一种防潮防油密封圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防潮防油密封圈，包括整体呈圆柱体的密封圈主体；所述密封圈主体的底部设置有矩形开孔，所述开孔贯通至所述密封圈主体的顶部，且所述开孔的口径逐渐减小至一线型孔，使所述线型孔和开孔之间形成楔形空间；所述密封圈主体的顶部向内凹陷并凸出所述楔形的上端；所述楔形的上端的两侧设置有支撑边。本实用新型专利技术提供的防潮防油密封圈，可安装于各种防爆阀、透气阀内，可有效阻止湿气及油污的侵蚀，使阀体保持良好的工作状态。使阀体保持良好的工作状态。使阀体保持良好的工作状态。

【技术实现步骤摘要】
一种防潮防油密封圈


[0001]本技术涉及防爆阀、透气阀领域，尤其是一种防潮防油密封圈。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的快速发展，动力电池作为新能源车的核心部件，其研发也方兴未艾。为了保证电池安全稳定的工作，电池包在防水、防尘、防油、密封性等方面均有严格要求。一旦出现电池短路、过充或过放等状况，所产生的大量高温高压及附带产生的大量含有固体或胶状物质的固气混合物,若不能及时排出,将引起严重火灾或剧烈爆炸,造成重大人员伤亡及财产损失。
[0003]在电池包上安装一至多个防爆透气阀是目前通行的做法。现有的防爆阀以弹簧控制为主，即，其原理是依靠精密弹簧控制防爆阀芯开启排气压力。然而在实践中，渗油和进水的情况更多，影响到防爆阀的使用寿命；因此，如何保证防爆阀被油污、湿气侵蚀，是一个待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术为克服现有技术的缺点，提出一种防潮防油密封圈，可安装于各种防爆阀、透气阀内，可有效阻止湿气及油污的侵蚀，使阀体保持良好的工作状态。
[0005]一种防潮防油密封圈，包括整体呈圆柱体的密封圈主体；所述密封圈主体的底部设置有矩形开孔，所述开孔贯通至所述密封圈主体的顶部，且所述开孔的口径逐渐减小至一线型孔，使所述线型孔和开孔之间形成楔形空间。
[0006]可选的，所述线型孔的宽度在0.02毫米以内；
[0007]可选的，所述支撑边与所述线型孔垂直设置；
[0008]可选的，所述密封圈主体的底部的直径大于所述密封圈主体的顶部的直径；
[0009]可选的，所述密封圈主体的顶部向内凹陷并凸出所述楔形的上端；所述楔形的上端的两侧设置有支撑边；
[0010]可选的，所述密封圈主体上还设置有贯通密封圈主体的顶部和底部的通孔；
[0011]可选的，所述密封圈主体采用硅胶或软胶材料。
[0012]本技术提供的一种防潮防油密封圈，整体呈圆柱体结构，其内部的楔形空间下宽(开孔)上窄(线型孔)，形似漏斗，可安装在各种透气阀、防爆阀等产品内，具有阻止湿气潮气进入、防止油污溅出，或油溅起时堵住防水透气阀的膜纸的作用；保证膜纸能有效排气，并更好的保护腔体内的电子零配件。楔形上端两侧的支撑边可加强线型孔排气口的坚固度。与现有技术相比，本密封圈可有效阻止湿气及油污的侵蚀，使阀体保持良好的工作状态。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例中防潮防油密封圈的立体图；
[0014]图2为本技术实施例中防潮防油密封圈另一立体图；
[0015]图3为本技术实施例中防潮防油密封圈的俯视图；
[0016]图4为本技术实施例中防潮防油密封圈的侧面剖视图；
[0017]图5为本技术另一实施例中防潮防油密封圈的立体图；
[0018]图6为本技术另一实施例中防潮防油密封圈的另一立体图；
[0019]图7为本技术另一实施例中防潮防油密封圈的俯视图；
[0020]图8为本技术另一实施例中防潮防油密封圈的侧面剖视图；
[0021]说明书附图中的标记如下：
[0022]1、密封圈主体；2、开孔；3、线型孔；4、楔形空间；41、楔形的上端；5、支撑边。
具体实施方式
[0023]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]实施例1，提供一种防潮防油密封圈，如图1至4所示，包括整体呈圆柱体的密封圈主体1；密封圈主体的底部设置有矩形开孔2，开孔贯通至密封圈主体的顶部，且开孔的口径逐渐减小至一线型孔3，使线型孔和开孔之间形成楔形空间4；密封圈主体的顶部向内凹陷并凸出楔形的上端41；楔形的上端的两侧设置有支撑边5。
[0025]其中，密封圈主体优选为硅胶或软胶等弹性材料，但不限于此；楔形空间为下宽上窄，形似漏斗状，楔形的上端开口处即为一线型孔，即直线开逢，该线型孔的宽度优选在0.02毫米以内。楔形的上端的两侧的支撑边优选为与线型孔垂直设置，但不限于此，也可与线型孔呈其他角度。
[0026]进一步地，密封圈主体的底部的直径大于密封圈主体的顶部的直径；优选地，密封圈主体顶部向内凹陷的深度与楔形上端的高度一致，便于适用相应的阀体产品。
[0027]实施例2，提供一种防潮防油密封圈，如图5至8所示，其结构与实施例1相近，其密封圈主体均包括矩形开孔2、线型孔3和楔形空间4，区别在于线型孔外围的形状及密封圈主体的顶部外围。
[0028]以上是对本技术防潮防油密封圈进行的阐述，用于帮助理解本技术；但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，任何未背离本技术原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防潮防油密封圈，其特征在于，包括整体呈圆柱体的密封圈主体；所述密封圈主体的底部设置有矩形开孔，所述开孔贯通至所述密封圈主体的顶部，且所述开孔的口径逐渐减小至一线型孔，使所述线型孔和开孔之间形成楔形空间。2.如权利要求1所述的防潮防油密封圈，其特征在于，所述线型孔的宽度在0.02毫米以内。3.如权利要求1所述的防潮防油密封圈，其特征在于，所述密封圈主体的底部的直径大于所述密封圈主体的顶部的直径。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑跃华，
申请(专利权)人：东莞市华社电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：