一种汽车零部件运输用周转架制造技术

技术编号:42867266 阅读:46 留言:0更新日期:2024-09-27 17:29
本技术涉及周转架技术领域,且公开了一种汽车零部件运输用周转架,包括放置板,所述放置板呈平均分布形式,所述放置板的内部设有支撑框架,所述支撑框架的内壁连接网板,所述放置板的内部开设安装槽,所述支撑框架的外部固定连接安装块,所述安装块通过镶嵌的方式连接在安装槽的内部,所述安装槽的内壁通过粘接的方式连接橡胶柱,所述橡胶柱呈对称分布形式。通过在放置板的内部设有支撑框架,在支撑框架的外部设有安装块,在放置板的内部开设安装槽,可将汽车零部件放置在网板的表面,随着时间不断的增加,可单独的将支撑框架拆卸下来,而对内部的网板进行更换或者维护,从而提升汽车零部件放置后的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及周转架,更具体地涉及一种汽车零部件运输用周转架


技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,需要将汽车零部件放置在周转架进行放置或者后期周转使用。

2、现市面上的汽车零部件运输用周转架在使用时大多数存在以下问题:

3、传统的汽车零部件运输用周转架在实际使用时,汽车零部件重量较重,长时间放置情况下,周转架的外部会出现变形的现象,后期再继续放置的情况下,汽车零部件会出现晃动不稳定的现象;传统的汽车零部件运输用周转架在实际使用时,汽车零部件表面会附着着一些颗粒灰尘,在放置后,颗粒灰尘将会附着在周转架的表表面,难以对其进行清理。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种汽车零部件运输用周转架,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件运输用周转架,包括放置板,所述放置板呈平均分布形式,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件运输用周转架,包括放置板(5),其特征在于:所述放置板(5)呈平均分布形式,所述放置板(5)的内部设有支撑框架(7),所述支撑框架(7)的内壁连接网板(10),所述放置板(5)的内部开设安装槽(13),所述支撑框架(7)的外部固定连接安装块(11),所述安装块(11)通过镶嵌的方式连接在安装槽(13)的内部,所述安装槽(13)的内壁通过粘接的方式连接橡胶柱(12),所述橡胶柱(12)呈对称分布形式,所述橡胶柱(12)阻挡在安装块(11)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件运输用周转架,其特征在于:所述放置板(5)的底部设有收纳框(6),所述收纳框...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件运输用周转架,包括放置板(5),其特征在于:所述放置板(5)呈平均分布形式,所述放置板(5)的内部设有支撑框架(7),所述支撑框架(7)的内壁连接网板(10),所述放置板(5)的内部开设安装槽(13),所述支撑框架(7)的外部固定连接安装块(11),所述安装块(11)通过镶嵌的方式连接在安装槽(13)的内部,所述安装槽(13)的内壁通过粘接的方式连接橡胶柱(12),所述橡胶柱(12)呈对称分布形式,所述橡胶柱(12)阻挡在安装块(11)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件运输用周转架,其特征在于:所述放置板(5)的底部设有收纳框(6),所述收纳框(6)的顶部固定连接固定插块(8),所述放置板(5)的底部固定连接限位块(14),所述限位块(14)的内部开设固定槽(15),所述固定插块(8)通过插入的方式连接在固定槽(15)的内部。

3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱玲
申请(专利权)人:长春市鸿瑞汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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