【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种较大范围，具体是一种汽车立柱分料装置。
技术介绍
1、一般汽车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱(a柱)、中柱(b柱)、后柱(c柱)。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。
2、现有技术中，中国专利公开号cn209758380u，公开了一种汽车立柱分料装置，一种汽车立柱分料装置，用于对叠放的汽车立柱进行分离，所述叠放的汽车立柱放置于机架上，所述机架上设置有挡止汽车立柱向下移动的限位件和可将最底层汽车立柱抓取的取件机构；所述限位件一侧设置有伸缩机构，用于在上述取件机构抓取最底层汽车立柱时解除限位件的限位，并且在分离最底层汽车立柱时控制所述限位件对其他汽车立柱进行限位；但是现有技术对汽车立柱分离过程仍然较为繁琐，还需要对底层的汽车立柱进行夹持才能使得其与其他立柱脱离，分离过程效率较低。
3、为此本领域技术人员提出了一种汽车立柱分料装置，以解决上述背景中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车立柱分料装置，以解决上述
技术介绍
中
【技术保护点】
1.一种汽车立柱分料装置，包括底座，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车立柱分料装置，其特征在于，所述限位部件包括安装在底座一侧的呈直线排列的若干个第一限位杆，所诉底座位于第一限位杆一侧安装有呈直线排列的若干个第二限位杆。
3.根据权利要求2所述的一种汽车立柱分料装置，其特征在于，所述托起部件包括安装在底座一侧的垫板，垫板上转动设置有螺杆，所述底座底部安装有驱动螺杆转动的第一驱动件，所述螺杆上螺纹连接有托板，托板位于第一限位杆和第二限位杆之间，所述托板两侧与支撑架滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车立柱分料...
【技术特征摘要】
1.一种汽车立柱分料装置，包括底座，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车立柱分料装置，其特征在于，所述限位部件包括安装在底座一侧的呈直线排列的若干个第一限位杆，所诉底座位于第一限位杆一侧安装有呈直线排列的若干个第二限位杆。
3.根据权利要求2所述的一种汽车立柱分料装置，其特征在于，所述托起部件包括安装在底座一侧的垫板，垫板上转动设置有螺杆，所述底座底部安装有驱动螺杆转动的第一驱动件，所述螺杆上螺纹连接有托板，托板位于第一限位杆和第二限位杆之间，所述托板两侧与支撑架滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车立柱分料装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐刚，左刚，杜良顺，
申请(专利权)人：十堰市雨佳工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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