【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种双活塞共用燃烧室耐爆振发动机，包括缸盖（１）、缸体（４）、进气门（２）、排气门（３）、共用燃烧室（５）、曲柄（１０）、曲柄（１１）、连杆（８）、连杆（９），其特征在于同一燃烧室内的两个活塞活塞（６）、活塞（７）不同时到达上至点，差步运行，贮气室（１２）设置在缸体（４）侧与共用燃烧室（５）相通。
【技术特征摘要】
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