一种矿卡机罩及矿用卡车制造技术

本实用新型专利技术公开一种矿卡机罩及矿用卡车，包括机罩体和主体结构，所述主体结构安装在机罩体内部用于支撑机罩体，所述主体结构包括主体骨架、横向卡板和纵向卡板，所述横向卡板和纵向卡板分别安装在主体骨架上，且横向卡板与纵向卡板间相互卡接。本实用新型专利技术的矿卡机罩，能实现复杂的机罩前造型件的稳定与精准固定，该矿卡机罩在转角、安装点等关键位置布置了大截面矩管作为主承力结构，在矩管中间焊接不同截面的卡板用于控制前造型件的走向和位置，通过将卡板设计为横向与纵向交叉排列，在整车的各个方向均能实现对前造型件的约束。各个方向均能实现对前造型件的约束。各个方向均能实现对前造型件的约束。

【技术实现步骤摘要】
一种矿卡机罩及矿用卡车


[0001]本技术涉及一种矿卡机罩及矿用卡车，属于矿山特种车辆制造领域。

技术介绍

[0002]矿卡做为一种特种工程车辆，比普通卡车更耐用，负载更重，在我国山西、内蒙、新疆等矿山采掘区大规模使用。传统矿卡车型的机罩造型平直，外观由多个长方体结构堆叠、融合而成，缺乏工业设计美感。另外，传统矿卡机罩焊接时骨架梁之间跨度大，而蒙皮焊接在梁上只能提供简单的遮丑等作用，不能满足越来越高的市场追求。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种矿卡机罩，通过不同截面的卡板补充，实现对复杂形状造型件的固定。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的一种矿卡机罩，包括机罩体和主体结构，所述主体结构安装在机罩体内部用于支撑机罩体，所述主体结构包括主体骨架、横向卡板和纵向卡板，所述横向卡板和纵向卡板分别安装在主体骨架上，且横向卡板与纵向卡板间相互卡接。
[0005]作为改进的，所述机罩体包括矿卡驾驶室前造型件和上舱盖，所述矿卡驾驶室前造型件固定在主体结构上，上舱盖通过上舱铰链与主体结构连接，所述上舱盖的两侧设有车门。
[0006]作为改进的，所述横向卡板和纵向卡板分别焊接在主体骨架上。
[0007]作为改进的，所述横向卡板和纵向卡板间设有配合卡接的槽口。
[0008]作为改进的，所述横向卡板和纵向卡板上分别设有若干减重孔。
[0009]作为改进的，所述纵向卡板的一端宽，另一端窄。
[0010]作为改进的，所述主体骨架上安装有斜向支撑板。
[0011]另外，本技术还提供了一种矿用卡车，所述矿用卡车上安装有所述的矿卡机罩。
[0012]与现有技术相比，本技术的矿卡机罩，能实现复杂的机罩前造型件的稳定与精准固定，该矿卡机罩在转角、安装点等关键位置布置了大截面矩管作为主承力结构，在矩管中间焊接不同截面的卡板用于控制前造型件的走向和位置，通过将卡板设计为横向与纵向交叉排列，在整车的各个方向均能实现对前造型件的约束。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术内部主体结构的示意图；
[0015]图中：1、矿卡驾驶室前造型件，2、上舱铰链，3、上舱盖，4、车门，5、纵向卡板一，6、纵向卡板二，7、纵向卡板三，8、纵向卡板四，9、横向卡板一，10、横向卡板二，11、斜向支撑
板，12、主体骨架。
具体实施方式
[0016]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。
[0017]除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
[0018]如图1、图2所示，一种矿卡机罩，包括机罩体和主体结构，所述主体结构安装在机罩体内部用于支撑机罩体，所述主体结构包括主体骨架12、横向卡板和纵向卡板，所述横向卡板和纵向卡板分别安装在主体骨架12上，且横向卡板与纵向卡板间相互卡接。
[0019]作为实施例的一种改进，如图1所示，所述机罩体包括矿卡驾驶室前造型件1和上舱盖3，所述矿卡驾驶室前造型件1固定在主体结构上，上舱盖3通过上舱铰链2与主体结构连接，所述上舱盖3的两侧设有车门4，确保能实现矿卡机罩的常规功能。
