重力连杆式吊艇架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重力连杆式吊艇架，旨在提供一种防止绞车因受力过大而松动的重力连杆式吊艇架，其技术方案要点是：包括绞索、座架、绞车、悬挂装置；所述绞索包括连接至座架上用于悬挂救生艇的延伸段，所述座架侧边设置有定位杆，所述定位杆上设置有定位钩，所述绞索还包括与延伸段一体连接的尾段，尾段设有用于固定至定位钩上的定位环；尾段绕经绞车后固定至定位杆上。如此设置，收放救生艇时，绞索终端、延伸段分别与定位杆、救生艇相连，绞索终端的定位环挂设于定位钩上，起到限位的作用，防止救生艇下落；收放救生艇所需的拉力通过绞索终端施加于定位杆上，减小绞车上所受拉力；绞车不易因受力过大松动，延长使用寿命。

Gravity link type davit

The utility model discloses a gravity type davit, aims to provide a connecting rod type winch to prevent gravity caused by excessive force and loosening of the davit, the technical proposal is: including the noose, seat frame, winch, suspension device; the rope connected to the seat frame including for suspension the lifeboat extension, the seat frame side is provided with a positioning rod, the positioning rod is provided with a positioning hook, the rope and the extension also includes integrally connected tail section, the tail section is provided with a locating hook fixed to the positioning ring on the tail section; around the winch is fixed to a post bar. So set, retractable lifeboat, rope terminal, extension and positioning rod, the lifeboat is positioning terminal ring is hung on the rope on the positioning hook, to limit the role of preventing the lifeboat fall; and the lifeboat required force applied to the positioning rod through the rope terminal, reduce tension the winch winch; not easy to loose due to excessive force, prolong the service life.

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及船舶救生设备
，更具体地说，它涉及一种重力连杆式吊艇架。

技术介绍

艇架，船上用以起卸救生艇或工作艇的专用设备。一般位于船甲板的两边，平时在船舷内，用时伸出舷外，将艇吊起或放下。按收放艇的操作方式，分为转出式、摇倒式和重力式三种。随着SOLAS规范的要求，现在又分为抛落式、重力倒臂式、四连杆式、平台式、单臂吊等五种。
目前，申请号为201220507976.4的中国专利公开了一种重力倒臂式吊艇架，它包括吊臂、座架和起升机构，所述吊臂通过转动装置与座架相连接，所述起升机构连接设置有吊艇索，所述吊艇索通过滑轮组绕过座架、吊臂和浮动滑车，所述座架和起升机构均固定设置在甲板上。这种重力倒臂式吊艇架工作时，通过滑轮组的承力模式，由吊艇臂将救生艇下放至水面。
这种重力倒臂式吊艇架虽然能够通过滑轮组减小吊臂受力，但是在使用过程中,绞车位置固定于地面上，悬挂救生艇时，绞索所受拉力全部施加于绞车上，绞车易因受力过大而松动。

