自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法和装置，包括：建立第一地理围栏库，从第一地理围栏库中获取送检材料申报范围对应的第二地理围栏库；获取待检地图数据，将待检地图数据进行送检规格检查；如果不符合规格，则检查不通过；如果符合规格，则确定待检地图数据与第二地理围栏库之间的拓扑关系；如果待检地图数据与第二地理围栏库存在包含关系，则检查通过；如果待检地图数据与第二地理围栏库存在不包含关系，则检查不通过；可以自动判定待检地图数据，并出具判定结果，识别准确率高，不会破坏被检数据。不会破坏被检数据。不会破坏被检数据。

【技术实现步骤摘要】
自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法和装置


[0001]本专利技术涉及地理信息
，尤其是涉及自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法和装置。

技术介绍

[0002]智能汽车基础地图是随着智能汽车发展衍生出的新型地图表现形式。智能汽车基础地图对于数据的地理空间范围有着严格的要求，如只开放全国范围内高速路和快速路，或开放到部分城市的公共道路，且城市内公共道路只限表达道路边缘线范围内。因此，对于智能汽车基础地图的地理空间范围检查是相关检查单位的重要工作。
[0003]现阶段对智能汽车基础地图数据地理空间范围的检查需要大量的人工研判与干预。需要在特定的硬件和软件环境中将智能汽车基础地图数据的地理空间范围边界和行政区划边界进行人工对比和研判，查看数据空间范围是否符合要求，工作量巨大。
[0004]由于不同图商生产的智能汽车基础地图的数据规格不同，需要在特定的硬件和软件环境中打开，与标准地图行政区划做对比，人工研判智能汽车基础地图地理空间数据的范围是否符合要求。
[0005]上述检查方式对检查人员技术要求较高，具体为：如判断送检地图是否位于某省和市行政区划内，需要检查人员熟识全国省市级行政区划，稍有疏忽，容易判读失误；
[0006]上述检查方式容易破坏被检数据，具体为：在检查过程中，通过放大、缩小、移动和编辑等操作很容易对地图数据库的点、线位置进行挪动，从而破坏被检数据。

