汽车档位操作力测试专机制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车档位操作力测试专机，包括：设备底座，设备底座上安装有装夹固定测试结构；装夹固定测试结构包含有：放置台、两对装夹驱动箱、两对装夹固定组件、两对直线模组平移台、两对装夹块以及两对压力测试监控组件；本实用新型专利技术涉及测试设备技术领域，本案的有益效果为：解决了现有的测试设备结构简单，直接将操纵杆下端固定在测试设备上，并通过传感器进行操纵力测试，在使用时无法根据不同尺寸型号的操纵杆以及变速器进行调节固定，安装不稳定，在测试操作时易发生晃动，影响测试结果的准确性的问题。果的准确性的问题。果的准确性的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车档位操作力测试专机


[0001]本技术涉及测试设备
，具体为汽车档位操作力测试专机。

技术介绍

[0002]操纵杆是一种将塑料杆的运动转换成计算机能够处理的电子信息的物理设备。操纵杆的基本原理是将塑料杆的运动转换成计算机能够处理的电子信息；现有的公开号为CN2575638Y的技术公开了操纵杆上操纵力的测试装置，主要包括：操纵杆座、操纵力传感器、操纵手柄头和手柄连接杆，其连接方式为：操纵力传感器由螺钉固定在操纵杆座的侧面，操纵手柄头通过手柄连接杆用螺钉直接与操纵力传感器的敏感部位固定连接，测试时，操纵杆座套在被测操纵杆上，并用螺钉紧固。本技术具有结构简单、成本低、工作可靠、测试精度高、符合车辆实际操纵情况、安装调整方便的特点，适用于车辆、工程机械驻车制动和其它操纵杆的推拉操纵力测试；其结构简单，直接将操纵杆下端固定在测试设备上，并通过传感器进行操纵力测试，在使用时无法根据不同尺寸型号的操纵杆以及变速器进行调节固定，安装不稳定，在测试操作时易发生晃动，影响测试结果的准确性。

