窄巷道货架用导轨结构制造技术

技术编号:37574523 阅读:12 留言:0更新日期:2023-05-15 07:51
本实用新型专利技术涉及窄巷道货架技术领域,尤其涉及窄巷道货架用导轨结构,包括货架、导轨底座、叉车与防护机构,所述防护机构设置于导轨底座一侧,所述防护机构包括:橡胶垫,所述橡胶垫设置于导轨底座一侧,所述橡胶垫与导轨底座连接处设置有安装块,所述安装块表面开设有卡槽,所述导轨底座表面开设有滑槽,所述滑槽内侧设置有卡块,所述卡块底端贯穿滑槽并处于卡槽内侧,所述卡块表面套设有弹簧;通过设置了防护机构,叉车行驶过程中,当导轮与橡胶垫接触时,驾驶员可立即调整叉车行驶方向,通过橡胶垫阻挡导轮与导轨底座接触,避免造成导轮与导轨底座摩擦损伤,提高叉车与导轨底座的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
窄巷道货架用导轨结构


[0001]本技术涉及窄巷道货架
,特别是涉及窄巷道货架用导轨结构。

技术介绍

[0002]窄巷道货架,是仓储货架的一种,因货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄,需要货架底端的地面导轨限制叉车行驶方向,但现有的窄巷道货架导轨仍然存在一些问题;
[0003]如授权公告号为CN210581680U的技术所公开的窄巷道货架,其虽然实现了本技术采用若干个单元体货架之间相互可拆卸自由组合,使得仓库公司可根据自身情况自由组装,充分利用仓库空间;而且由于单元体货架在生产时相较于定制货架而言可大规模、标准化、模块化制作,也会降低生产成本;同时,由于托板可在滑轨上自由前后滑动,也方便了装卸人员的操作,但并未解决叉车的导轮在行驶过程中,容易与货架底端的导轨底座发生摩擦,相互造成损伤的问题,为此我们提出窄巷道货架用导轨结构。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供窄巷道货架用导轨结构,通过设置了防护机构,叉车行驶过程中,当导轮与橡胶垫接触时,驾驶员可立即调整叉车行驶方向,通过橡胶垫阻挡导轮与导轨底座接触,避免造成导轮与导轨底座摩擦损伤,提高叉车与导轨底座的使用寿命。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:窄巷道货架用导轨结构,包括货架、导轨底座、叉车与防护机构,所述防护机构设置于导轨底座一侧,所述防护机构包括:橡胶垫,所述橡胶垫设置于导轨底座一侧,所述橡胶垫与导轨底座连接处设置有安装块,所述安装块表面开设有卡槽,所述导轨底座表面开设有滑槽,所述滑槽内侧设置有卡块,所述卡块底端贯穿滑槽并处于卡槽内侧,所述卡块表面套设有弹簧。
[0006]优选的,所述导轨底座表面开设有放置槽,所述放置槽内侧设置有标注牌。
[0007]优选的,所述橡胶垫与导轨底座紧密贴合,所述橡胶垫表面光滑。
[0008]优选的,所述叉车两侧均设置有导轮,所述导轮与橡胶垫接触连接。
[0009]优选的,所述卡块顶端设置有拉环,所述拉环表面开设有斜纹。
[0010]优选的,所述安装块的数量共设置有两个,两个所述安装块对称分布于橡胶垫两端。
[0011]与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:
[0012]1、通过设置了防护机构,叉车行驶过程中,当导轮与橡胶垫接触时,驾驶员可立即调整叉车行驶方向,通过橡胶垫阻挡导轮与导轨底座接触,避免造成导轮与导轨底座摩擦损伤,提高叉车与导轨底座的使用寿命;
[0013]2、通过设置了标注牌,在叉车行驶时,驾驶员需要观察地面,时刻注意叉车行进方向,此时可以同时观察标注牌,确定货物存放位置,提高工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术一种实施例结构示意图;
[0015]图2为图1中A处放大结构示意图;
[0016]图3为本技术的俯视剖面结构示意图;
[0017]其中:1、货架;2、导轨底座;3、橡胶垫;4、叉车;5、导轮;6、安装块;7、卡槽;8、滑槽;9、弹簧;10、卡块;11、拉环;12、放置槽;13、标注牌。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
[0019]实施例:
[0020]如图1

