一种纯电动汽车工作电机的安装结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动汽车领域，尤其涉及一种纯电动汽车工作电机的安装结构。
技术介绍
目前我国大部分纯电动汽车的转向、空调压缩机、空气压缩机、水泵、真空泵等传统车上需要与发动机相连的装置都使用电机来带动叶泵工作，但由于电机固定时需要胶垫、缓冲块来进行吸收震动，胶垫一般使用螺栓与电机相连，另一端与固定支架相连，必定存在上下固定的工序，固定繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种纯电动汽车工作电机的安装结构，可快速固定工作电机，提升装配速度。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种纯电动汽车工作电机的安装结构，包括电动汽车的工作电机和座板，工作电机的输出轴为向前横向伸出，座板上左右间隔设置有两个滑槽，两滑槽的槽口相对设置，滑槽的槽口为轴向通透设置，工作电机底部的左、右两侧均设有轴向延伸的滑块，滑块与工作电机的机壳固定连接，工作电机的机壳底部的两滑块分别插入两滑槽的两槽口内，滑槽与其内滑块之间设有减震胶块，所述减震胶块轴向延伸并且减震胶块的横截面呈“U”字形，滑槽槽口前端内设有挡块，滑块位于相应槽口内挡块的后侧，滑槽、挡块和座板三者通过螺栓固定连接在一起，滑块的后端向后伸出相...
【技术保护点】
一种纯电动汽车工作电机的安装结构，其特征在于：包括电动汽车的工作电机和座板(3)，工作电机的输出轴(6)为向前横向伸出，座板(3)上左右间隔设置有两个滑槽(2)，两滑槽(2)的槽口相对设置，滑槽(2)的槽口为轴向通透设置，工作电机底部的左、右两侧均设有轴向延伸的滑块(5)，滑块(5)与工作电机的机壳(1)固定连接，工作电机的机壳(1)底部的两滑块(5)分别插入两滑槽(2)的两槽口内，滑槽(2)与其内滑块(5)之间设有减震胶块(4)，所述减震胶块(4)轴向延伸并且减震胶块(4)的横截面呈“U”字形，滑槽(2)槽口前端内设有挡块(8)，滑块(5)位于相应槽口内挡块(8)的后侧，...
【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车工作电机的安装结构，其特征在于：包括电动汽车的工作电机和座板(3)，工作电机的输出轴(6)为向前横向伸出，座板(3)上左右间隔设置有两个滑槽(2)，两滑槽(2)的槽口相对设置，滑槽(2)的槽口为轴向通透设置，工作电机底部的左、右两侧均设有轴向延伸的滑块(5)，滑块(5)与工作电机的机壳(1)固定连接，工作电机的机壳(1)底部的两滑块(5)分别插入两滑槽(2)的两槽口内，滑槽(2)与其内滑块(5)之间设有减震胶块(4)，所述减震胶块(4)轴向延伸并且减震胶块(4)的横截面呈“...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾飞，刘中，孟明华，
申请(专利权)人：江苏卡威汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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