【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁上的移动式作业平台
[0001]本申请涉及作业平台的领域,尤其是涉及一种用于桥梁上的移动式作业平台。
技术介绍
[0002]在高架公路中,为了保证高速公路桥梁主要机构的稳定性以及安全性,通常会在两个并排的高速公路桥梁之间设有间隙,也即中间分隔带。这种设计可以避免两个并排的桥梁引起不同频振动的相互影响,有助于延长桥梁的使用寿命。
[0003]目前,现代高速桥梁建设技术中,对于中间分隔带通常都需要进行安全方面的处理,比如在中间分隔带加装防护栏或者防护网,以防人从此处坠落。在中间分隔带处加装防护栏或者防护网的过程中,一般需要预先进行打钉或者安装螺栓等工作。
[0004]针对上述中的相关技术,作业人员在两个桥梁之间的空隙内作业,受作业空间的限制,存在作业不便、移动不便等问题,而且作业效率不高。
技术实现思路
[0005]为了提升作业效率,本申请提供一种用于桥梁上的移动式作业平台。
[0006]本申请提供的一种用于桥梁上的移动式作业平台采用如下的技术方案:
[0007]一种用于桥 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁上的移动式作业平台,其特征在于:包括支撑架(1)、安装于所述支撑架(1)的滑轮组件(2)以及连接于所述支撑架(1)的承载台(3);所述滑轮组件(2)包括均连接于所述支撑架(1)的第一组滑轮(21)以及第二组滑轮(22),所述第一组滑轮(21)和所述第二组滑轮(22)分别位于所述承载台(3)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁上的移动式作业平台,其特征在于:所述支撑架(1)包括两个横杆(11)以及用于连接两个所述横杆(11)的衔接杆(12),两个所述横杆(11)互相平行,所述衔接杆(12)垂直于所述横杆(11),所述第一组滑轮(21)连接于所述横杆(11)的一端,所述第二组滑轮(22)连接于所述横杆(11)的另一端。3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁上的移动式作业平台,其特征在于:所述第一组滑轮(21)连接有用于调节所述第一组滑轮(21)与所述第二组滑轮(22)间距的调距组件(4),所述调距组件(4)包括与所述第一组滑轮(21)固定连接的套管(41)以及用于将所述套管(41)固定在所述横杆(11)上的定位螺栓(42),所述套管(41)套接于所述横杆(11)。4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁上的移动式作业平台,其特征在于:所述横杆(11)设置有若干个供所述定位螺栓(42)插入的定位槽(111),所述定位槽(111)沿着横杆(11)长度方向均等分布。5.根据权利要求4所述的一种用于桥梁上的移动式作业平台,其特征在于:所述承载台(3)设置有若干个连接杆(31),所述连接杆(31)与所述横杆(11)可拆连接,所述连接杆(31)能够沿着所述横杆(11)长度方向进行移动。6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁上的移动式作业平台...
【专利技术属性】
技术研发人员:安维辉,王储,潘波,李文博,牟红涛,芮国强,
申请(专利权)人:中国铁建大桥工程局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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