斜、斜曲接口铁轨制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型铁轨，该铁轨两端采用斜面或斜曲面型接口，轮子经过接口时不会发生振动和声音，减少阻力，增长机件寿命．（*该技术在1996年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁轨，特别是铁轨接头处的接口。已有技术的铁轨相接处是正接口(如图1中的(3))，即铁轨与轮子的接触面正好与铁轨端面位置相重，这样，当轮子经过接口时会发生振动和声音；本技术的目的是提供一种可降低噪声的铁轨，它能减小阻力，增长机件寿命；本技术的解决方案是在铁轨接头处采用斜面接口，或者是由斜面向曲面过渡的接口。下面结合附图对本技术作进一步的阐述图1是已有技术的铁轨接口形式；图2是本技术斜面接口铁轨；图3是本技术斜曲面接口铁轨；图4、图5是本技术另外几种实施例的形式。图中两根铁轨(1)、(2)之间原有接口(3)如图1所示，而在本技术中改成如图2所示的斜面接口(4)；由于工作时轮子(6)总是运行在轨道的一侧，因此最好采用如图3所示的斜曲面接口(5)；在轮子(6)的一侧由斜面开始向另一侧的曲面平滑过渡。当然轮子不接触的一侧也可如图4、5所示，采用普通铁轨的正接口，即接口的斜曲部份主要在轮子接触部份。这样的新型铁轨，当轮子经过此接口处时不会发生振动和声音，减少了阻力，增长了机件寿命。

【技术保护点】
一种铁轨，其特征是：铁轨接头处是斜面接口（４）；。

【技术特征摘要】
1.一种铁轨，其特征是铁轨接头处是斜面接口(4)；2.一种铁轨，其特征是铁轨接头处是斜面向曲面过渡的接口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈树权，
申请(专利权)人：陈树权，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]