【技术实现步骤摘要】
该专利技术涉及到一种绿色能源，利用铁轨发电的装置。
技术介绍
人们知道铁路原来是利用蒸汽轮机来推动火车行驶，但现在是普通使用电力牵引 车，大量使用电力，使火车的速度和降低污染跨了一大步，却加剧了电力紧张的局面。
技术实现思路
该专利技术是在铁轨与枕木相交的层面设置压电晶体，利用轨道的自重和火车行驶时 产生的重力对压电晶体施压，转换成电能供人们使用。具体实施例方式现在的铁道有无渣石与有渣石两种铺轨方式，但无论那一种，都可将大功率的压 电晶体安放在铁轨与每根枕木相交的地方，也就是枕木面上和轨道下面的接触部位，这样 轨道平常无火车行驶时以轨道自重压迫压电晶体，有火车行驶时效果会更高，通过转换系 统产生清洁电能供人们使用，投资小、经济效益显著。权利要求所说的铁轨发电包括大功率压电晶体设置在铁轨与枕木相接的地方，利用火车及车厢，轨道目重压压电晶体转换成电能的一种装置。全文摘要该专利技术是利用轨道自重，火车及车厢的重量压设置在轨道下面和枕木相接部位的压电晶体，转换成清洁电能。文档编号H02N2/00GK101902149SQ200910062320公开日2010年12月1日 申请日期2009年5月31日 优先权日2009年5月31日专利技术者张超, 张鼎源 申请人:武汉鼎超科技开发有限公司
【技术保护点】
所说的铁轨发电包括：大功率压电晶体设置在铁轨与枕木相接的地方，利用火车及车厢，轨道目重压压电晶体转换成电能的一种装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张超，张鼎源，
申请(专利权)人：武汉鼎超科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：83
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