固定齿轮变速器及其控制方法技术

本发明专利技术描述了一种包括多个行星齿轮组和多个离合器的固定齿轮变速器。一种用于控制固定齿轮变速器的方法包括：命令同步跳跃变速器换档的第一次迭代，以及在执行所述换档期间监测与同步跳跃变速器换档有关的待接合保持离合器的离合器滑移，所述监测包括监测待接合保持离合器的同步和最大离合器滑移过冲值。在执行同步跳跃变速器换档的后续迭代期间，响应于待接合保持离合器的离合器同步，而自适应地控制待接合保持离合器的递增式离合器压力变化率。

【技术实现步骤摘要】
变速器换档
本专利技术涉及一种级齿轮变速器装置(step-geartransmissiondevice)及其操作。
技术介绍
变速器装置用在机动车辆中以从扭矩发生装置(诸如内燃机)向车辆动力传动系统传递扭矩以响应于操作者请求产生牵引力。变速器装置包括齿轮组和离合器，离合器用于以多个固定传动比中的一者传递扭矩。从一个齿轮元件到另一个齿轮元件的转换可为升档，即变为较高档位，或降档，即变为较低档位。转换可进一步定义为开车换档，即当加速器踏板被压下时发生的转换，或停车换档，即当加速器踏板被释放时发生的转换。开车换档(升档和降档)相对于停车换档可能需要更为精确的控制，因为驾驶员更应该注意当车辆加速时发生的转换。由于温度、磨损以及其它因素，在车辆间可能发生离合器制动的变化，且在车辆的换档事件间也可能发生离合器制动的变化。在一个系统中，5kPa离合器复位簧弹力的变化可影响离合器制动及相关的离合器换档体验。在当前系统中，形成保持离合器变化率可能需要时间密集的校准工作。
技术实现思路
本专利技术描述了包括多个行星齿轮组和多个离合器的固定齿轮变速器(fixed-geartransmission)。一种用于控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制包括多个互连的行星齿轮组和多个离合器的固定齿轮变速器的方法，所述方法包括：命令同步跳跃变速器换档的第一次迭代；在执行所述同步跳跃变速器换档的所述第一次迭代期间，监测与所述同步跳跃变速器换档相关的待接合保持离合器的离合器滑移，所述检测包括监测离合器同步和最大离合器滑移过冲值；以及在执行所述同步跳跃变速器换档的后续迭代期间，响应于所述保持离合器的所述监测的离合器滑移而适应性地控制所述待接合保持离合器的递增式离合器压力变化率。

【技术特征摘要】
2015.11.13 US 14/9410041.一种用于控制包括多个互连的行星齿轮组和多个离合器的固定齿轮变速器的方法，所述方法包括：命令同步跳跃变速器换档的第一次迭代；在执行所述同步跳跃变速器换档的所述第一次迭代期间，监测与所述同步跳跃变速器换档相关的待接合保持离合器的离合器滑移，所述检测包括监测离合器同步和最大离合器滑移过冲值；以及在执行所述同步跳跃变速器换档的后续迭代期间，响应于所述保持离合器的所述监测的离合器滑移而适应性地控制所述待接合保持离合器的递增式离合器压力变化率。2.根据权利要求1所述的方法，其中，响应于所述保持离合器的所述监测的离合器滑移而适应性地控制所述待接合保持离合器的所述递增式离合器压力变化率包括：当所述离合器同步以小于最小同步比率的渐变率发生且所述最大离合器滑移过冲值小于最小优选离合器滑移时，降低所述递增式离合器压力变化率。3.根据权利要求1所述的方法，其中，响应于所述保持离合器的所述监测的离合器滑移而适应性地控制所述待接合保持离合器的所述递增式离合器压力变化率包括：当所述离合器同步以小于最小同步比率的渐变率发生且所述最大离合器滑移过冲值小于最大优选离合器滑移时，降低所述递增式离合器压力变化率。4.根据权利要求1所述的方法，其中，响应于所述保持离合器的所述监测的离合器滑移而适应性地控制所述待接合保持离合器的所述递增式离合器压力变化率包括：当所述离合器同步以小于最小同步比率的渐变率发生且所述最大离合器滑移过冲值大于最大优选离合器滑移时，提高所述递增式离合器压力变化率。5.根据权利要求1所述的方法，其中，响应于所述保持离合器的所述监测的离合器滑移而适应性地控制所述待接合保持离合器的所述递增式离合器压力变化率包括：当所述离合器同步以小于最大同步时间的渐变率发生且所述最大离合器滑移过冲值小于最小优选离合器滑移时，降低所述递增式离合器压力变化率。6.根据权利要求1所述的方法，其中，响应于所述保持离合器的所述监测的离合器滑移而适应性地控制所述待接合保持离合器的所述递增...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·H·菲奥雷，M·普鲁斯基，B·威廉姆斯，J·马洛里，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US