本发明专利技术公开了一种超重力油气分离装置，包括设备壳体、通过高速旋转对所进入油气进行分离的高速回转装置、从上至下依次安装在高速回转装置下方且逐步对经高速回转装置高速旋转分离出的油液流速进行减缓的多级缓流装置，以及驱动高速回转装置在水平面上进行旋转的驱动电机；设备壳体上设置有分别与高速回转装置内腔相通的油气进口和气体出口；多级缓流装置与高速回转装置的内腔相通且连通组成一从上至下对油液逐步进行缓流的纵向油液流通通道，设备壳体底部设置有与所述纵向油液流通通道底部相通的油液出口。本发明专利技术结构简单合理、体积小且使用操作简便、运行安全可靠，能有效解决现有油气分离装置油气分离效果差且工作效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油气集输
内对油气进行分离的装置，尤其是 涉及一种超重力油气分离装置。
技术介绍
目前，在油气分离
中，分离油气一般均采用重力分离的方法， 但是实际操作过程中，由于原油所存在的表面张力，导致油气分离不彻底， 并且所用油气分离设备体积大、占地空间多，另外所用设备的建设投资大 且操作步骤繁瑣、需要操作的操作点多，因而不容易管理、可操作性不强， 最终导致工作效率低且油气分离效果差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一 种超重力油气分离装置，其结构简单合理、体积小且使用操作简便、运行 安全可靠，能有效解决现有油气分离装置油气分离效果差且工作效率低的 问题。为解决上述技术问题，本专利技术釆用的技术方案是 一种超重力油气分离 装置，其特征在于包括设备壳体、通过高速旋转对所进入油气进行分离 的高速回转装置、从上至下依次安装在高速回转装置下方且逐步对经高速 回转装置高速旋转分离出的油液流速进行减缓的多级缓流装置，以及驱动 高速回转装置在水平面上进行自由旋转的驱动电机；所述高速回转装置为 一顶部密封且下部通过一个能拆装的活动板进行密封的圆管，所述设备壳 体上设置有分别与所述圆管内腔相通的油气进口和气体出口，油气进口和 气体出口均为水平向开口且二者位置相对；所述多级缓流装置与所述活动板打开后的高速回转装置的内腔相通且连通组成一从上至下对油液逐步 进行缓流的纵向油液流通通道，所述设备壳体底部设置有与所述纵向油液 流通通道底部相通的油液出口，高速回转装置和所述多级缓流装置均安装 在所述设备壳体内部。所述多级缓流装置的数量为两个，两个缓流装置从上至下依次安装在 高速回转装置下方。所述驱动电机为具有防爆功能的防爆电机，防爆电机通过电机支架支 撑固定的所述设备壳体上方。所述高速回转装置的上部中部固定有一带动其在水平面内旋转的竖 直向传动轴，所述高速回转装置和竖直向传动轴固定连接为一体；所述防 爆电机的电机输出轴通过联轴器与传动轴相接。所述缓流装置由漏斗状的外部壳体以及设置在所述外部壳体内部的 缓流阀芯组成，所述缓流阀芯上设置有导向杆。所述高速回转装置内部设置有将经高速旋转分离出的气体从气体出 口导出的导气系统。所述油气进口和气体出口位于同一水平线上且二者均位于高速回转 装置上方，传动轴位于高速回转装置的正上方且其下部套装有一 o形密封圈；O形密封圈的上下部分别通过套装在传动轴上的密封连接套一和设置 在高速回转装置的上部中部的密封连接套二进行密封，0形密封圈、传动 轴的下端面以及密封连接套一和密封连接套二组成一个与高速回转装置 内腔相通的密封填料箱，油气进口和气体出口均与所述密封填料箱相通。所述传动轴位于电机支架的内部中部且其与电机支架之间通过轴承 进行连接，所述轴承通过轴承座安装在电机支架内部。本专利技术与现有技术相比具有以下优点1、结构简单合理、加工制作 方便且使用操作简便。2、设备体积小且重量轻，占地面积小，移动搬运 方便。3、工作性能稳定，并且维修和管理方便、维修成本低。4、运行安 全可靠且运行费用低。5、工作效率高且油气分离效果理想。5下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图l为本专利技术的结构示意图。附图标记说明1—-防爆电机；2 —-电机支架；3—-联轴器；4—-圆螺母；5 —-轴承；6 —-轴承座；7 —-密封填料箱；8 —-传动轴；9 —-O形密封圈；10-一一级缓流装置；11-一简体一；12-一二级缓流装置;13-一封头一；14-一简体二；15一法兰；16-一高速回转装置；17-一封头二；19-一油气进口；20-一气体出口；21-一油液出口；22-一密封连接套一23-一密封连接套二。