机动两轮车制造技术

一种机动两轮车，其能够增加物品存放容量。在构成物品存放部（８０）的物品存放的壁（８３）开有切口孔（８４、８５）。由于贯通切口孔（８４、８５）来收容第一物品（１０４）和第二物品（１０５），所以能够收容大的零件和长物品。即，能够一边谋求物品存放部（８０）的紧凑化一边提高物品的收容能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及把乘坐者乘坐的车座下方由侧罩覆盖，使该侧罩的一部分向车辆中心凹下而形成物品存放部，把该物品存放部的开口部由盖堵塞的机动两轮车。
技术介绍
众所周知，在覆盖车座下方的侧罩设置开口 ，在该开口的内侧设置内壁来作为物 品存放，把开口由自由开闭的盖堵塞的物品存放结构(例如参照专利文献6(第六图))。 专利文献1的图6表示物品存放(42、52)(带括弧的符号引用专利文献1记载的符 号，以下相同)。该物品存放(42、52)是具有内底(42a、52a)的有底容器，通过盖(43、53) 的开闭来进行物品的存取。 由于是有底容器，所以超过容器长、宽、高尺寸的物品不能放入。为了放入大的物 品就考虑增大从盖(43、53)到内底(42a、52a)的深度。 但若加深，则车宽度中央的空间变小，在车宽度中央难于配置车架和零件。于是， 为了确保车宽度中央的空间而把侧罩(41)与侧罩(41)的间隔加宽。 这时，车宽度变大，影响车辆的外观性，且难于车辆的细窄化。 于是要求有能够一边抑制车宽度一边增加物品存放容量的结构。 专利文献1 :实公昭63-3353号公报
技术实现思路
本专利技术提供一种机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动两轮车，把乘坐者乘坐的车座下方由侧罩覆盖，使该侧罩的一部分向车辆中心凹下而形成物品存放部，把该物品存放部的开口部由盖堵塞，其特征在于，把构成所述物品存放部的物品存放的壁的一部分进行切口而设置有切口孔，能够以贯通该切口孔的形态将物品收容在所述物品存放部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：三川诚，坂本顺一，厚地道雄，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]