、万向轮；3、摆放结构；301、放置板；302、滑槽；303、滑块；304、定位块；305、海绵垫；306、侧挡板；307、弹簧A；308、垫片；309、定位杆；310、L形块；311、固定栓；312、长垫；4、辅助结构；401、固定板；402、螺纹套筒；403、活动杆；404、圆片；405、活动槽；406、活动块；407、压板；408、弹簧B；409、防滑垫；410、辅助板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图5所示，本技术提供一种汽车塑料电镀用摆放架，包括架体1，架体1的下表面四角位置均安装有用于移动整个装置的万向轮2，架体1的内部设有用于摆放塑料电镀件的摆放结构3，架体1一侧靠近底部位置设有辅助结构4。
[0025]如图2和图3所示，摆放结构3包括若干放置板301，放置板301与架体1滑动连接，架体1的内壁两侧均开设有滑槽302，放置板301对应滑槽302的位置固定连接有若干滑块303，滑块303与滑槽302内壁滑动连接，放置板301的上表面固定连接有若干定位块304，放置板
301的下表面固定连接有海绵垫305，海绵垫305的厚度大于放置板301的厚度。
[0026]通过多层放置的放置板301，可将电镀后的塑料零件放置于放置板301之上，并置于若干定位块304之间的位置，由定位块304将塑料零件进行定位，在一层放置板301放置满后，即可将上层的放置板301放下，由放置板301底部的海绵垫305压住该层放置的塑料零件，从而在不损伤塑料零件的情况下，对塑料零件进行压紧固定，并在整个摆放架移动时对塑料零件进行缓冲，有效保证了塑料零件在运输时的稳定性。
[0027]其中，放置板301的四周位置均固定连接有侧挡板306。
[0028]通过四周放置的侧挡板306，对塑料零件进行限位，保证其难以掉落。
[0029]其中，放置板301上表面四角位置均固定连接有弹簧A307，弹簧A307的上端固定连接有垫片308。
[0030]通过弹簧A307与垫片308的设置，用于保证上方多层放置板301叠放时具有一定的支撑与稳定的效果，从而避免上方多层堆放导致底部塑料电镀件被压坏。
[0031]其中，滑槽302的内部固定连接有定位杆309，定位杆309的圆弧面与滑块303滑动连接。
[0032]定位杆309的设置，使滑块303得到限位，避免放置板301在整个装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料电镀用摆放架，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的下表面四角位置均安装有万向轮(2)，所述架体(1)的内部设有用于摆放塑料电镀件的摆放结构(3)，所述摆放结构(3)包括若干放置板(301)，所述放置板(301)与架体(1)滑动连接，所述架体(1)的内壁两侧均开设有滑槽(302)，所述放置板(301)对应滑槽(302)的位置固定连接有若干滑块(303)，所述滑块(303)与滑槽(302)内壁滑动连接，所述放置板(301)的上表面固定连接有若干定位块(304)，所述放置板(301)的下表面固定连接有海绵垫(305)，所述海绵垫(305)的厚度大于放置板(301)的厚度。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料电镀用摆放架，其特征在于：所述放置板(301)的四周位置均固定连接有侧挡板(306)。3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料电镀用摆放架，其特征在于：所述放置板(301)上表面四角位置均固定连接有弹簧A(307)，所述弹簧A(307)的上端固定连接有垫片(308)。4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料电镀用摆放架，其特征在于：所述滑槽(302)的内部固定连接有定位杆(309)，所述定位杆(309)的圆弧面与滑块(303)滑动连接。5.根据权利要求2所述的一种汽车塑料电镀用摆放架，其特征在于：所述侧挡板(306)的一侧固定连接有L形块(310)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘威娜，董玉国，
申请(专利权)人：天津梁山泊科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：