一种用于催化裂化汽油加氢改质的催化剂及其制备方法技术

一种用于催化裂化汽油加氢改质催化剂及其制备方法和应用。首先将ＨＺＳＭ－５分子筛或者经过水热处理的ＨＺＳＭ－５分子筛按液固比５ｍｌ／ｇ～１５ｍｌ／ｇ置于碱溶液中，将ｐＨ调节至９～１４，６０～９０℃下处理２～６小时，洗涤、干燥后经铵交换，干燥、焙烧后，于４００～６００℃下进行水热处理，得改性ＨＺＳＭ－５分子筛；将改性ＨＺＳＭ－５分子筛与粘结剂挤条成型，经干燥、焙烧后，制成催化剂载体；在所述催化剂载体上负载金属活性组分，再经干燥、焙烧后，得目标催化剂。本发明专利技术的改性ＨＺＳＭ－５分子筛催化剂在催化裂化汽油加氢改质中表现出较高的活性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及。
技术介绍
为控制汽车尾气排放造成的大气污染，世界各国均制定了以低硫、低烯烃含量为 标志的清洁汽油标准。从我国石油加工工业现有的工艺流程及其发展趋势来看，在今后相 当长的一段时间内，我国车用汽油调和组分以催化裂化汽油为主、高辛烷值组分(重整汽 油和烷基化汽油)很少的现状难以得到根本性的改变。因此，为满足日益严格的清洁汽油 标准要求，催化裂化汽油的改质就成为我国车用清洁燃料生产的关键技术之一，而如何减 少烯烃饱和造成的辛烷值的损失是催化裂化汽油加氢脱硫和降低烯烃含量课题的难点。USP 5，362，376介绍了一种汽油加氢脱硫和辛烷值恢复两段催化剂组合工艺。催 化裂化汽油的重馏分首先通过一种常规加氢脱硫催化剂Ni-MoAl2O3或Co-MoAl2O3进行脱 硫，然后脱硫产物再经过NiO/HZSM-5分子筛催化剂处理，将低辛烷值的烷烃择形裂化或异 构化为高辛烷值的烷烃，从而恢复第一段加氢脱硫过程中因烯烃饱和造成的辛烷值损失， 然后再与预分馏的催化裂化汽油轻馏分调和在一起。该专利指出分子筛的酸性太弱降低催 化剂的裂化活性，影响辛烷值的恢复效果；而分子筛酸性太强会导致过度裂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种催化裂化汽油加氢改质催化剂，其特征在于：以催化剂重量计，催化剂中含２０～８０ｗｔ％改性的ＨＺＳＭ－５分子筛，１０～８０ｗｔ％粘结剂，３～１０ｗｔ％氧化钼，１～５ｗｔ％氧化镍；其中改性ＨＺＳＭ－５分子筛是通过下述方法获得的：将ＨＺＳＭ－５分子筛进行碱处理、铵交换和水热处理，制成改性ＨＺＳＭ－５分子筛；碱处理是将ＨＺＳＭ－５分子筛或者经过水热处理的ＨＺＳＭ－５分子筛按液固比５～１５ｍｌ／ｇ置于碱溶液中，将ｐＨ调节至９～１４，在６０～９０℃下搅拌２～６小时，然后对产物进行过滤、洗涤，在１１０～１３０℃干燥、４５０～５２０℃焙烧２～６小时。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范煜，钱颖，鲍晓军，龚光碧，林秀英，秦鹏，石冈，梁顺琴，颉伟，王廷海，王宗宝，康宏敏，吕龙刚，郑云弟，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，中国石油大学北京，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]