【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械自动化，具体涉及一种铁路箱梁纵向钢筋穿透引导装置。
技术介绍
1、铁路简支箱梁是目前铁路基础设施建设过程中常见的混凝土预制梁，采用梁场集中预制生产、现场安装的装配式生产方式。但其钢筋骨架成型工艺仍采用传统绑扎成型工艺，由人工将预加工的钢筋大样在钢筋绑扎胎具中逐一放置，并手工完成绑扎，其施工速度和质量受制于工人操作水平，其生产自动化、智能化水平仍有待提升，目前的施工方式存在施工效率低、质量稳定性较差、劳动强度大的缺点。
2、人工绑扎及机器绑扎的难点主要在于，纵横设置的钢筋之间存在一定的间隙，在绑扎前需要将纵向钢筋与横向钢筋接触，即，对钢筋进行穿透引导，然后再进行绑扎。
3、如何在绑扎前进行穿透引导，是本领域亟待解决的重要问题之一。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种铁路箱梁纵向钢筋穿透引导装置，以解决现有技术中的不足，它能够在绑扎前进行穿透引导。
2、本专利技术提供了一种铁路箱梁纵向钢筋穿透引导装置，其中：包括基座和夹持臂；p>
3、所述夹本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种铁路箱梁纵向钢筋穿透引导装置，其特征在于：包括基座(1)和夹持臂(2)；
2.根据权利要求1所述的铁路箱梁纵向钢筋穿透引导装置，其特征在于：所述夹持臂(2)的数量为两个，两所述夹持臂(2)均与所述基座(1)铰接；
3.根据权利要求2所述的铁路箱梁纵向钢筋穿透引导装置，其特征在于：所述支撑段(25)与所述调节段(24)之间的夹角介于90到150度之间；
4.根据权利要求2所述的铁路箱梁纵向钢筋穿透引导装置，其特征在于：还包括杠杆臂(4)，所述杠杆臂(4)的数量为两个，两所述杠杆臂(4)分别与两所述夹持臂(2)连接；
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