一种保险杠蒙皮总成制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车加工技术领域的一种保险杠蒙皮总成，包括蒙皮本体的背面固定连接有缓冲垫，缓冲垫的内部固定开设有凹槽，凹槽的内部和伸缩杆的一端固定连接，伸缩杆的另一端和保险杠固定连接，伸缩杆的一端表面固定安装用弹簧，当汽车发生碰撞时，缓冲垫会减缓碰撞带来的压力，缓冲垫会对伸缩杆进行挤压，从而对弹簧进行压缩，从而可减轻对保险杠造成的破坏，从而对减少驾驶人员的伤害。从而对减少驾驶人员的伤害。从而对减少驾驶人员的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠蒙皮总成


[0001]本技术属于汽车加工
，具体涉及一种保险杠蒙皮总成。

技术介绍

[0002]车的保险杠位于汽车车体前端，而保险杠外蒙皮则包围住所述保险杠，改善了整车的前端造型。保险杠外蒙皮覆盖在汽车前端起到了保护、美观功能。
[0003]现有的汽车在低速行驶时，保险杠结构与行人腿部碰撞，也会容易造成行人腿部受伤，在中高速行驶时，由于保险杠结构没有缓冲结构，也会对自身造成较严重的伤害，为此我们提出一种保险杠蒙皮总成。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种保险杠蒙皮总成，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车在低速行驶时，保险杠结构与行人腿部碰撞，也会容易造成行人腿部受伤，在中高速行驶时，由于保险杠结构没有缓冲结构，也会对自身造成较严重的伤害的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种保险杠蒙皮总成，包括蒙皮本体，所述蒙皮本体的内部设有海绵填充板，所述海绵填充板的一侧设有外表层，所述蒙皮本体的一侧设有缓冲垫，所述缓冲垫的表面设有凹槽，所述凹槽的内部设有伸缩杆，所述伸缩杆的一端表面设有弹簧，所述伸缩杆的一端设有保险杠，所述蒙皮本体的一侧设有气垫，所述气垫的表面设有充气口，所述蒙皮本体的一侧设有泡沫板。
[0006]优选的，所述蒙皮本体的内部固定连接有海绵填充板，所述海绵填充板的一侧固定连接有外表层。
[0007]优选的，所述蒙皮本体的一侧固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫的表面固定开设有凹槽。
[0008]优选的，所述凹槽的内部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端表面固定安装有弹簧。
[0009]优选的，所述伸缩杆的一端固定连接有保险杠，所述蒙皮本体的一侧固定安装有气垫。
[0010]优选的，所述气垫的表面固定开设有充气口，所述蒙皮本体的一侧固定连接有泡沫板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设有的缓冲垫，蒙皮本体的背面固定连接有缓冲垫，缓冲垫的内部固定开设有凹槽，凹槽的内部和伸缩杆的一端固定连接，伸缩杆的另一端和保险杠固定连接，伸缩杆的一端表面固定安装用弹簧，当汽车发生碰撞时，缓冲垫会减缓碰撞带来的压力，缓冲垫会对伸缩杆进行挤压，从而对弹簧进行压缩，从而可减轻对保险杠造成的破坏，从而对减少驾驶人员的伤害。
[0013]2、通过设有的气垫，当汽车在中高速进行碰撞时，蒙皮本体碰撞的能量会传递到
气垫的表面，进而对气垫的本体进行挤压，第一会把充气口的位置挤爆，第二会把气垫的本体挤爆，两种结果均可减轻汽车驾驶人员碰撞带来的压力和伤害。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的蒙皮结构示意图；
[0016]图3为本技术的背面结构示意图；
[0017]图4为本技术的侧面结构示意图。
[0018]图中：1、蒙皮本体；2、海绵填充板；3、外表层；4、缓冲垫；5、凹槽；6、伸缩杆；7、弹簧；8、保险杠；9、气垫；10、充气口；11、泡沫板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种保险杠蒙皮总成，包括蒙皮本体1，蒙皮本体1的内部设有海绵填充板2，海绵填充板2的一侧设有外表层3，蒙皮本体1的一侧设有缓冲垫4，缓冲垫4的表面设有凹槽5，凹槽5的内部设有伸缩杆6，伸缩杆6的一端表面设有弹簧7，伸缩杆6的一端设有保险杠8，蒙皮本体1的一侧设有气垫9，气垫9的表面设有充气口10，蒙皮本体1的一侧设有泡沫板11。
[0021]具体的，蒙皮本体1的内部固定连接有海绵填充板2，海绵填充板2的一侧固定连接有外表层3，蒙皮本体1的一侧固定安装有缓冲垫4，缓冲垫4的表面固定开设有凹槽5，凹槽5的内部固定安装有伸缩杆6，伸缩杆6的一端表面固定安装有弹簧7，伸缩杆6的一端固定连接有保险杠8，蒙皮本体1的一侧固定安装有气垫9，气垫9的表面固定开设有充气口10，蒙皮本体1的一侧固定连接有泡沫板11。
[0022]本实施例中，通过设有的蒙皮本体1，蒙皮本体1的内部固定安装有海绵填充板2，海绵填充板2的外侧设有外表层3来隐蔽海绵填充板2，海绵填充板2可使蒙皮本体1具有良好的缓冲和抗震的性能，蒙皮本体1的背面固定连接有泡沫板11，泡沫板11设有蒙皮本体1的下方，大概在人小腿的位置高度，当汽车在低速和人碰撞时，最先伤害的位置就是在人的小腿位置，泡沫板11的高度可使它在行人腿部保护中能有效吸收碰撞能量，减少对人的伤害，蒙皮本体1的背面固定连接有气垫9，当汽车在中高速进行碰撞时，蒙皮本体1碰撞的能量会传递到气垫9的表面，进而对气垫9的本体进行挤压，第一会把充气口10的位置挤爆，第二会把气垫9的本体挤爆，两种结果均可减轻汽车驾驶人员碰撞带来的压力和伤害，蒙皮本体1的背面固定连接有缓冲垫4，缓冲垫4的内部固定开设有凹槽5，凹槽5的内部和伸缩杆6的一端固定连接，伸缩杆6的另一端和保险杠8固定连接，伸缩杆6的一端表面固定安装用弹簧7，当汽车发生碰撞时，缓冲垫4会减缓碰撞带来的压力，缓冲垫4会对伸缩杆6进行挤压，从而对弹簧7进行压缩，从而可减轻对保险杠8造成的破坏，从而对减少驾驶人员的伤害，解决了现有的汽车在低速行驶时，保险杠8结构与行人腿部碰撞，也会容易造成行人腿部受
伤，在中高速行驶时，由于保险杠8结构没有缓冲结构，也会对自身造成较严重的伤害的问题。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠蒙皮总成，包括蒙皮本体（1），其特征在于：所述蒙皮本体（1）的内部设有海绵填充板（2），所述海绵填充板（2）的一侧设有外表层（3），所述蒙皮本体（1）的一侧设有缓冲垫（4），所述缓冲垫（4）的表面设有凹槽（5），所述凹槽（5）的内部设有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的一端表面设有弹簧（7），所述伸缩杆（6）的一端设有保险杠（8），所述蒙皮本体（1）的一侧设有气垫（9），所述气垫（9）的表面设有充气口（10），所述蒙皮本体（1）的一侧设有泡沫板（11）。2.根据权利要求1所述的一种保险杠蒙皮总成，其特征在于：所述蒙皮本体（1）的内部固定连接有海绵填充板（2），所述海绵填充板（2）的一侧固定连接有外表...

【专利技术属性】
技术研发人员：郦沛明，
申请(专利权)人：丹阳市日安汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：