一种防滑汽车踏板制造技术

本技术公开了一种防滑汽车踏板，涉及汽车踏板技术领域，包括踏板主体，踏板主体的顶部镶嵌有若干个防滑橡胶条，踏板主体的顶部开设有位于两个防滑橡胶条之间的条形通道，条形通道的内部中均固定安装有若干个固定件，固定件中固定连接有延伸至条形通道上方的毛刷，踏板主体的内部开设有安装槽，且安装槽中设置有收集碎屑粉尘的收集盒；本技术提供的技术方案中，通过设置毛刷可以将鞋底的灰尘以及颗粒进行扫除，在通过设置的条形通道进行排出，进而保证脚放在踏板上不会受到因鞋底粉尘及颗粒造成滚动摩擦，可以实现较好的阻滑效果，且利用固定件可以将毛刷进行固定，通过所安装的收集盒可以收集鞋底的灰尘及颗粒。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车踏板，尤其涉及一种防滑汽车踏板。

技术介绍

1、汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业，汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大致地板，小至螺钉等数千个不同的部件，汽车脚下的踏板可以分为三种，离合器踏板、刹车踏板和油门踏板，它们分别起着不同的作用，踏板不但结构简单，而且操作方便；它是汽车驾驶的重要操纵件，使用频次非常高且直接影响着汽车驾驶安全。

2、目前的汽车侧踏板在使用中，由于脚底会有灰尘以及颗粒，在脚踏在踏板的时候会因滚动摩擦容易产生活动，进而影响对踏板的控制，因此，提出了一种防滑汽车踏板。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种防滑汽车踏板，用以解决现有技术的汽车侧踏板在使用中，由于脚底会有灰尘以及颗粒，在脚踏在踏板的时候会因滚动摩擦容易产生活动，进而影响对踏板的控制的问题。

2、有鉴于此，本技术提供了一种防滑汽车踏板，包括踏板主体，所述踏板主体的顶部镶嵌有若干个防滑橡胶条，所述踏板主体的顶部开设有位于两个防滑橡胶条之间的条形通道，所述条形通道的内部中均固定安装有若干个固定件，所述固定件中固定连接有延伸至条形通道上方的毛刷，所述踏板主体的内部开设有安装槽，且所述安装槽中设置有收集碎屑粉尘的收集盒。

3、优选的：所述防滑橡胶条的顶部开设有条形凹槽。

4、优选的：所述固定件包括束缚环和安装杆，且所述毛刷固定连接在束缚环中，所述束缚环通过侧壁的安装杆固定连接在条形通道内壁。

5、优选的：所述踏板主体中开设有与条形通道相连通的扩张通道，且所述扩张通道位于收集盒的正上方。

6、优选的：所述安装槽的内壁固定安装有第二磁铁，所述收集盒的一端固定安装有与第二磁铁对应的第一磁铁。

7、优选的：所述收集盒的一端开设有移动槽。

8、优选的：所述踏板主体的顶部铺设有金属防护层，且金属防护层顶部的槽孔与防滑橡胶条和条形通道对应。

9、从以上技术方案可以看出，本技术实施例具有以下优点：

10、1、本技术的一种防滑汽车踏板，通过设置若干个防滑橡胶条保证在脚踏在踏板上保证一定的防滑作用，通过设置毛刷可以将鞋底的灰尘以及颗粒进行扫除，在通过设置的条形通道进行排出，进而保证脚放在踏板上不会受到因鞋底粉尘及颗粒造成滚动摩擦，可以实现较好的阻滑效果，且利用固定件可以将毛刷进行固定，通过所安装的收集盒可以收集鞋底的灰尘及颗粒。

11、2、本技术的一种防滑汽车踏板，通过在防滑橡胶条的顶部所开设的条形凹槽可以进一步提高脚放在踏板上的摩擦里，实现进一步的防滑优化。

12、本技术的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

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【技术保护点】

1.一种防滑汽车踏板，其特征在于：包括踏板主体(1)，所述踏板主体(1)的顶部镶嵌有若干个防滑橡胶条(2)，所述踏板主体(1)的顶部开设有位于两个防滑橡胶条(2)之间的条形通道(3)，所述条形通道(3)的内部中均固定安装有若干个固定件(4)，所述固定件(4)中固定连接有延伸至条形通道(3)上方的毛刷(5)，所述踏板主体(1)的内部开设有安装槽(7)，且所述安装槽(7)中设置有收集碎屑粉尘的收集盒(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板，其特征在于：所述防滑橡胶条(2)的顶部开设有条形凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板，其特征在于：所述固定件(4)包括束缚环和安装杆，且所述毛刷(5)固定连接在束缚环中，所述束缚环通过侧壁的安装杆固定连接在条形通道(3)内壁。

4.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板，其特征在于：所述踏板主体(1)中开设有与条形通道(3)相连通的扩张通道(6)，且所述扩张通道(6)位于收集盒(8)的正上方。

5.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板，其特征在于：所述安装槽(7)的内壁固定安装有第二磁铁(10)，所述收集盒(8)的一端固定安装有与第二磁铁(10)对应的第一磁铁(9)。

6.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板，其特征在于：所述收集盒(8)的一端开设有移动槽(11)。

7.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板，其特征在于：所述踏板主体(1)的顶部铺设有金属防护层(12)，且金属防护层(12)顶部的槽孔与防滑橡胶条(2)和条形通道(3)对应。

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【技术特征摘要】

1.一种防滑汽车踏板，其特征在于：包括踏板主体(1)，所述踏板主体(1)的顶部镶嵌有若干个防滑橡胶条(2)，所述踏板主体(1)的顶部开设有位于两个防滑橡胶条(2)之间的条形通道(3)，所述条形通道(3)的内部中均固定安装有若干个固定件(4)，所述固定件(4)中固定连接有延伸至条形通道(3)上方的毛刷(5)，所述踏板主体(1)的内部开设有安装槽(7)，且所述安装槽(7)中设置有收集碎屑粉尘的收集盒(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板，其特征在于：所述防滑橡胶条(2)的顶部开设有条形凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种防滑汽车踏板，其特征在于：所述固定件(4)包括束缚环和安装杆，且所述毛刷(5)固定连接在束缚环中，所述束缚环通过侧壁的安装杆固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郦沛明，
申请(专利权)人：丹阳市日安汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：