图3所示,窄巷道货架用导轨结构,包括货架1、导轨底座2、叉车4与防护机构,防护机构设置于导轨底座2一侧,防护机构包括:橡胶垫3,橡胶垫3设置于导轨底座2一侧,橡胶垫3与导轨底座2连接处设置有安装块6,安装块6表面开设有卡槽7,导轨底座2表面开设有滑槽8,滑槽8内侧设置有卡块10,卡块10底端贯穿滑槽8并处于卡槽7内侧,卡块10表面套设有弹簧9;
[0021]安装时,拉动拉环11,拉环11带动卡块10在滑槽8内侧移动,此时弹簧9受力收缩,然后将安装块6插到导轨底座2底端,使卡槽7与滑槽8对准,松开拉环11,弹簧9带动卡块10向下移动,卡块10从滑槽8内侧进入卡槽7内侧,完成安装;通过设置了防护机构,叉车4行驶过程中,当导轮5与橡胶垫3接触时,驾驶员可立即调整叉车4行驶方向,通过橡胶垫3阻挡导轮5与导轨底座2接触,避免造成导轮5与导轨底座2摩擦损伤,提高叉车4与导轨底座2的使用寿命。
[0022]在其他实施例中,本实施例公开了,请如图3所示,导轨底座2表面开设有放置槽12,放置槽12内侧设置有标注牌13;通过设置了标注牌13,在叉车4行驶时,驾驶员需要观察地面,时刻注意叉车4行进方向,此时可以同时观察标注牌13,确定货物存放位置,提高工作效率。
[0023]在其他实施例中,本实施例公开了,请如图3所示,橡胶垫3与导轨底座2紧密贴合,橡胶垫3表面光滑;通过设置了橡胶垫3与导轨底座2紧密贴合,橡胶垫3表面光滑,减小摩擦力,减少橡胶垫3摩擦损耗。
[0024]在其他实施例中,本实施例公开了,请如图1所示,叉车4两侧均设置有导轮5,导轮5与橡胶垫3接触连接;通过设置了叉车4两侧均设置有导轮5,导轮5与橡胶垫3接触连接,防止叉车4直接与导轨底座2接触,避免造成磨损。
[0025]在其他实施例中,本实施例公开了,请如图2与图3所示,卡块10顶端设置有拉环11,拉环11表面开设有斜纹;通过设置了卡块10顶端设置有拉环11,拉环11表面开设有斜纹,方便拉动卡块10。
[0026]在其他实施例中,本实施例公开了,请如图2所示,安装块6的数量共设置有两个,两个安装块6对称分布于橡胶垫3两端;通过设置了安装块6的数量共设置有两个,两个安装块6对称分布于橡胶垫3两端,方便固定与拆卸橡胶垫3。
[0027]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于此,在所属
的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.窄巷道货架用导轨结构,包括货架(1)、导轨底座(2)、叉车(4)与防护机构,所述防护机构设置于导轨底座(2)一侧,其特征在于:所述防护机构包括:橡胶垫(3),所述橡胶垫(3)设置于导轨底座(2)一侧,所述橡胶垫(3)与导轨底座(2)连接处设置有安装块(6),所述安装块(6)表面开设有卡槽(7),所述导轨底座(2)表面开设有滑槽(8),所述滑槽(8)内侧设置有卡块(10),所述卡块(10)底端贯穿滑槽(8)并处于卡槽(7)内侧,所述卡块(10)表面套设有弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的窄巷道货架用导轨结构,其特征在于:所述导轨底座(2)表面开设有放置槽(12),所述放置...

【专利技术属性】
技术研发人员:张小桃陆莹莹吴飞飞
申请(专利权)人:南京苏弘智能仓储设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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