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圆弧形直推式连杆结构制造技术

技术编号:3775656 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术为一种圆弧形直推式连杆结构,其包括二连杆支撑体,其设置于气缸下方;以及一连杆主体,其为三角形结构,三角形底部可固定于二连杆支撑体上滑动,连杆主体顶端具有一至数个顶点与引擎的活塞相连结,连杆主体近底端设置有弧状轨道供曲轴顶端置入,使曲轴顶端于连杆主体的弧状轨道内滑动;如此的结构,于活塞由上往下运动时,曲轴顶端由连杆主体底部弧状轨道中间移至一侧,而于活塞由下往上运动时,曲轴顶端由连杆主体底部弧状轨道中间移至另一侧,藉由此结构设计,可以有效降低活塞往复式运动中所造成的活塞震动及晃动,以减少活塞往复阻力,增长活塞使用寿命,并能于引擎于慢速启动时令曲轴快速离开上死点及在最受力的角度给予最大的动力,而能节省燃料达到省能环保的目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种圆弧形直推式连杆结构,其包括:二连杆支撑体,其设置于气缸下方;以及一连杆主体,其为三角形结构,三角形底部固定于二连杆支撑体上滑动,连杆主体顶端具有一至数个顶点与引擎的活塞相连结,连杆主体近底端设置有弧状轨道供曲轴顶端置入,使曲轴顶端于连杆主体的弧状轨道内滑动;如此的结构,于活塞由上往下运动时,曲轴顶端由连杆主体底部弧状轨道中间移至一侧,而于活塞由下往上运动时,曲轴顶端由连杆主体底部弧状轨道中间移至另一侧,藉由此结构设计,可以有效降低活塞往复式运动中所造成的活塞震动及晃动,以减少活塞往复阻力,增长活塞使用寿命,并能于引擎于慢速启动时令曲轴快速离开上死点及在最受力的角度给予最大的动力,而能节省燃料达到省能环保的目的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾国晋
申请(专利权)人:曾国晋
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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