[0020]作为实施例的一种改进，所述横向卡板和纵向卡板分别焊接在主体骨架12上，提高了矿卡机罩的整体结构稳固性。
[0021]作为实施例的一种改进，所述横向卡板和纵向卡板间设有配合卡接的槽口，其中纵向卡板的外侧设有槽口，横向卡板的内侧设有相对应的槽口，将横向卡板与纵向卡板上的槽口对应安装在一起，拼焊，即可形成多条传力通道，进一步增强了固定效果。
[0022]作为实施例的一种改进，如图2所示，所述横向卡板和纵向卡板上分别设有若干减重孔，结构设计合理，满足轻量化设计需求。
[0023]作为实施例的一种改进，如图2所示，纵向卡板采用一端宽、另一端窄的形状，能满足如图1所示的矿卡驾驶室前造型件1的支撑安装需要。当然，根据不同的矿卡驾驶室前造型件1的形状，可以相应调整纵向卡板的具体形状。
[0024]进一步的，如图2所示，所述主体骨架12上安装有斜向支撑板11，能进一步起到支撑矿卡驾驶室前造型件1的效果，提高了矿卡机罩的结构稳固性。
[0025]最后，本技术还提供了一种矿用卡车，所述矿用卡车上安装有所述的矿卡机罩。
[0026]实施例1
[0027]一种矿卡机罩，包括：
[0028]机罩体，所述机罩体包括矿卡驾驶室前造型件1和上舱盖3，所述矿卡驾驶室前造型件1焊接在主体骨架12和卡板上，上舱盖3通过上舱铰链2、螺栓与主体骨架12连接，上舱盖3能转动，所述上舱盖3的两侧设有车门4，所述车门4安装在主体骨架12上；
[0029]主体结构，所述主体结构安装在机罩体内部用于支撑机罩体，主体结构包括主体骨架12、横向卡板和纵向卡板，所述横向卡板和纵向卡板分别焊接在主体骨架12上，且横向卡板与纵向卡板上分别开有槽口，横、纵向卡板间通过槽口卡接，具体的，所述横向卡板包括横向卡板一9、横向卡板二10，纵向卡板包括纵向卡板一5、纵向卡板二6、纵向卡板三7和纵向卡板四8，所述纵向卡板一5、纵向卡板二6、纵向卡板三7和纵向卡板四8分别规则焊接
在主体骨架12上，所述横向卡板一9、横向卡板二10也焊接在主体骨架12上，且横向卡板一9卡接在各纵向卡板的一端，横向卡板二10卡接在各纵向卡板的另一端；
[0030]另外，当采用的矿卡驾驶室前造型件1的形状为一端高、另一端低时，可以将纵向卡板的形状做相应调整，即纵向卡板的一端宽，另一端窄，如图2所示，为了更好的起到对矿卡驾驶室前造型件1的支撑效果，可以在主体骨架12上焊接多个斜向支撑板11；
[0031]按照目前行业内的轻量化要求，可以在横向卡板与纵向卡板上分别开设若干减重孔。
[0032]安装时，预先在各横向卡板、纵向卡板上开槽口；
[0033]将主体骨架12焊接完成，然后将各纵向卡板、斜向支撑板分别焊接在主体骨架12上，再将横向卡板焊接在主体骨架12上，并将横向卡板的槽口与纵向卡板的槽口对应卡接；至此完成主体结构的组装；
[0034]将矿卡驾驶室前造型件1对应焊接在主体骨架12、纵向卡板、横向卡板和斜向支撑板上，将上舱盖3通过上舱铰链2、螺栓与主体骨架12连接，将车门4通过螺栓安装在主体骨架12上，至此完成机罩体在主体结构上的安装；
[0035]将组装后的机罩体和主体结构安装在矿用卡车的车架上。
[0036]本技术的矿卡机罩实现了机罩前造型件的稳定与精准固定，为矿卡产品外观造本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿卡机罩，包括机罩体和主体结构，所述主体结构安装在机罩体内部用于支撑机罩体，其特征在于，所述主体结构包括主体骨架(12)、横向卡板和纵向卡板，所述横向卡板和纵向卡板分别安装在主体骨架(12)上，且横向卡板与纵向卡板间相互卡接。2.根据权利要求1所述的一种矿卡机罩，其特征在于，所述机罩体包括矿卡驾驶室前造型件(1)和上舱盖(3)，所述矿卡驾驶室前造型件(1)固定在主体结构上，上舱盖(3)通过上舱铰链(2)与主体结构连接，所述上舱盖(3)的两侧设有车门(4)。3.根据权利要求1所述的一种矿卡机罩，其特征在于，所述横向卡板和纵...

【专利技术属性】
技术研发人员：高艳兵，赵宁宁，辛坤，王若辰，闫元海，
申请(专利权)人：徐州徐工汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：