【技术实现步骤摘要】
一种缸内辅助供油通道结构
[0001]本技术是一种缸内辅助供油通道结构，属于液压缸领域。
技术介绍
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动，液压缸在使用过程中处于完全收缩状态时，液压缸内的活塞与缸体封闭端相接触，致使活塞杆上受到的负载完全作用在缸体封闭端，使缸体封闭端单位面积受到的负载较大，对缸体封闭端结构的强度要求高。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种缸内辅助供油通道结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使缸体封闭端单位面积受到的负载减小。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种缸内辅助供油通道结构，包括缸体，所述缸体内滑动安装有一级活塞，所述一级活塞一面中部位置固定连接有空心状的一级活塞杆，所述一级活塞杆另一端贯穿缸盖延伸至缸体外侧，所述缸盖固定在缸体开口端，所述一级活塞杆内滑动安装有二级活塞，所述二级活塞一面中部位置固定连接有二级活塞杆，所述二级活...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缸内辅助供油通道结构，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）内滑动安装有一级活塞（11），所述一级活塞（11）一面中部位置固定连接有空心状的一级活塞杆（5），所述一级活塞杆（5）另一端贯穿缸盖（4）延伸至缸体（1）外侧，所述缸盖（4）固定在缸体（1）开口端，所述一级活塞杆（5）内滑动安装有二级活塞（10），所述二级活塞（10）一面中部位置固定连接有二级活塞杆（6），所述二级活塞杆（6）另一端延伸至一级活塞杆（5）外侧，所述缸体（1）远离缸盖（4）的一端外表面安装有第一通油口（2），所述缸体（1）靠近缸盖（4）的一端外表面安装有第二通油口（3），所述一级活塞（11）背离一级活塞杆（5）的一面中部位置安装有连通管（14），所述连通管（14）一端贯穿一级活塞（11）延伸至一级活塞杆（5）内，所述连通管（14）处于一级活塞杆（5）内的一端为开口状，所述连通管（14）另一端为封闭状且连通管（14）封闭端外表面呈环形等距开设有多个油孔（15），所述第一通油口（2）与一级活塞（11）之间设有用于限制一级活塞（11）移动范围的限位件，所述缸体（1）内靠近缸盖（4）的一侧安装有用于防止一级活塞（11）封堵第二通油口（3）的第一限位套（7），所述第一限位套（7）套设在一级活塞杆（5）上，所述一级活塞杆（5）外表面中部位置开设有圆孔（9），所述圆孔（9）背离二级活塞（10）的一侧设有用于防止二级活塞（10）封堵圆孔（9）的第二限位套（8），所述第二限位套（8）套设在二级活塞杆（6）上且第二限位套（8）固定在一级活塞杆（5）内壁上。2.根据权利要求1所述的一种缸内辅助供油通道结构，其特征在于：所述限位件包括固定盘（13），所述第一通油口（2）与一级活塞（11）之间设有用于限制一级活塞（11）移动范围的固定盘（13），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：呼怀鹏，呼廷滨，
申请(专利权)人：济阳志鹏五金有限公司，
类型：新型
国别省市：
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