【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于例如安装于车辆等的手动变速器的齿轮噪声防止 装置。更具体地，本专利技术涉及一种用于当在倒档上没有同步器(同步啮合 机构)的手动变速器中转换到倒档时防止齿轮噪声的方法。
技术介绍
在现有技术中，许多车辆手动变速器通常在前进档上都有同步器而在 倒档上没有同步器。这是因为以下原因。通常是在离合器脱开并且车辆停 止时执行从前进档转换至倒档的倒档转换操作。因此，i殳置在传动机构的输入轴上的倒档驱动齿轮和设置在中间轴(在FF车辆情况下也被称为"输 出轴")上的倒档从动齿轮两个都停止旋转，因而，同样停止旋转的倒档 中间齿轮与这些齿轮的啮合。但是，实际上，即使当离合器脱开时，输入轴也可能依然由其惯性旋 转。特别地，当车辆从前行状态停止之后立即执行倒档转换操作时，就很 有可能要发生上述情况。在上述情况下，当倒档中间齿轮轴向地移动以便 与同输入轴一体旋转的倒档驱动齿轮相啮合时，不转动的倒档中间齿轮与 正在旋转的倒档驱动齿轮啮合。由此，倒档中间齿轮与倒档驱动齿轮不能 顺畅地啮合，因此会产生所谓的"倒档转换齿轮噪声"，这会使驾驶员感 觉不适。为了防止产生倒档转换齿...
【技术保护点】
一种用于手动变速器的齿轮噪声防止装置，所述手动变速器包括： 选档轴（２０），在换档操作期间，所述选档轴执行选择操作和转换操作，在所述选择操作中，所述选档轴（２０）绕自己的轴线旋转，在所述转换操作中，所述选档轴（２０）轴向地移动； 前进档叉轴（５３），在向前进档转换时，随着所述选档轴（２０）向预定前进档选择位置的选择操作，所述前进档叉轴联接至所述选档轴（２０），并且，随着所述选档轴（２０）的所述转换操作，所述前进档叉轴轴向地移动以便在执行向预定前进档的换档操作的同时使同步器（１３）动作；以及 倒档转换构件（２８），在向倒档转换时，随着所述选档轴（２０）向...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：武内博明，藤井昭广，西村滋人，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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