【技术实现步骤摘要】
一种涡轮自驱动润滑系统
[0001]本专利技术属于流体机械
，具体涉及一种涡轮自驱动润滑系统。
技术介绍
[0002]现有的燃气涡轮及类似旋转机械的涡轮轴与轴承管之间设有油膜，为了防止机油在轴的表面形成油泥并最终变成积碳，现有技术中将轴承管内的结构设计为活动式，例如现有的一种防积碳涡轮增压器，轴承管内设有网格形的导向槽，且轴承管设有两个出油口以及进油口，在工作的时候，涡轮轴在轴承管内转动，改变油膜的压力，使油在导油槽内流动，降低沉积物的产生，然而，导向槽为网格式结构，油的流动方向不确定，且油污不便于清除。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种涡轮自驱动润滑系统，解决现有技术的缺陷。
[0004]为了解决以上技术问题，本专利技术提供了一种涡轮自驱动润滑系统，包括轴承管，所述轴承管内转动设有涡轮轴，所述轴承管的内壁设有螺旋导油槽，且轴承管的两端一体成型有两个空腔，所述螺旋导油槽的两端分别和两个空腔连通，两个所述空腔内分别设有第一涡轮以及第二涡轮，所述第一涡轮以及第二涡轮和涡轮轴固定连接；
[0005]两个所述空腔分别连接有出油管和进油管，所述出油管和进油管与空腔连接的另一端连接有油壳，所述油壳内设有滤芯。
[0006]有益效果：本专利技术在工作的时候，涡轮轴转动带动第一涡轮和第二涡轮转动，第一涡轮在转动的时候，将螺旋导油槽内的油抽入到对应的空腔并排入出油管，第二涡轮在转动的时候，将进油管内的油抽入到对应的空腔并排入到螺旋导油槽内，使涡轮轴转动时，油在轴承管内不断循环，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮自驱动润滑系统，其特征在于：包括轴承管(1)，所述轴承管(1)内转动设有涡轮轴(2)，其特征在于：所述轴承管(1)的内壁设有螺旋导油槽(3)，且轴承管(1)的两端一体成型有两个空腔(4)，所述螺旋导油槽(3)的两端分别和两个空腔(4)连通，两个所述空腔(4)内分别设有第一涡轮(5)以及第二涡轮(6)，所述第一涡轮(5)以及第二涡轮(6)均和涡轮轴(2)固定连接；两个所述空腔(4)分别连接出油管(8)和进油管(9)的一端，所述出油管(8)和进油管(9)的另一端连接有油壳(10)，所述油壳(10)内设有滤芯(11)。2.根据权利要求1所述的一种涡轮自驱动润滑系统，其特征在于：所述油壳(10)的一端螺纹连接有端盖(12)。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭海云，辛鸿，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：
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