技术实现思路

[0003]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：汽车档位操作力测试专机，包括：设备底座，设备底座上安装有装夹固定测试结构；
[0004]装夹固定测试结构包含有：放置台、两对装夹驱动箱、两对装夹固定组件、两对直线模组平移台、两对装夹块以及两对压力测试监控组件；
[0005]放置台安装在设备底座上壁面中间位置，两对装夹驱动箱安装在设备底座上壁面前后左右位置，两对装夹固定组件安装在两对装夹驱动箱上，两对直线模组平移台安装在两对装夹固定组件上，两对装夹块安装在两对直线模组平移台内侧位置，两对压力测试监测组件安装在两对直线模组平移台移动端上。
[0006]优选的，两对装夹块上安装有橡胶防滑垫。
[0007]优选的，两对装夹固定组件其中一个包含有：设备腔、一对固定架、一对电动推杆、连接板、移动座以及一对限位挡板；
[0008]设备腔开设在装夹驱动箱内部，一对固定架安装在设备腔内，一对电动推杆安装在一对固定架上，连接板安装在一对电动推杆输出端上，移动座位于装夹驱动箱上方，连接板与移动座下壁面相连接，一对限位挡板上端安装在移动座上，一对限位挡板下端嵌装在装夹驱动箱上。
[0009]优选的，装夹驱动箱上开设有用于一对限位挡板安装的移动槽。
[0010]优选的，两对压力测试监控组件其中一个包含有：固定套筒、安装腔、压力传感器、压缩弹簧、滑动测试杆、两对导向杆以及测试挡板；
[0011]固定套筒安装在直线模组平移台移动端上，安装腔开设在固定套筒内，压力传感器安装在安装腔内侧位置，压缩弹簧一端安装在压力传感器上，滑动测试杆安装在嵌装在
安装腔内，滑动测试杆与压缩弹簧另一端相连接，两对导向杆安装在滑动测试杆侧壁面上，测试挡板安装在滑动测试杆上。
[0012]优选的，安装腔内开设有用于导向杆安装移动的滑动槽。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了汽车档位操作力测试专机，具备以下有益效果:本方案使用了装夹固定测试结构，通过可进行位置调节的固定结构先进行固定装夹，再对测试结构进行移动，使其贴合在测试的档杆上，可适用于不同规格的设备测试，解决了现有的测试设备结构简单，直接将操纵杆下端固定在测试设备上，并通过传感器进行操纵力测试，在使用时无法根据不同尺寸型号的操纵杆以及变速器进行调节固定，安装不稳定，在测试操作时易发生晃动，影响测试结果的准确性的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术所述汽车档位操作力测试专机的主视剖视结构示意图。
[0016]图2为本技术所述汽车档位操作力测试专机的装夹驱动箱立体剖视结构示意图。
[0017]图3为本技术所述汽车档位操作力测试专机的主视剖视局部放大结构示意图。
[0018]图中：1
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设备底座；2
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放置台；3
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装夹驱动箱；4
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直线模组平移台；5
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装夹块；6
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橡胶防滑垫；7
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设备腔；8
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固定架；9
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电动推杆；10
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连接板；11
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移动座；12
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限位挡板；13
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移动槽；14
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固定套筒；15
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安装腔；16
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压力传感器；17
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压缩弹簧；18
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滑动测试杆；19
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导向杆；20
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测试挡板；21
‑
滑动槽。
具体实施方式
[0019]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：请参阅图1
‑
3，本案主要组件为：设备底座1，设备底座1上安装有装夹固定测试结构；
[0021]装夹固定测试结构包含有：放置台2、两对装夹驱动箱3、两对装夹固定组件、两对直线模组平移台4、两对装夹块5以及两对压力测试监控组件；
[0022]放置台2安装在设备底座1上壁面中间位置，两对装夹驱动箱3安装在设备底座1上壁面前后左右位置，两对装夹固定组件安装在两对装夹驱动箱3上，两对直线模组平移台4安装在两对装夹固定组件上，两对装夹块5安装在两对直线模组平移台4内侧位置，两对压力测试监测组件安装在两对直线模组平移台4移动端上。
[0023]需要说明的是，在使用装夹固定测试结构，将需要进行测试的档杆设备放置在设备底座1上方的放置台2上，再通过两对装夹驱动箱3内安装的装夹固定组件带动两对直线模组平移台4向内侧移动，通过直线模组平移台4上安装的装夹块5对测试设备进行固定，固定完成后通过直线模组平移台4带动安装在其移动端上的压力测试监控组件贴合在测试档杆上，通过压力测试监控组件进行操纵力的测试。
[0024]在具体实施过程中，进一步的，两对装夹块5上安装有橡胶防滑垫6。
[0025]在具体实施过程中，进一步的，两对装夹固定组件其中一个包含有：设备腔7、一对固定架8、一对电动推杆9、连接板10、移动座11以及一对限位挡板12；
[0026]设备腔7开设在装夹驱动箱3内部，一对固定架8安装在设备腔7内，一对电动推杆9安装在一对固定架8上，连接板10安装在一对电动推杆9输出端上，移动座11位于装夹驱动箱3上方，连接板10与移动座11下壁面相连接，一对限位挡板12上端安装在移动座11上，一对限位挡板12下端嵌装在装夹驱动箱3上。
[0027]需要说明的是，在使用装夹固定组件时，通过固定架8安装在设备腔7内的一对电动推杆9启动，一对电动推杆9带动安装在其输出端上的连接板10进行移动，连接板10带动移动座11在装夹驱动箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车档位操作力测试专机，包括：设备底座，其特征在于，设备底座上安装有装夹固定测试结构；装夹固定测试结构包含有：放置台、两对装夹驱动箱、两对装夹固定组件、两对直线模组平移台、两对装夹块以及两对压力测试监控组件；放置台安装在设备底座上壁面中间位置，两对装夹驱动箱安装在设备底座上壁面前后左右位置，两对装夹固定组件安装在两对装夹驱动箱上，两对直线模组平移台安装在两对装夹固定组件上，两对装夹块安装在两对直线模组平移台内侧位置，两对压力测试监测组件安装在两对直线模组平移台移动端上。2.根据权利要求1所述的汽车档位操作力测试专机，其特征在于，两对装夹块上安装有橡胶防滑垫。3.根据权利要求1所述的汽车档位操作力测试专机，其特征在于，两对装夹固定组件其中一个包含有：设备腔、一对固定架、一对电动推杆、连接板、移动座以及一对限位挡板；设备腔开设在装夹驱动箱内部，一对固定架安装在设备腔内，一对电动推杆安装在一对固定架上...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷秀清，侯智翔，
申请(专利权)人：广州名博机械设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：