【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠
[0001]本技术涉及保险杠
,尤其涉及一种汽车保险杠。
技术介绍
[0002]汽车保险杠(防撞梁),位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成,其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。
[0003]然而现有的汽车保险杠其前杠部分大多采用一体成型的金属材质,作为防撞防冲击的主要促使,但是由于汽车一般发生事故所遭受的外力巨大,仅利用金属杠作为正面防撞措施是远远不够的,因此本领域技术人员提出了一种汽车保险杠,以解决上述存在的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车保险杠,该设计的一种汽车保险杠利用前杠的内腔中设置的内支撑牙板对前杠结构进行补强,内支撑牙板为若干金属杆所组合而成,呈现出若干三角形连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠,包括前杠(1),其特征在于:所述前杠(1)的两侧壁固定连接有连接架(5),两个所述连接架(5)的后侧壁均固定连接有三角板(6),两个所述三角板(6)的后侧壁均固定连接有X字形前板(7),所述X字形前板(7)的后侧壁四角位置固定连接有前板支杆(8),每个所述前板支杆(8)的后侧壁均固定连接有缓能橡胶垫(9),所述缓能橡胶垫(9)的后侧壁固定连接有X字形后板(12),所述X字形后板(12)的后侧壁固定连接有缓冲架(10);所述前杠(1)的后侧壁中间位置开设内腔(18),所述内腔(18)中螺栓有内支撑牙板(19),所述内腔(18)的前侧壁螺栓连接有后盖(16),所述后盖(16)的两侧壁螺纹连接有固定螺栓(17),所述后盖(16)通过固定螺栓(17)螺纹连接在前杠(1)的后侧壁。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠,其特征在于:所述前杠(1)的下侧壁两侧位置均固...
【专利技术属性】
技术研发人员:左刚,杜顺良,
申请(专利权)人:十堰市雨佳工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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