带防护结构的汽车摆臂总成制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车摆臂技术领域，具体涉及带防护结构的汽车摆臂总成。包括摆臂本体、球头座、球头销和保护套，所述球头销的外侧设置有防护机构；所述防护机构包括设置在球头销外侧的保护件和连接件，所述保护件的与球头销和保护套均通过连接件固定，所述保护件的上下两侧为金属材质，所述保护件的中部为可形变材质。本实用新型专利技术通过设置防护机构，在保护套的球头销的外侧设置保护件，通过保护件的一端通过固定件与保护套的外表面固定，一端通过连接环与球头销的外表面固定，进而可以对保护套的上侧与球头销的连接处进行保护，减少雨水和泥沙的进入，同时保护件一部分为可形变材质，便于跟随保护套进行变化。于跟随保护套进行变化。于跟随保护套进行变化。

【技术实现步骤摘要】
带防护结构的汽车摆臂总成


[0001]本技术涉及汽车摆臂
，具体涉及带防护结构的汽车摆臂总成。

技术介绍

[0002]汽车摆臂的具体作用汽车摆臂是悬架的导向和支撑，主要包括球头销、球头销座、球头座、保护套和摆臂本体，其中球头销的外侧设置有保护套，保护套的下侧通过卡圈与球头销座固定，但是保护套的上侧与球头销之间无固定，在汽车行驶的过程中，保护套会随着球头销的移动而移动，在长时间的使用后，保护套的上侧会发生磨损，其中当汽车经过雨水和泥沙堆积路段时，这些杂质会通过保护套的上端缝隙进入其内部球头销座和球面的润滑油脂中，进而影响球头销在汽车行驶过程中的转向。

技术实现思路

[0003]解决的技术问题
[0004]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了带防护结构的汽车摆臂总成，能够有效地解决现有技术中保护套中会进入雨水泥沙等杂质，进而影响球头销的转向造成汽车行驶中安全隐患的问题。
[0005]技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0007]本技术提供带防护结构的汽车摆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带防护结构的汽车摆臂总成，包括摆臂本体（1）、球头座（2）、球头销（3）和保护套（4），其特征在于，所述球头销（3）的外侧设置有防护机构；所述防护机构包括设置在球头销（3）外侧的保护件（5）和连接件，所述保护件（5）的与球头销（3）和保护套（4）均通过连接件固定，所述保护件（5）的上下两侧为金属材质，所述保护件（5）的中部为可形变材质，所述连接件包括设置在保护件（5）上侧的连接环（6）以及设置在保护件（5）下侧的固定件（7）。2.根据权利要求1所述的带防护结构的汽车摆臂总成，其特征在于，所述保护套（4）设置在球头销（3）的外侧，且保护套（4）由呈塔形。3.根据权利要求1所述的带防护结构的汽车摆臂总成，其特征在于，所述可形变材质为橡胶材质，且这部分材质的形变范围与保护套（4）的形变范围一致。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亨毅，
申请(专利权)人：浙江名途汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：