吸能装置、后防护装置及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车安全配件技术领域，提供一种吸能装置、后防护装置及车辆，其中，吸能装置包括至少一组主吸能件，主吸能件包括呈管道结构且具有第一吸能空间的外蒙皮、围设于外蒙皮的侧壁且形成第二吸能空间的支撑结构，以及设置于所述外蒙皮的相对两端部的转接板和安装板；至少一个第二吸能空间内自安装板至转接板方向上设置有分隔结构，分隔结构连接于外蒙皮和支撑结构，且将第二吸能空间分隔形成多个吸能子空间区域。本申请有效地降低了碰撞产生的冲击和能量；当吸能装置用于槽罐车等大型车辆的尾部时，还能够降低追尾碰撞时前车车体的损坏，吸能装置能够通过变形缓冲来实现吸能阻拦，进一步地降低损失，避免槽罐结构破损而导致危化品的泄漏。致危化品的泄漏。致危化品的泄漏。

【技术实现步骤摘要】
吸能装置、后防护装置及车辆


[0001]本专利技术涉及汽车安全配件
，尤其提供一种吸能装置、后防护装置及车辆。

技术介绍

[0002]据统计，全国每天有近300万吨的危险品运输在路上。危险品运输具有类型多、流动性强、危险性大及救援困难等特点，与其相关的重特大事故时有发生。
[0003]目前的危化品罐车后防护梁基本都没有任何吸能装置，当发生大型车追尾碰撞事故时，罐车大梁在巨大的冲击力下会发生弯折，从而导致后防护梁无法起到阻拦追尾车辆的作用。后防护梁对追尾车辆阻拦的失败极易造成罐体破裂，从而导致危化品泄漏，而危化品的泄漏会进一步导致车祸现场二次事故的发生。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的一个目的是提供一种吸能装置，旨在解决大型车追尾碰撞时，后防护梁无法起到阻拦作用而导致被追尾的车辆车体损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：
[0006]第一方面，本申请实施例提供了一种吸能装置，包括至少一组主吸能件，主吸能件包括呈管道结构且具有第一吸能空间的外蒙皮、围设于外蒙皮的侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸能装置，其特征在于：包括至少一组主吸能件，所述主吸能件包括呈管道结构且具有第一吸能空间的外蒙皮、围设于所述外蒙皮的侧壁且形成第二吸能空间的支撑结构，以及设置于所述外蒙皮的相对两端部的转接板和安装板；至少一个所述第二吸能空间内自所述安装板至所述转接板方向上设置有分隔结构，所述分隔结构将所述第二吸能空间分隔形成多个吸能子空间区域。2.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：各所述支撑结构均设于所述第一吸能空间内，所述主吸能件还包括设置于所述第一吸能空间内的至少一个连接结构，所述连接结构连接于所述外蒙皮以及至少一个所述支撑结构。3.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：所述支撑结构的相对两侧端朝向所述外蒙皮弯折，所述支撑结构上形成有若干的削弱结构。4.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：所述支撑结构自所述安装板至所述转接板方向的长度小于所述外蒙皮自所述安装板至所述转接板方向的长度。5.根据权利要求1所述的吸能装置，其特征在于：所述主吸能件还包括设于所述第一吸能空间内的第一吸能填充层。6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张一帆，何东珅，曹志国，崔昕龙，黄科，褚凌慧，刘国栋，李金峰，
申请(专利权)人：广东乾行达汽车安全科技有限公司，
类型：发明
国别省市：