技术实现思路

本技术的目的是提供一种防止绞车因受力过大而松动的重力连杆式吊艇架。
本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种重力连杆式吊艇架，包括绞索、座架、绞车、悬挂装置；所述绞索包括连接至座架上用于悬挂救生艇的延伸段，所述座架侧边设置有定位杆，所述定位杆上设置有定位钩，所述绞索还包括与延伸段一体连接的尾段，尾段设有用于固定至定位钩上的定位环；尾段绕经绞车后固定至定位杆上。
如此设置，收放救生艇时，绞索终端、延伸段分别与定位杆、救生艇相连，绞索终端的定位环挂设于定位钩上，起到限位的作用，防止救生艇下落；收放救生艇所需的拉力通过绞索终端施加于定位杆上，减小绞车上所受拉力；绞车不易因受力过大松动，延长使用寿命。
进一步设置：所述定位杆上设有第一定滑轮；所述座架上设有第二定滑轮；所述绞车上设有绞轮和第三定滑轮；绞索的尾段依次绕经第一定滑轮、第三定滑轮、第二定滑轮绕卷至绞轮上。
如此设置，定滑轮用于改变绞索的方向，定位杆上的第一定滑轮用于将带有定位环的绞索终端便于与定位钩相连；延伸段从第一定滑轮引出后，绕经第二定滑轮改变方向，再由第三定滑轮改变方向后，绕经绞轮引至悬挂装置，多次改变方向增长了绞索长度，分散了绞索上所受负荷。
进一步设置：所述悬挂装置包括吊臂、头部滑车、导向滑车、用于减小拉力的浮动滑车和固定轮组，绞索的延伸段自绞车的绞轮处引出，依次绕经固定轮组、导向滑车、头部滑车和浮动滑车后，与救生艇连接。
如此设置，绞索的延伸段自绞车处引出后，由固定轮组改变方向，引至头部滑车，再由头部滑车改变方向后与浮动滑车相连，浮动滑车悬挂于绞索上，收放救生艇时减小拉力，降低绞索上所受负荷。
进一步设置：所述座架包括斜撑和竖撑，第二定滑轮位于斜撑上，吊臂铰接于竖撑的底部。
如此设置，从座架顶端传递的力由座架的斜撑和竖撑分散至地面，保证了座架的稳定性。
进一步设置：所述绞车固定连接至斜撑上。
如此设置，绞车固定连接至斜撑上能够防止绞车因受力而被拉扯松动，保证绞车位置稳固。
通过采用上述技术方案，本技术相对现有技术相比具有：收放救生艇时的拉力作用于定位杆上，减小座架与绞车所受拉力，保护绞车结构不因受力过大而损坏，使救生艇定位稳固。
附图说明
图1为重力连杆式吊艇架的主视图；
图2为重力连杆式吊艇架的工作示意图。
图中：1、头部滑车；2、浮动滑车；3、吊臂；4、绞车；5、导向滑车；6、座架；7、悬挂装置；8、绞索；81、延伸段；82、尾段；9、定位杆；10、定位钩；11、定位环；12、第一定滑轮；13、第二定滑轮；14、绞轮；15、第三定滑轮；16、固定轮组；17、斜撑；18、竖撑。
具体实施方式
参照图1至图2对重力连杆式吊艇架做进一步说明。
参考图2，一种重力连杆式吊艇架，包括座架6。座架6包括斜撑17和竖撑18，第二定滑轮13位于斜撑17上，吊臂3铰接于竖撑18的底部。绞车4固定连接至斜撑17上，绞车4固定连接至斜撑17上能够防止绞车4因受力而被拉扯松动，保证绞车4位置稳固。
当下放或收回救生艇时，座架6顶端受到的救生艇自身的重力和绞索8上的拉力沿座架6两条倾斜边分散至地面，减少对座架6的压力，保证了座架6的稳定性。延长座架6使用寿命。
该重力连杆式吊艇架还包括绞索8，绞索8绕经重力连杆式吊艇架各组成部分，该重力连杆式吊艇架还包括绞车4、悬挂装置7，绞索8包括连接至救生艇上的延伸段81，座架6侧边设置有定位杆9，所述定位杆9上设置有定位钩10，所述绞索8还包括与延伸段81一体连接的尾段82，尾段82设有用于固定至定位钩10上的定位环11；尾段82绕经绞后固定至定位杆9上。
收放救生艇时，绞索的尾段82、延伸段81分别与定位杆9、救生艇相连，绞索8终端的定位环11挂设于定位钩10上，起到限位的作用，防止救生艇下落；收放救生艇所需的拉力通过绞索8终端施加于定位杆9上，减小绞车4上所受拉力；绞车4不易因受力过大松动。
参考图1和图2，定位杆9上设有第一定滑轮12；所述座架6上设有第二定滑轮13；所述绞车4上设有绞轮14和第三定滑轮15；绞索8的尾段82依次绕经第一定滑轮12、第三定滑轮15、第二定滑轮13绕卷至绞轮14上。
定滑轮用于改变绞索8的方向，定位杆9上的第一定滑轮12用于将带有定位环11的绞索8终端便于与定位钩10相连；延伸段81从第一定滑轮12引出后，绕经第二定滑轮13改变方向，再由第三定滑轮15改变方向后，绕经绞轮14引至悬挂装置7，多次改变方向增长了绞索8长度，分散了绞索8上所受负荷。
所述悬挂装置7包括吊臂3、头部滑车1、导向滑车5、用于减小拉力的浮动滑车2和固定轮组16，绞索8的延伸段81自绞车4的绞轮14处引出，依次绕经固定轮组16、导向滑车5、头部滑车1和浮动滑车2后，与救生艇连接。导向滑车5、头部滑车1的作用相当于定滑轮，用于改变绞索8的延伸段81的延伸方向。绞索8的延伸段81自绞车4处引出后，由固定轮组16改变方向，引至头部滑车1，再由头部滑车1改变方向后与浮动滑车2相连。浮动滑车2的作用相当于动滑轮，浮动滑车2悬挂于绞索8上，收放救生艇时减小拉力，降低绞索8上所受负荷。
上述的具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重力连杆式吊艇架，包括绞索（8）、座架（6）、绞车（4）、悬挂装置（7）；所述绞索（8）包括连接至座架（6）上用于悬挂救生艇的延伸段（81），其特征在于：所述座架（6）侧边设置有定位杆（9），所述定位杆（9）上设置有定位钩（10），所述绞索（8）还包括与延伸段（81）一体连接的尾段（82），尾段（82）设有用于固定至定位钩（10）上的定位环（11）；尾段（82）绕经绞车（4）后固定至定位杆（9）上。

【技术特征摘要】
1.一种重力连杆式吊艇架，包括绞索（8）、座架（6）、绞车（4）、悬挂装置（7）；所述绞索（8）包括连接至座架（6）上用于悬挂救生艇的延伸段（81），其特征在于：所述座架（6）侧边设置有定位杆（9），所述定位杆（9）上设置有定位钩（10），所述绞索（8）还包括与延伸段（81）一体连接的尾段（82），尾段（82）设有用于固定至定位钩（10）上的定位环（11）；尾段（82）绕经绞车（4）后固定至定位杆（9）上。
2.根据权利要求1所述的重力连杆式吊艇架，其特征在于：所述定位杆（9）上设有第一定滑轮（12）；所述座架（6）上设有第二定滑轮（13）；所述绞车（4）上设有绞轮（14）和第三定滑轮（15）；绞索（8）的尾段（82）依次绕经第一定滑轮（12）、第三定滑轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：华海波，华正伟，吴伟锋，
申请(专利权)人：江阴耐波特船用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32