【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车管状零件检测的定位工装
[0001]本专利技术涉及汽车零件加工
,具体为一种用于汽车管状零件检测的定位工装。
技术介绍
[0002]汽车管件多为硬质管件,而硬质管件通常是由模具浇铸制造而成,为保证管道的质量及使用效果,管道在成型模后,通常需要对管件进行多方面的检测,除了对管件的形状、大小等常单检测以外,工作人员最多的是对管件受挤压的恢复能力及表面是否存在孔洞进行检测,其直接影响汽车管件的使用性能;而在具体的检测过程中,现有的检测设备中自带的夹持工件及气路分别与管件之间连接较为繁琐,易导致前期操作时间长的情况,但若夹装工件过于简单又易造成管件输送过程脱离检测轨道,设备的整体夹装效率低,影响后续检测效率;另外,现有检测设备通常只能对管件进行上述的某一项特定检测,检测功能单一,并且检测时,为了提高管体检测及观察的全面性以及减少出现检测死角的情况,还需不停地翻转管件,一系列的操作步骤需要消耗较多的时间和人力,从而降低管件的检测效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的就在于通过设置框板一、框板二、夹装板及若干组夹持机构,该种限位方式简单,能有效减少管件输送检测时的脱离轨道的情况,提高检测效率;再通过在框板二处内壁处设置抵板,其与夹持机构及排气通道配合,不仅能观察管件表面是否出现泄漏烟气的情况而判断管件表面是否存在孔洞等,并且对管件进一步抵压夹紧,方便对管件的抗压性进行检测和判断,有利于实现管件检测的多样性;最后通过设置矩形长盒、齿轮三及十字转杆结构,其与夹持机构配合,方便对管件外表面 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车管状零件检测的定位工装,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)由框板一(2)、框板二(3)及若干组辊轴(4)组成,所述框板一(2)设置在框板二(3)的后端处,且框板一(2)的两端分别延伸至框板二(3)的两侧处,所述框板一(2)及框板二(3)底部共同固定连接有支架,所述框板二(3)与框板一(2)对立的一侧面靠近中上端处固定安装有抵板(5),且抵板(5)两侧面均呈弧面设置,若干组所述辊轴(4)分别转动连接在框板一(2)前端面中段处,与所述框板二(3)后端面重合的辊轴(4)一端与框板二(3)之间为转动连接,所述框板一(2)后端面固定安装有倾斜状的送料框(6),所述框板一(2)一侧面固定安装有固定板(7),且固定板(7)前端面中心处转动连接有齿轮一(8),所述齿轮一(8)中心轴承贯穿固定板(7)并固定连接有电动机(9),所述框板一(2)与框板二(3)之间并位于若干组辊轴(4)上端处共同滑动连接有夹装板(10),且夹装板(10)的后端面固定安装有齿条(11),所述齿条(11)后端边框处及夹装板(10)前端边框处分别滑动连接在框板二(3)与框板一(2)对立面开设的横槽内,且齿条(11)与齿轮一(8)啮合,所述夹装板(10)上端面中心处横向固定安装有卡条(12),且卡条(12)上端面等距离固定安装有若干组U型卡槽(13),所述夹装板(10)上端面等距离固定安装有若干组夹持机构(14),且夹持机构(14)分别与若干组卡槽(13)前后对应。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车管状零件检测的定位工装,其特征在于,前后对应的两个所述夹持机构(14)为一组,且其两者以卡槽(13)为中心呈对称,后端所述夹持机构(14)处设置有排气通道(15)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车管状零件检测的定位工装,其特征在于,所述夹持机构(14)包括限位框(141),所述限位框(141)固定安装在夹装板(10)上端面,且限位框(141)与卡条(12)对立的一侧面靠近两侧处均固定安装有插杆(142),所述卡条(12)一侧面与两组插杆(142)前后对应处固定安装有插筒(143),且插杆(142)的一端插接至插筒(143)内部,所述插杆(142)与插筒(143)内壁处固定连接有弹簧阻尼减震器(144),所述限位框(141)内部转动连接有齿轮二(145),所述齿轮二(145)顶部延伸至限位框(141)的外部,且齿轮二(145)内部中心处固定连接有通风管(146)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车管状零件检测的定位工装,其特征在于,所述通风管(146)前后端分别贯穿至限位框(141)的外部,且通风管(146)后端与排气通道(15)固定连接,所述限位框(141)靠近卡条(12)的一侧面中心处设置有抵筒(16),且通风管(146)前端管口延伸至抵筒(16)内部。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车管状零件检测的定位工装,其特征在于,所述抵筒(16)前后内壁中心处均固定安装有卡座(161),且卡座(161)内部铰接有抵杆(162),所述抵杆(162)呈一侧高一侧低的倾斜状,前后两组所述抵杆(162)以抵筒(16)中心为界呈上下对称,所述抵杆(162)靠近抵筒(16)筒口处的一端铰接有推杆(163),且推杆(163)的一端延伸至抵筒(16)的外部,所述抵筒(16)的贯穿口大于推杆(163)的宽度,且其贯穿口内壁铰接有倾斜状的弹力抵片(164)。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车管状零件检测的定位工装,其特征在于,所述框板一(2)上端面靠近中心处固定安装有矩形长盒(17),且矩形长盒(17)的内部靠近两侧处分别转动连接有转轴(171)...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐振国,
申请(专利权)人:海瑞恩自动化科技合肥有限公司,
类型:发明
国别省市:
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