汽油和柴油组合加氢工艺方法技术

技术编号:3761216 阅读:209 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种汽油和柴油组合加氢工艺方法,汽油原料与氢气混合进行加氢精制反应,主要进行脱烯烃和部分脱硫反应,反应流出物与柴油原料混合进行加氢脱芳烃反应,加氢脱芳烃反应产物进一步进行深度加氢脱硫反应,加氢脱硫反应产物经气液分离后,液相进行异构降凝,获得高辛烷值清洁汽油和低凝点清洁柴油。本发明专利技术方法有效利用了二次加工汽油加氢时放出的热量,工艺过程简单,能耗低,可以获得高优质汽油和柴油产品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种烃类加氢处理方法,具体的说是一种汽油、柴油加氢脱硫、脱烯 烃、脱芳、降凝的组合加氢工艺方法。
技术介绍
原油的重质化正在成为一种趋势,因此,为了提高汽油、柴油的产量,大部分重质 化原油需要进行延迟焦化以及催化裂化等二次加工方法,二次加工油品在汽油、柴油调和 组分中所占的比重越来越大。而由于二次加工汽油、柴油中含有大量的硫、氮、烯烃、芳烃等 杂质,不能直接作为调和组分,一般需要加氢精制后才可作为调和组分使用。例如延迟焦化 是普遍采用的渣油轻质化手段,焦化过程是以渣油为原料在高温下进行深度热裂化,制取 馏分油和石油焦的一种二次加工过程,其中大部分采用延迟焦化过程,其优点是可加工各 种劣质渣油,过程简单,投资和操作费用低,其缺点是焦化汽油和焦化柴油中不饱和烃含量 高,而且含硫、氮等非烃类化合物的含量也高,给进一步加工处理带来了较大的困难。在这 样的背景下有关汽油、柴油等馏分油的加工技术,特别是二次加工的汽油、柴油馏分的加工 技术越来越受到重视。二次加工的汽油和柴油馏分原料一般采用分别进行加氢或混合进行加氢的处理 方式,每种方式均有其自身的特点和不足。US5114562公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽油和柴油组合加氢工艺方法,其特征在于包括如下步骤:  (1)汽油原料与氢气混合,在汽油加氢精制条件下经过第一反应区,第一反应区使用加氢精制催化剂,汽油原料为焦化汽油和/或催化汽油; (2)第一反应区反应流出物与柴油原料混合,在柴油加氢脱芳烃条件下经过第二反应区,第二反应区使用加氢精制催化剂,柴油原料为直馏柴油、焦化柴油、催化裂化柴油中的一种或几种;  (3)第二反应区反应流出物在柴油加氢脱硫条件下经过第三反应区,第三反应区使用加氢脱硫催化剂;  (4)第三反应区反应流出物进行气液分离,气液分离得到的液相与氢气在进入第四反应区,在异构降凝工艺条件下与异构降凝催化剂接触反应,得到高辛烷值清洁...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柳伟王震宋永一牛世坤李士才徐大海
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
类型:发明
国别省市:21[中国|辽宁]

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