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手压发电电动汽车制造技术

技术编号:3763802 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
手压发电电动汽车,包括车底盘、转向机构、驱动机构、制动机构、直流电动机、手压发电机、全保护充电器和电瓶。转向机构由固定在车底盘上的前梁及前梁两端羊角轴、转向支臂组成,羊角轴连接前梁和前轮,羊角轴上装转向支臂,转向拉杆两端连接转向支臂,转向机连接转向拉杆。驱动机构由钢板弹簧、驱动轴、直流电动机组成,驱动轴装在固定在车底盘后部的钢板弹簧下面,驱动轴两端装后轮,直流电机装在车底盘后面,直流电动机输出轴上装主动链轮,驱动轴上装驱动链轮,手压发电机装在车底盘前部,通过装在车底盘上的操纵压杆连接发电机手压发电。手压发电机与全保护充电器、电瓶电连接。压手压发电机补充电力,可不间断持续行走,节省能源,环保。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车辆,特别是涉及手压发电电动汽车
技术介绍
目前,随着人们环保意识的增强,电动车辆广泛被人们应用,为减少汽车 尾气的排放,自然应用电动车可减少对环境的污染,改善生活环境,各种电动 车辆相继出现。市场上的电动车辆主要有电动脚踏车、电动机车和电动汽车, 这些电动车辆的动力来源是以充电瓶的电力供给电动机,电动机驱动车辆行走,但是这种常用的电动车在使用时存在的缺点是电动机的转速单纯靠电瓶供给 的电力大小进行调速,需长时间快速行驶的状况下,加快电瓶的电力消耗,车 辆持续行驶的时间短,不能全天候长途行驶。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题,是提供一种能够减少和补充电瓶电力消耗, 持续行走,符合环境保护要求的手压发电电动汽车。 采用的技术方案是-.手压发电电动汽车,包括车底盘、由车底盘前端的前梁两端羊角轴连接前 轮和羊角轴上转向支臂及转向拉杆构成的转向机构、由车底盘后端两侧钢板弹 簧上支撑的驱动轴两端连接后轮和直流电动机及驱动链轮构成的驱动机构、由 驱动轴上刹车装置连接脚踏刹车板构成的制动机构、直流电动机、手压发电机、 全保护充电器、电瓶。所述手压发电机装在车底盘上,手压发电本文档来自技高网...

【技术保护点】
手压发电电动汽车,包括车底盘(1)、由车底盘(1)前端的前梁(15)两端羊角轴(13)连接前轮(4)和羊角轴(13)上转向支臂(14)及转向拉杆(16)构成的转向机构、由车底盘(1)后端两侧钢板弹簧(22)上支撑的驱动轴(18)两端连接后轮(8)和直流电动机(10)及驱动链轮(19)构成的驱动机构、由驱动轴(8)上刹车装置(17)连接脚踏刹车板(38)构成的制动机构、直流电动机(10)、手压发电机(5)、全保护充电器(12)、电瓶(9),其特征在于所述的手压发电机(5)装在车底盘(1)上,手压发电机(5)的手压杠杆(25)和装在车底盘(1)上的发电操纵压杆(2)分别铰接在连杆(6)两端;所述全...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈庆春
申请(专利权)人:沈庆春
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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