具体实施例方式如图1所示，本专利技术包括设备壳体、通过高速旋转对所进入油气进行分离的高速回转装置16、从上至下依次安装在高速回转装置16下方且逐 步对经高速回转装置16高速旋转分离出的油液流速进行减缓的多级缓流 装置，以及驱动高速回转装置16在水平面上进行自由旋转的驱动电机。 所述高速回转装置16为一顶部密封且下部通过一个能拆装的活动板进行 密封的圆管，所述设备壳体上设置有分别与所述圆管内腔相通的油气进口 19和气体出口 20,油气进口 19和气体出口 20均为水平向开口且二者位 置相对。所述多级缓流装置与所述活动板打开后的高速回转装置16的内 腔相通且连通组成一从上至下对油液逐步进行缓流的纵向油液流通通道， 所述设备壳体底部设置有与所述纵向油液流通通道底部相通的油液出口 21,高速回转装置16和所述多级缓流装置均安装在所述设备壳体内部。 本实施例中，所述多级缓流装置的数量为两个，两个缓流装置从上至下依次安装在高速回转装置16下方。所述设备壳体由上下均开口的简体二 14和一上部开口且底部密封的简体一 11组成，简体二 14位于简体一 11上方且二者之间通过设置在简体一 11顶部的封头二 17进行连接，所述 简体二 14和位于其下方的封头二 17之间通过法兰15进行连接，所述简 体二 14的上部开口通过位于其上的封头一 13进行密封，简体一 11的底 部为一向内凹陷的简底且所述简底为半球状结构。也就是说，所述设备壳 体为从上至下依次由封头一 13、简体二 14、封头二 17和简体一 11组成 的密闭简体。所述驱动电机为具有防爆功能的防爆电机1，防爆电机l通 过电机支架2支撑固定的所述设备壳体即封头一 13上方。所述高速回转装置16的上部中部固定有一带动其在水平面内旋转的 竖直向传动轴8,所述高速回转装置16和竖直向传动轴8固定连接为一体； 所述防爆电机1的电机输出轴通过联轴器3与传动轴8相接。所述传动轴 8位于电机支架2的内部中部且其与电机支架2之间通过轴承5进行连接， 所述轴承5通过轴承座6安装在电机支架2内部。另外，所述缓流装置由 漏斗状的外部壳体以及设置在所述外部壳体内部的缓流阀芯组成，所述缓 流阀芯上设置有导向杆。另外，所述高速回转装置16内部设置有将经高速旋转分离出的气体 从气体出口 20导出的导气系统。所述油气进口 19和气体出口 20位于同一水平线上且二者均位于高速 回转装置16上方，传动轴8位于高速回转装置16的正上方且其下部套装 有一 O形密封圈9。所述O形密封圈9的上下部分别通过套装在传动轴8 上的密封连接套一 22和设置在高速回转装置16的上部中部的密封连接套 二 23进行密封，O形密封圈9、传动轴8的下端面以及密封连接套一 22 和密封连接套二23组成一个与高速回转装置16内腔相通的密封填料箱7， 油气进口 19和气体出口 20均与所述密封填料箱7相通。本实施例中，所 述油气进口 19位于所述设备壳体左侧，具体开设在简体二 14的左侧中部 且与密封填料箱7相通；所述气体出口 20位于所述设备壳体右侧。具体是开设在简体二 14的右侧中部且与密封填料箱7相通；油液出口 21开设 在所述设备壳体下部，具体是开设在筒体一 11下部的侧壁上且其为水平 向开口。本专利技术的工作过程是设备运行时，油气混合物经油气进口 19进入 密封填料箱7，又由于密封填料箱7与高速回转装置16的内腔相通，因而 油气混合物经油气进口 19即可到达高速回转装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种超重力油气分离装置，其特征在于：包括设备壳体、通过高速旋转对所进入油气进行分离的高速回转装置（１６）、从上至下依次安装在高速回转装置（１６）下方且逐步对经高速回转装置（１６）高速旋转分离出的油液流速进行减缓的多级缓流装置，以及驱动高速回转装置（１６）在水平面上进行自由旋转的驱动电机；所述高速回转装置（１６）为一顶部密封且下部通过一个能拆装的活动板进行密封的圆管，所述设备壳体上设置有分别与所述圆管内腔相通的油气进口（１９）和气体出口（２０），油气进口（１９）和气体出口（２０）均为水平向开口且二者位置相对；所述多级缓流装置与所述活动板打开后的高速回转装置（１６）的内腔相通且连通组成一从上至下对油液逐步进行缓流的纵向油液流通通道，所述设备壳体底部设置有与所述纵向油液流通通道底部相通的油液出口（２１），高速回转装置（１６）和所述多级缓流装置均安装在所述设备壳体内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁礼民，刘寺意，
申请(专利权)人：西安恒旭科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]
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