一种防尘减速机制造技术

技术编号:35955400 阅读:82 留言:0更新日期:2022-12-14 10:49
本实用新型专利技术提供了一种防尘减速机,属于减速机技术领域。包括减速机本体,所述减速机本体的一侧传动连接有输入轴,所述减速机本体的另一侧传动连接有输出轴,所述减速机本体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和所述下壳体之间通过若干组固定机构固定连接;通风槽,所述通风槽对称开设在所述上壳体的两侧,所述通风槽内固定设置有防尘网,所述防尘网的外侧设置有盖板,所述盖板的一端转动连接有转轴,所述转轴的两端均固定连接有定位块。本实用新型专利技术通过设置盖板和锁紧机构,在不使用时,通过锁紧机构对盖板进行固定,使盖板将通风槽盖住,从而方便对减速机本体内部进行防尘保护,并且能够防止飞虫进入到减速机本体内部。防止飞虫进入到减速机本体内部。防止飞虫进入到减速机本体内部。

【技术实现步骤摘要】
一种防尘减速机


[0001]本技术涉及减速机领域,具体而言,涉及一种防尘减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮

蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
[0003]如公开专利号为CN215410081U的一种方便维修的防尘减速机,包括下壳体,所述下壳体的底部固定连接有安装块,所述安装块的顶部外侧固定连接有下密封块,所述下密封块的顶部活动连接有上密封块。虽然便于对装置进行拆卸安装,解决了拆卸过程中较为繁琐,拆卸不方便的问题。
[0004]但是现有的防尘减速机还存在一些问题:由于减速机的壳体较为封闭,在进行防尘时,不方便对内部进行通风散热处理,导致热量不能及时排出,可能会对减速机内部的零件造成影响,从而降低减速机的使用寿命,因此设计了一种防尘减速机。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足,本技术提供了一种防尘减速机,旨在改善上述
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防尘减速机,其特征在于,包括减速机本体(10),所述减速机本体(10)的一侧传动连接有输入轴(110),所述减速机本体(10)的另一侧传动连接有输出轴(120),所述减速机本体(10)包括上壳体(130)和下壳体(140),所述上壳体(130)和所述下壳体(140)之间通过若干组固定机构(150)固定连接;通风槽(20),所述通风槽(20)对称开设在所述上壳体(130)的两侧,所述通风槽(20)内固定设置有防尘网(210),所述防尘网(210)的外侧设置有盖板(220),所述盖板(220)的一端转动连接有转轴(230),所述转轴(230)的两端均固定连接有定位块(240),所述定位块(240)焊接在所述上壳体(130)的外表面,所述盖板(220)的另一端通过锁紧组件(250)与所述上壳体(130)固定连接,所述盖板(220)与所述上壳体(130)之间设置有支撑组件(260)。2.根据权利要求1所述的一种防尘减速机,其特征在于,所述固定机构(150)包括第一凸块(1510)、第二凸块(1520)和紧固螺栓(1530),所述第一凸块(1510)焊接在所述上壳体(130)的外表面,所述第二凸块(1520)焊接在所述下壳体(140)的外表面,所述第一凸块(1510)和所述第二凸块(1520)通过所述紧固螺栓(1530)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种防尘减速机,其特征在于,所述紧固螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈建庆
申请(专利权)人:杭州一鼎华微传动设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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