技术实现思路

[0007]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法和装置，可以自动判定待检地图数据，并出具判定结果，识别准确率高，不会破坏被检数据。
[0008]第一方面，本专利技术实施例提供了自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法，所述方法包括：
[0009]建立第一地理围栏库，从所述第一地理围栏库中获取送检材料申报范围对应的第二地理围栏库；
[0010]获取待检地图数据，将所述待检地图数据进行送检规格检查；
[0011]如果不符合规格，则检查不通过；
[0012]如果符合规格，则确定所述待检地图数据与所述第二地理围栏库之间的拓扑关系；
[0013]如果所述待检地图数据与所述第二地理围栏库存在包含关系，则检查通过；
[0014]如果所述待检地图数据与所述第二地理围栏库存在不包含关系，则检查不通过。
[0015]进一步的，建立第一地理围栏库，包括：
[0016]建立省、市级行政区域地理围栏库、高速路和城市快速路的地理围栏库，以及城市
公共道路地理围栏库；
[0017]其中，所述省、市级行政区域地理围栏库是以所述省、市级行政区域的划界线作为矢量边界，所述高速路和所述城市快速路的地理围栏库是以所述高速路和所述城市快速路的边缘线作为所述矢量边界；所述城市公共道路地理围栏库是以所述城市公共道路的边缘线作为所述矢量边界。
[0018]进一步的，确定所述待检地图数据与所述第二地理围栏库之间的拓扑关系，包括：
[0019]如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的省、市级行政区域地理围栏库存在所述包含关系，则检查通过；
[0020]如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的省、市级行政区域地理围栏库存在所述不包含关系，则检查不通过。
[0021]进一步的，确定所述待检地图数据与所述第二地理围栏库之间的拓扑关系，包括：
[0022]如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的高速路和城市快速路的地理围栏库存在所述包含关系，则检查通过；
[0023]如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的高速路和城市快速路的地理围栏库存在所述不包含关系，则检查不通过。
[0024]进一步的，确定所述待检地图数据与所述第二地理围栏库之间的拓扑关系，包括：
[0025]如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的城市公共道路地理围栏库存在所述包含关系，则检查通过；
[0026]如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的城市公共道路地理围栏库存在所述不包含关系，则检查不通过。
[0027]进一步的，所述包含关系为内含，所述不包含关系为相交和相离。
[0028]进一步的，将所述待检地图数据进行送检规格检查，包括：
[0029]将所述待检地图数据进行文件结构、文件格式和字段格式的检查。
[0030]第二方面，本专利技术实施例提供了自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的装置，所述装置包括：
[0031]建立模块，用于建立第一地理围栏库，从所述第一地理围栏库中获取送检材料申报范围对应的第二地理围栏库；
[0032]获取模块，用于获取待检地图数据，将所述待检地图数据进行送检规格检查；
[0033]规格检查模块，用于在不符合规格的情况下，检查不通过；
[0034]确定模块，用于在符合规格的情况下，确定所述待检地图数据与所述第二地理围栏库之间的拓扑关系；
[0035]拓扑关系检查模块，用于在所述待检地图数据与所述第二地理围栏库存在包含关系的情况下，检查通过；在所述待检地图数据与所述第二地理围栏库存在不包含关系的情况下，检查不通过。
[0036]第三方面，本专利技术实施例提供了电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。
[0037]第四方面，本专利技术实施例提供了具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质，所述程序代码使所述处理器执行如上所述的方法。
[0038]本专利技术实施例提供了自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法和装置，包括：建立第一地理围栏库，从第一地理围栏库中获取送检材料申报范围对应的第二地理围栏库；获取待检地图数据，将待检地图数据进行送检规格检查；如果不符合规格，则检查不通过；如果符合规格，则确定待检地图数据与第二地理围栏库之间的拓扑关系；如果待检地图数据与第二地理围栏库存在包含关系，则检查通过；如果待检地图数据与第二地理围栏库存在不包含关系，则检查不通过；可以自动判定待检地图数据，并出具判定结果，识别准确率高，不会破坏被检数据。
[0039]本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0040]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法，其特征在于，所述方法包括：建立第一地理围栏库，从所述第一地理围栏库中获取送检材料申报范围对应的第二地理围栏库；获取待检地图数据，将所述待检地图数据进行送检规格检查；如果不符合规格，则检查不通过；如果符合规格，则确定所述待检地图数据与所述第二地理围栏库之间的拓扑关系；如果所述待检地图数据与所述第二地理围栏库存在包含关系，则检查通过；如果所述待检地图数据与所述第二地理围栏库存在不包含关系，则检查不通过。2.根据权利要求1所述的自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法，其特征在于，建立第一地理围栏库，包括：建立省、市级行政区域地理围栏库、高速路和城市快速路的地理围栏库，以及城市公共道路地理围栏库；其中，所述省、市级行政区域地理围栏库是以所述省、市级行政区域的划界线作为矢量边界，所述高速路和所述城市快速路的地理围栏库是以所述高速路和所述城市快速路的边缘线作为所述矢量边界；所述城市公共道路地理围栏库是以所述城市公共道路的边缘线作为所述矢量边界。3.根据权利要求1所述的自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法，其特征在于，确定所述待检地图数据与所述第二地理围栏库之间的拓扑关系，包括：如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的省、市级行政区域地理围栏库存在所述包含关系，则检查通过；如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的省、市级行政区域地理围栏库存在所述不包含关系，则检查不通过。4.根据权利要求1所述的自动检查智能汽车基础地图道路覆盖范围的方法，其特征在于，确定所述待检地图数据与所述第二地理围栏库之间的拓扑关系，包括：如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的高速路和城市快速路的地理围栏库存在所述包含关系，则检查通过；如果所述待检地图数据与所述送检材料申报范围对应的高速路和城市快速路的地理围栏...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈会仙，刘杰，王晶，黄晓慧，吴佳桐，黄龙，王金月，
申请(专利权)人：自然资源部地图技术审查中心，
类型：发明
国别省市：